Onderwerp: Basisformaat aanvaar kaarten oid..

Goedemorgen,

Als bijlage van de Helgoland-trip planning ben ik kaarten aan het maken om snel gegevens van een haven bij de hand te hebben. 'Reeds' is dan een voor de hand liggende eerste gedachte, maar ik wil ook graag meer plaatselijke kennis toevoegen en eea makkelijk vindbaar maken. Vandaar mijn idee om zelf overzichten te gaan maken voor havens waar ik zelf mogelijk ga komen.

Hierbij een eerste aanzet voor Den Helder.

Het gaat me nu nog niet specifiek om de juistheid van de informatie, maar meer om de vraag of het de goede informatie is en wat er eventueel nog bij moet. Getijde info is voor Den Helder minder interessant omdat je altijd binnen kan lopen, iets dat voor bijvoorbeeld Schiermonnikoog niet zal gelden..

Schieten maar

Handig hoor. Het lijkt wel of je inspiratie hebt opgedaan in een cockpit of zo... Ik dacht dat dat soort kaartjes ook van vliegvelden bestaan...

Goede zet! Qua rijzing is Den Helder dan wellicht niet heel interessant, qua stroming des te meer (stroomt er hard). Ik zou dus een snelle referentie opnemen, bv: "approach from Schulpengat from HW Harlingen - xxx till HW Harlingen - yyy". Komend vanuit het oosten is dan meestal juist buiten dit window maar zou je ook nog kunnen noemen - dit scheelt uitzoekzoekwerk aan de kaartentafel.

Zag laatst trouwens een boot met een stuk magnetisch whiteboard als wand naast de kaartentafel: die kun je dan als een kladblokje gebruiken voor waterstandjes enzo...

Kijk Peter, da's nou precies wat ik bedoelde in het topic Rondje Helgoland!

Het is nu nog te vroeg voor me - - om er inhoudelijk iets zinnigs over te schrijven.

@Hen3: goh, wat zou hij doen voor de kost...?

Belerion II schreef : goh, zou ik dat misschien ook gewoon weten?

Zelf verzamel ik ook plaatjes van onder andere zichtlijnen. Vooral natuurlijk op plaatsen waar info in de gebruikelijke gidsen ontbreekt. Hier bijvoorbeeld foto met aanwijzing van het geultje bij Nes om droog te kunnen vallen ten oosten van de haven.

3Noreen schreef : Ah, die lantarenpaal met de groene in lijn houden voor het geultje?

It Paradyske schreef :
In lijn is de rand van de geul. Je moet hem dus net "open" houden. Zoals op de foto. Terwijl ik in de geul vaar heb ik deze foto gemaakt.

stadjer schreef :
heb de de gratis Digipilot van de Hydrografische Dienst al bekeken? Daar zit veel van deze info in, alleen natuurlijk iets meer verspreid, en PC nodig. Maar toch... misschien kan het je een hoop werk besparen of makkelijker maken.

www.defensie.nl/onderwerpen/hy...99s/digipilot---hp1d

Ja heb inderdaad 'gespiekt', zonet nog zelfs soms kan goed gejat heel handig zijn!

Heb hier een 'kaartje' van een beroemde kaartenmaker van de noordpool.







Heb de digipilot gezien, en daar staat zeker veel info in. Kan 'm om nog onduidelijke redenen niet installeren op mijn macbook (boordcomputer).

Daarnaast wil ik juist papier, dat werkt ook zonder stroom en ik wil belangrijke gegevens bij de hand hebben. Voorbeelden te over, lees mijn verslag van het rondje Helgoland van vorig jaar er maar op na. Drie rondjes voor de sluis van Kornwerderzand om het VHF kanaal te kunnen vinden..

Heb vannacht met een database programma gespeeld om deze kaarten makkelijker te kunnen maken, ook met aangeleverde gegevens van anderen. Dat gaat uiteindelijk wel lukken. Ik zou dan ook graag tzt alle leden willen uitnodigen om gegevens van hun eigen thuishaven en/of andere veelgebruikte haven aan te leveren zodat we die kunnen bundelen tot een ZF-'uitgave'