Onderwerp: stellendam - nieuwe waterweg - rotterdam - gouda

Vrijdag a.s. wil ik als het even kan via Stellendam buitenlangs via de Nieuwe Waterweg door de havens van Rotterdam. Van daaruit naar Gouda of terug naar het Haringvliet.
Dat lijkt me een mooie tocht om met mijn vader te doen die daar vroeger zelf binnenliep met de koopvaardij.


Er staat die dag naar verwachting oost-4. Rond 8 uur is het hoogwater, als ik om 11 uur bij Stellendam naar buiten ga heb ik op het stukje naar Hoek van Holland wel wat tij tegen en ook op de Nieuwe Waterweg, maar heb ik het ergste gehad. Zie ik dat goed?

Aanloop bij Hoek van Holland de noordelijke ingang pakken, aanloop pleziervaart zie ik op mijn recente Navionics, zo heb ik ook keurig de 'nieuwe' situatie met maasvlakte 2. Aanmelden, marifoonkanalen heb ik via een mooi plaatje van PortofRotterdam. Goed stuurboordswal varen en niet buiten de palen vanwege kribbetjes.
Ik zal het van de motor moeten hebben met wind pal oost.
De havens zelf mag ik volgens mij niet in.


Als ik naar Gouda ga, kan ik de boot thuis in de gracht leggen en heb ik een hele mooie route door Rotterdam en op de IJssel grotendeels stroom mee. De Erasmusbrug draait tot 19:00 en de Koninginnebrug nog met veel ruimere tijden, de Brienenoord is hoog zat, ik ben maar tegen de 14 m en 35 voet lang.

Als ik naar het Haringvliet terug ga draai ik vanuit Scheur de Oude Maas op en moet ik onder de Botlekbrug door (draait ruim, volgens mij hoef ik niet ver vooraf aan te melden), het zelfde geldt voor de Spijkenisser brug. Van daaruit via Oude Maas en Spui terug.

Zijn er (behalve tij, die hele grote schepen en de aanwijzigingen via de marifoon) nog belangrijke zaken om rekening mee te houden? Tot aan de Maasvlakte en vanaf Brienenoord en Spijkenisser brug is het bekend terrein.

Groet
Feike

EkkeNekkepen schreef : Logischer om een rondje te maken via Haringvliet, Spui, Oude Maas, Nieuwe Waterweg en dan terug naar Stellendam. Dan hoef je nauwelijks te motoren.
Wil je naar Gouda, dan is het logischer om via Haringvliet, Hollands Diep, Dordtse Kil enz. te gaan.Klopt allemaal
Tot aan Gouda zal je nauwelijks stroom mee hebben.Waarschijnlijk heb je hier stroom mee.Stroom en wind tegen is zonde, zowel onder zeil als onder motor.
Aan de (nieuwe) Botlekbrug wordt gewerkt, dus checken of er beperkingen zijn!

Met hoogwater op de waterweg uitkijken voor de strekdammen, die liggen net onderwater.. Ooit hardleers achtergekomen.

@la mavare, ik denk dat ts vooral het deel nieuwe waterweg opvaren met zijn vader wil delen (oud koopvaardij man oid)
alhoewel je qua logica helemaal gelijk hebt!

Misschien heb je hier nog wat aan:

http://www.wvhellevoetsluis.nl/vaartochten/-binnendoor-richting-scheveningen

Groeten,
Johnnie

Vaar niet binnen de groene tonnen bij ingang Waterweg bij de Splitsingsdam. Daar achter is het snel ondiep. Ik deed dat laatst ook maar werd direct tot andere gedachte gemaand door de verkeerspost op 65. Stroom tegen op de Waterweg is behoorlijk. Zeker nu met springtij kun je wel 2knopen tegen hebben. Erasmus brug draaid niet tijdens de spits. Vanaf 19:00 weer ieder uur.

Als ik naar Gouda ga, kan ik de boot thuis in de gracht leggen en heb ik een hele mooie route door Rotterdam en op de IJssel grotendeels stroom mee

Absoluut niet doen, sta ik weer in de file voor de Algerabrug, die 2 x per uur , voor zo'n k..zeilboot, open gaat

mx-systems.nl/osr/
Voor je stromingsdata.

Gewoon goed uitluisteren op VHF kanalen (op de kant staan borden waar de volgende sector begint) en je kant binnen de boeien houden. Nabij Maasmond melden wat je intenties zijn en wie je bent en waar je zit tov bijv. een boei.
En je mag niet de havens invaren als jacht!

www.portofrotterdam.com/nl/Sch...t/Pages/default.aspx

Succes

Bedankt voor jullie reacties.
Inderdaad maar eens voor eventuele stremming kijken bij de botlekbrug, daar zijn ze flink bezig en volgens mij hangt het hefdeel ergens halverwege.
De tekst op de website van hyet havenbeedrijf is mooi: "Voor alle genoemde stremmingen geldt dat deze zoveel korter duren als mogelijk dan wel langer indien noodzakelijk."

Het gaat me inderdaad om het samen opvaren van de waterweg rotterdam in. Draai ik het rondje om dan wordt het stukje zee erg laat. Het wordt een hele warme dag en ik heb dan geen zin in een onweersbui.
Sowieso is het de vraag of ik hem mee krijg als het zo warm is.

Scherp zijn op tonnen en verstopte strekdammen is in ieder geval het devies begrijp ik.


Dank voor de tips

Jutter schreef : Dat was ook het eerste wat ik dacht toen ik over dit plannetje las.
Als je 3 uur na HW HvH vertrekt uit Stellendam, kom je bij de mond van de Waterweg aan als daar een gierende stroom naar buiten staat. De stroomsnelheid is hier en daar nog een stukje meer dan 2 knopen, trouwens. Voor Vlaardingen kan het rond springtij en 6 uur na HW HvH rond de 2,4 knopen zijn. Het afgaand tij loopt ook veel langer dan het opkomend tij.

Ik zou een andere vertrektijd kiezen. Met je huidige vertrektijd pak je net het hoogtepunt van het afgaande tij.

--
stegman

Ben je hier ook wezen kijken?



Ondanks alles, wat is ze mooi hé.

Dat gaat vast gebeuren, maar vrijdag was het veel te warm. Samen met stroming en wind doen we dat een keertje als tij(d), wind en temperatur beter zijn.

EkkeNekkepen schreef :
Waar zie jij dit staan? Ik kan dit nergens vinden op mijn Navionics.....? Wil binnenkort ook deze afslag nemen als ik naar Zeeland vaar vanuit Lelystad om een nachtje voor huis te liggen, ik woon namelijk naast die SS Rotterdam. Een te mooie kans om hier niet eens aan te leggen

TS bedoelt de N-Z-oversteek. De Nieuwe Waterweg op doe je zo (wel even contact maken met VHF3).

mystudio schreef : Benieuwd hoe dat gaat uitpakken.
Ik denk dat er vrij snel zo'n gele boot van "Rotterdam Port Authority" langskomt om je de Maashaven weer uit te bonjouren en die je, als je pech hebt, ook nog een prent meegeeft. De Rotterdamse havens zijn strictly off limits voor jachten, behalve de Veerhaven en de jachthaven bij het entrepotdok.
www.portofrotterdam.com/nl/Sch...s/voorschriften.aspx

--
stegman

I know....ik zie ze elke dag voorbijvaren voor huis langs. Ook benieuwd. Maar, de kans is te mooi, hij moet een keer voor huis liggen:) Ik gok het erop denk ik. Na al die keren vriendelijk zwaaien hoop ik maar dat het wat meevalt

Achter in de Maashaven ligt anders van alles, binnenschepen aan de wachtsteiger maar ook woon/recreatie binnenschepen en zelfs een (mooi) jacht.

Afgelopen zondag hebben we het rondje Haringvliet-Stellendam-Hoek van Holland-Botlek-Oude Maas-Spui-Haringvliet gemaakt.
Prachtig! Smorgens nog wat heiig en zoals verwacht stroom tegen vanaf de uitvaart van het Slijkgat, dus ruim de tijd om de 2e maasvlakte eens goed te bekijken, heerlijk gezeild terwijl tot aan de Nieuwe Waterweg en daar bij aanmelding de motor erbij. Maar tjonge wat is dat mooi die invaart. Kastelen van schepen, deining en stroming die je goed in de gaten moet houden. Leuk om dat met m'n vader te doen.
Begeleiding van sector Maasmond is prachtig, je weet wat er aan komt, wat die bok gaat doen en die ferry van de Stena.
Prive openingen van Botlek en Spijkenisser brug van jullie belastingcenten.
Natuurlijk was het veel slimmer geweest om het rondje andersom te maken maar die invaart bij Hoek van Holland had ik zo niet willen missen.
Nu eens kijken of ik die foto's nog van mn telefoon krijg.
Bedankt voor jullie tips.