Onderwerp: Re: Discussie onderverhuur ligplaats

Hoi aernoudt,
Gaat de marina daarmee akkoord? Toen ik daar een tijd geleden ook lag en mijn toenmalige boot verkocht en de nieuwe eigenaar de boot meenam naar Duitsland mocht ik m niet ' onderverhuren' ook al had ik gewoon betaald tot een paar maanden verder...
Welke maat heeft de box?
Groet
Jeroen

Afgesplitst uit "Overwinteren in Muiderzand (in het water)"

MoonRiver schreef :
Yep, andere haven, zelfde soort ge-emmer.

MoonRiver schreef :
Dat zal ik dan even navragen voor je. Lijkt mij vreemd als dat zo is, want ik heb het hele jaar betaald! Is een langsstijger plek, dus je mag heel breed zijn (wel zo handig dus ook met een multihull). De lengte is 10 meter.

Onderverhuren mag doorgaans niet, maar we zijn heel benieuwd.

Ik heb daar destijds met het havenpersoneel ook een pittige duscussie over gehad.
Maar zij bleven bij hun standpunt...

Faran schreef :
Ik heb dit al meer mee (moeten) maken. Eerst betaal je voor een heel seizoen, en dan verkoop je je boot, en mag je die plek niet in gebruik geven aan de koper bvb. Ook wordt je niet terugbetaald voor de niet gebruikte periode.
Dit lijkt me niet in orde.
Maar is blijkbaar overal wel van toepassing.
Kan dit zomaar ?

Dat je niet mag onderverhuren dat snap ik.

Maar stel je verkoopt je boot en de nieuwe eigenaar mag dan niet blijven liggen voor het reeds betaalde geld , dat snap ik dan weer niet.

Zo best gaat het ook weer niet bij veel havens als ik zo om me heen kijk, een beetje klantenbinding zou ze niet schaden denk ik.

Tony2920 schreef :
Ik ga het eerst vragen of het mag van Den Daas recreatie (Marina Muiderzand); zo niet, dan uitzoeken of dat juridisch wel OK is.

Met die vervloekte Hiswa regels zal er vast wel weer een achterdeurtje zijn... Als klant ben je met die Hiswa vrijwel altijd de dupe..

Geeft wel een interessante discussie.
De haven heeft voor een vol jaar liggeld ontvangen. Havenmeesters beweren dat ze met een nieuwe ligplaatshouder meer werk hebben, waar ze niets extra's voor ontvangen. Daarbij het gevoel dat de vaste ligplaatshouder te goedkoop een ligplaats heeft.

Geeft gewoon de graaicultuur aan. Niets aan toe te voegen.

Je gaat met het aanvaarden van "de" ligplaats akkoord met de voorwaarden...
en die is overal nagenoeg het zelfde
daar draaien de havens op.
En heb je weer nieuwe investeringen die er weer van betaald worden..

En zolang er een wachtlijst voor plaatsen is.... althans bij ons! heb je niet veel in te brengen

Ron,
Daar heb je een punt.
Wel moet ik zeggen dat ik vind dat zij bij "ons" redelijk zijn. Toen mijn mini in december vorig jaar naar zijn nieuwe eigenaar ging, heb ik (op verzoek) een credit van 50% voor die periode gekregen.

Had niet gehoeven, maar wel gedaan!

Ja, Andre klopt
Ze zijn niet de beroerdste, maar dan heb je het meestal over een aparte (winter)situatie.. en we kennen elkaar natuurlijk.. in de zomer geloof ik er niet erg in..
Zo ook de regel dat je voor één jaar je plaats kan aanhouden zonder dat je er gebruik van maak.. wel betaal je dan 50% van het liggeld..

Jedre schreef :
Kijk dit vind ik redelijk, dat je niet het volle tarief van de overgebleven periode vergoed krijgt kan ik nog enigszins verstaan.
Maar dat het gewoon niets teruggegeven wordt.

Misschien kunnen we door hierover door te blijven klagen, aan de orde krijgen, zodat een redelijkere oplossing zoals hierboven, de regel wordt.

Een ander punt is dat ik nu tijdens het winterseizoen 2 keer moet betalen, 1 keer voor mijn ligplaats en 1 keer voor mijn winterberging.
In de jachthaven geld een vast jaarbedrag.
Dus in feite betaal ik voor iets wat ik niet gebruik.
Zeker in deze periode dat iedereen wat meer op de centen let zou een soepelere houding wel op prijs gesteld worden.

Is er echt nog een tekort aan ligplaatsen of wordt dit als stok achter de deur gebruikt om dergelijke onredelijke vergoeding te kunnen eisen.

De ligplaats naast de mijne was dit jaar van april tot nu leeg.
Ook tijdens de zomerperiode.
Was dit toevallig of wou niemand naast zo een lelijke boot liggen?

Het is ook een afweging van het collectieve belang tegen het individuele belang. Als je de eigen ligplaats verlaat, wordt die bezet door een passant. Dat kan voor één nacht zijn of voor vele nachten. De opbrengst van passantenverhuur verlaagt de kosten voor vaste liggers. Daar heb je zowel profijt (als vaste ligger) als nadeel van(als passant)
Dit systeem wordt zowel bij commerciele havens alswel bij verenigingshavens gehanteerd.

In het havenreglement van Marina Muiderzand staat deze bepaling:

Uitgesloten wordt het dus niet, maar je hebt wel toestemming nodig.

Hen3 schreef :
Zojuist bericht gehad: ze willen niet meewerken aan onderverhuur, ondaks de statement. Buitengewoon jammer, want je krijgt een kans als haven om zonder kostebn een nieuwe ligplaatshouder te mogen verwelkomen; als je het die naar de zin maakt heb je er een klant bij. (commercieel gezien dus niet slim, want die ligplaats is al betaald...)

Ik ben het zo zat met de dames/heren jachthavenhouder, dat ik dit juridisch uit laat zoeken. Mogelijk geen schijn van kans, maar ik hoop toch van wel.

To be continued.

hun insteek is dat ze (jouw betaalde) plaats nog een keer kunnen verhuren (passanten).
dit staat volgens mij wel in de voorwaarden...
dat is dan wel weer commercieel

Aernoudt schreef : Commercieel gezien hopen ze natuurlijk dat ze de ligplaats alsnog kunnen verhuren aan de koper van de boot, of anders aan een andere huurder. Vooral bij jachthavens met een wachtlijst is dat laatste wellicht niet ondenkbaar. Dat zal dan misschien nog een deel van het normale tarief extra opleveren, dus verdienen ze er meer aan dan alleen het tarief dat jij al hebt betaald...

Dat kan zijn, maar Aernoudt hoeft dan natuurlijk maar een keer langs te komen met zijn boot (of willekeurig welke andere passende boot) en te eisen dat hij op z'n eigen plek kan liggen en ze hebben een probleem... Hij heeft het hele jaar betaald, en daardoor heeft hij ook het hele jaar rechten!
Bij voorkeur dat grapje dus even in het hoogseizoen uithalen, als ze niet anders kunnen dan een andere betalende gast uit de haven zetten...

Er is dus daar in het beleid niets veranderd sinds 12jaar...

Gewoon een ouwe seahorse/sneekermeer o.i.d. neerleggen, liefst zo groen mogelijk

Apae schreef :
Idd, dat soort dingen zijn allemaal mogelijk. Je zou uit principe een goedkope roeiboot kunnen laten liggen. Kinderachtig, maar het kan. Wat ook kan is jouw ligplaats gratis aanbieden aan passanten. Geen onderhuur. Nog kinderachtiger, maar misschien wel mogelijk (of dat is ook dichtgetimmerd). Ze hopen uiteraard dat je pleite gaat en nooit meer terugkomt, zodat ze m meteen kunnen doorverhuren. Maar wat als je dat niet doet, en gebruikt waar je recht op hebt? Dan heeft een jachthaven toch geen baat bij zulke regels?

Edit: Ah meerdere mensen delen hetzelfde snode plan

Of een mini modelbootje met lange lijnen in je box leggen
:-p

ongetwijfeld is in de prijs per m2 van de boxen meegenomen dat elke box een aantal weken per jaar ook aan passanten verhuurd wordt, en dat mensen vertrekken (boot verkocht etc) gedurende het seizoen waardoor de opgezegde box weer verhuurd kan worden.

Omdat dat allemaal is meegenomen is de m2-prijs lager dan zonder deze factoren.

Niet mopperen dus, maar blij zijn dat je al die tijd al te weinig betaald hebt