Onderwerp: Vanaf de Kanaaleilanden terug naar NL (2weken)

Beste lapjesvaarders,

In week 34-35 heb ik vakantie, me pa vaart zijn boot naar de Kanaaleilanden en ik vaar de boot met me vriendin weer terug naar Zeeland.

We hebben +- 15 dagen de tijd hiervoor.

We willen zelf meerdere dagen rond de kanaaleilanden rondhangen om dat terug te varen.

Maar nu, gaan we via de Franse of via de Engelse kust?, aangezien we redelijke "korte"tijd hebben (vakantie is voor ons geen dag nacht door varen, misschien 1 keer even doorknallen zodat we daarna weer rustig kunnen hobbelen.

Mensen nog leuke suggesties, welk stuk vaar je in een keer door (Belgie overslaan?) of wat mogen we niet missen?
Vaarwijzer, ervaringen met pa, navionics app al aardig doorgelezen.
Solent is altijd wel mooi maar ivm de tijd wil ik daar ook niet te lang rondhangen...is de Franse kust een mooi alternatief, gaan zelf meestal automatisch via de Engelse kant..

Ps. vriendin is fotograaf dus fotogenieke plekjes zijn welkom

Hoi Pim,

Er staat regelmatig iets op het forum over deze regio. Een lang draadje met bijdragen van verschillende leden is deze:
www.zeilersforum.nl/index.php/...292874-rondje-kanaal

Veel leesplezier,

Erik

Ben zelf meer fan van de Franse kust. Vanwege goed eten en minder havengeld.
Cherbourg, St Vaast, Dieppe, Le Treport, Baie de la Somme, Etaples, Boulogne (sommige plaatsen zijn wel getijdenhavens), alle zeer de moeite waard.
Het is dus afhankelijk van je prioriteiten..
In Le Treport een fantastische fruit de mer voor 13 euro! In Dieppe een winkel met 15 soorten oesters.
Voor je vriendin foto's van de kust bij Etretat, schitterende krijtrotsen.
Maar ik denk dat fans van Engeland een soortgelijk verhaaltje kunnen schrijven...

Ja Eng/FR, zelf heb ik het rondje meerdermaals gedaan als bemanningslid bij pa en moe, dus dan kiezen zij de havens, cherbourg Dieppe, Boulogne zijn bekend, evenals Wight, Brighton, Beaulie River etc

Volgens mij is het ook een stroomvraag. De zuidgaande stroom is langs de Engelse kust terwijl de noordgaande beter langs de Frans/Begische kust is.

Wij gaan deze zomer naar St vaast en terug.. 3 weken. Afhankelijk van de wind pakken we de Engelse kust die ook erg mooi is of juiste de Franse kust.
Verschil in N/Z stroming is een interessante overweging.
Volgens mij hangt het in hoge mate af van de tijd die je aan land door wil/ moet brengen ( terrassen en wind)

Foto genieke plekjes

-Beauport bay in Jersey (de achtergrondfoto van mijn blog is daar genomen)
-Sark (veel spectaculaire rotspartijen, google maar eens op La coupee)
-In Frankrijk, tussen Dieppe en Fecamp heb je st Valery-en Caux. Schattig dorpje, met zonnig weer is het water daar schitterend blauw.

Gregor schreef :
Dat is ook wel een goeie, nooit rekening mee gehouden..maar dat kan wel goed schelen

Terug in dagetappes vanaf Cherbourg:
met gemiddelde snelheid van 6 kts maximaal 15 uur varen (bij daglicht tussen 05:30 en 20:30 uur of 07:00 en 22:00 uur.(beetje verschuiven i.v.m. tij)

0 Guernsy - Cherbourg 50 M (Goed plannen i.v.m. Alderney race)
1 Cherbourg - Fecamp 88 M
(1a Cherbourg - Honfleur 86 M)
(1b Cherbourg - Dieppe 71 M)
2 Fecamp - Boulogne 82 M
(2b Dieppe - Boulogne 60 M)
3 Boulogne - Nieuwpoort 71 M of Oostende 79 M
4 Nieuwpoort - Roompotsluis 55M (of vanaf Oostende 45M)

Als je dus bereid bent om lange (dag) etappes te varen en eventueel op diesel te varen als je bestemming niet bezeild is, kun je in vier dagen vanaf Cherbourg naar de Roompot varen. Zelf hebben we ervaring met in vijf dagen terugvaren maar wel met een aantal toeristische (rust,-) dagen ertussen in Honfleur, in Dieppe, Boulogne en in Nieuwpoort. Dan doe je er c.a. 9 dagen over.

Als je maar niet te krap plant komt het vast goed.

We varen met een Jeanneau Sun Magic 44, zit een best motortje in, maar hopen op 2 weken lang zuiden windje 4 kan de spi teminste blijven staan

Xkipper, mooie lijst, maar ga liever meerdere dagen korte etappes (40nm) en 1 keer even doorhalen (150-200) wel mooi lijstje!

Blijf op de Kanaaleilanden en Franse kust, mooi, uitdagend en echt wel goedkoper dan de Engelse kust.
Vaar daarna in 2-3x24u naar de Roompot.

gr. Pieter

Weinig aan toe te voegen. Zelf zou ik iets meer doorhalen aan het eind (1x 48 uur doorzeilen) en meer tijd nemen in het begin. Na je 48 uur nog een dag of twee inplannen - als het dan meezit met het weer hoef je niet per sé door te halen. Maar dan heb je een dag of 10 echt vakantie.

Als het uitkomt is St. Malo de moeite waard, en een dagtripje naar Mont. St. Michel. Sark is erg mooi, en Guernsey en Jersey natuurlijk ook.

Ik vind de boeken van Ben Hoekendijk erg leuk om te lezen en daarin vind je meer leuke bestemmingen dan je kunt bezoeken. Voor jullie trip is vooral het witte boek van toepassing (Kanaaleilanden en de havens aan de Frans/Belgische kust om er te komen/thuis te komen).

Veel plezier!!


Onno

JazzyO schreef :
Eens, ik lees momenteel 'De overtocht naar Normandië en de Kanaaleilanden'. Nuttig en aangenaam leesvoer, met uitzondering van die passage over de gevolgen van het eten van een bedorven oester.

JazzyO schreef :
Ik vind dat geen probleem, maar 1 x 48uur doorhalen dan zit je je toch wel al in zga in Nederland vanaf de Kanaaleilanden? (440nm)

afgezien van weersomstandigheden ik wil non stop de spi erop hebben..

WhiteMagic schreef :
440Nm? Vanaf de Roompot tot Cherbourgh is 240Nm, volgens mijn meting. Waar zit de resterende 200Nm?

dat zal aan je windrichting liggen anders word het Spanje.

PieterSail schreef : En die windrichting weet je nu al?? Mag ik in dat geval de voorspelling van het weekend van 11 juli van je

WhiteMagic schreef :
Dat hangt van je schip en de wind af, natuurlijk. Met gunstige wind ben je idd een heel eind. Maar dat maakt het argument hetzelfde, dan heb je meer tijd in het mooie gebied.


Onno

Gregor schreef :
Lelystad - St. Helier hadden wij 430nm op het log. In één keer doorgevaren, dus niet gestopt. St. Helier - Cherbourg is bijna 60 mijl zonder kruisen, en met zoveel richtingsveranderingen moet je dat eigenlijk altijd wel. Roompot is idd wel veel korter dan door naar Lelystad.


Onno

Ik had even simpel een route aangeklikt op de navionics app, maar we willen vooral genieten, gemiddeld rond de 5/6uur varen per dag op uitzondering na

Om een indruk te krijgen van dag etappes (zonder spi of continue zeiltrim, wel in een 40 voeter) naar en van de Kanaaleilanden: op sailasailing.nl/particulieren/...kanaaleilanden-2013/ heeft Nienke een reisverslag gemaakt van afgelopen jaar. Bij elke etappe vind je onder 'Verder lezen...' een Google maps kaartje met zeemijlen, windsterkte en -richting (ongeveer) en vertrek- en aankomst tijd. De foto's geven een indruk van de tussenstops en omgeving.

Wij zijn erover aan het denken om volgende zomer met de Dufour 35 richting Jersey/Guernsey te zeilen. Ik heb in het verleden met mijn Etap 28 al wel de Waddenzee, Terschelling en het Ijselmeer gedaan en naar het zuiden tot Nieuwpoort. Zijn die Kanaaleilanden een beetje te doen voor iemand met redelijk weinig zee ervaring of kan ik mij beter beperken tot de Franse kust? Mijn langste tocht tot hiertoe was Scheveningen-Den Oever waarbij ik rond middernacht in Den Oever ben aangekomen, 's nachts zeilen vind ik dus niet zo'n probleem als het niet te hard waait.

Kanaaleilanden vond ik niet zo spannend..het stroomt er wel flink maar dat is kwestie van goed rekenen ( of de navionics app werkte uitstekend!)
Verder prachtig vaargebied..een tablet of kaartplotter maakt wel gemakkelijk

Dat kan uitstekend. Je moet de ervaring met het varen op stroom/getij van de Waddenzee ten volle gebruiken en verder 10x zo nauwkeurig en uitgebreid elke tocht voorbereiden: met stroomsnelheden van soms meer dan 5 knopen en getij van soms 12 meter moet je flink rekenen. Maar dat is heel goed te doen is mijn ervaring, doordat je op de Wadden varend de systematiek al begrijpt.

Je zou de hele tocht in dagtochten kunnen doen, maar dan ben je wel behoorlijk wat daagjes bezig. Mijn dochter en schoonzoon hebben Dutch Rose deze zomer in 9 dagen overgevaren naar Cherbourg. Dat was met 1x een tocht een nacht erin, van Boulogne naar Cherbourg. Dat laatste stuk kan je ook weer in dagtochten hakken, maar dan komt er zo iets van 4 dagen bij.

Vanaf Cherbourg kan je in dagtochten naar Alderney, dan Guernsey, Jersey etc. Kan het erg aanraden, het was voor ons dit jaar de 2e keer en ik ga zo nog een keer!

Nog een aanrader: de Shell Channel pilot. Deze geeft erg veel informatie, ook bijvoorbeeld over hoe je met de stroom rekening moet houden, wat de toegankelijkheid is van havens (die vaak een deel van de tijd niet in te varen zijn omdat er te weinig water staat.
Ook is er een erg aardige website ' toer de kust' waarin ook veel info staat.

Er zijn een paar draadjes over deze regio, die zijn het lezen erg waard, als voorpret maar er is ook veel info in te vinden.

Vipe6 schreef : Als je voldoende vakantiedagen hebt kun je gewoon in dagtochten heen en terug. Zeilers die zich afvragen of ze wel genoeg ervaring hebben behoren in mijn ervaring meestal tot de groep die met een goede voorbereiding en gezond verstand rustig een nieuw avontuur aan kunnen gaan.
Zoals WhiteMagic zegt: rekenen en een goede app voor de stroming (Navionics is inderdaad prima) levert je een boel gemak op.
Als je ervaring met ankeren hebt zijn er hele mooie plekjes rond de eilanden om te overnachten.

EDIT: De Shell Channel Pilot die Erik noemt is inderdaad prima. Bovendien staat het hele Kanaal erin beschreven, dus als je via de Engelse zuidkust heen of terug vaart heb je aan deze pilot genoeg.