Onderwerp: Droogvallen bij de haven Schiermonnikoog

Met een diepgang van 1 meter lukt het mij steeds niet om uit het geultje naar de haven te varen om droog te vallen ten oosten van de haven. Bij Ameland lukt dat wel altijd. De plaat ten oosten van de haven ligt hoger. Ik wil nu proberen vanaf de Grote Siege naar het eiland te varen, dus niet door het geultje naar de haven. Ik zie schepen ook droogvallen ten westen van de haven, maar dan verder verwijderd van het eiland. Wie heeft info over de dieptes / hoogtes en droogvalplekken bij 1 meter diepgang (kimkieler)?

Ha lig nu droog bij Schier. Nu ten oosten van de haven ivm met wind.
Met 1 meter diepgang kun je Oost vd haven liggen (rood op kaartje), maar daar is het al redelijk slikkig. Waar ik lig is mooi hard zand Oost van het rif lig je ook mooi(zwart op kaartje) hard zand mosselbanken bij de hand en het dorp nog steeds op loop afstand. Daar lig je wel in een kabel gebied, maar je bent niet de enigste. Op het rif oppassen dat je wel beschut ligt voor NW winden en zeegang, dus niet te zuidelijk gaan liggen.

"Omdat een ander het ook doet" is toch echt geen reden om in een kabelgebied "verboden te ankeren" te gaan liggen...

Tsja, wie trekt er dan ook kabels door een gebied dat de Rede heet?
Amelie, op zich heb je gelijk, maar het is echt een zeer veelgebruikte plek. Toen de aanloop geul daar nog liep was het zelfs nog drukker. Ik heb nog nooit gehoord dat iemand daar problemen mee heeft gehad. Je ligt er mooier dan oost van de haven, vind ik zelf.
Als je in het zwarte gebied van Rooiedirk ligt en je wilt naar het dorp lopen, hou dan niet rechtstreeks op de dijk aan (dan loop je alsnog de blubber in), maar houd globaal de vuurtorens aan. Dan kom je via mooi hard zand aan land.

Snap ik Vlieter, maar ik ben iemand van de regeltjes.. (wat manlief niet altijd even leuk vindt).
Is er trouwens nog gebaggerd in de haven? Vorig zomer met erg veel moeite met HW de haven uitgekomen (Ovni, diepgang ongeveer 90)
Overigens de duurste Waddenhaven!

De haven is "enigszins" gebaggerd. Ik was er met hemelvaart voor het laatst, toen was het nog niet helemaal klaar. De platbodemsteigers blijven volgens Ton (hij is terug) waarschijnlijk tussen het slik liggen.

Ik steek een dikke 80, maar nog nooit problemen gehad met binnenlopen. Het is wel belangrijk dat je de laatste buitenbocht (binnenvarend gezien) ook echt als buitenbocht neemt; dus krap om de damwand de haven in. Scheelt zomaar een meter diepgang t.ov. stuurboord houden. De geul zelf is niet uitgediept, en dat gaat zover ik weet ook niet gebeuren.

Het verzanden van de laatste binnenbocht zou wel eens te maken kunnen hebben met het kleinere volume aan water dat met eb de geul uitschuurde, m.a.w. wellicht dat baggeren in de haven indirect ook bijdraagt aan een wat diepere / bredere toegangsgeul.

Binnenvaren is geen punt, de ondiepte in de geul kennen we. Problematisch wordt het uitvaren met een stevige zuidwester. Door drukte in de haven moesten we achteruit eruit, door opgehaald roerblad lukte het niet ons schip 'om' te krijgen. Uiteindelijk net buiten de haven even het anker erin, zwaaien en snel weer ophalen. Vroeger zag ik die manoeuvre ook wel eens bij de bruine vloot in de haven van Vlieland, tegenwoordig niet meer. (Betere, zwaardere motoren?)

Andere insteek. De mijne is:
Rules are there to make you think... before you break them. (Terry Pratchet)

Vandaar rooie dirk? Klinkt anarchistisch. Als iedereen dat doet wordt het een zootje. Je kunt ook proberen de regels te veranderen. Ben benieuwd of je ook zo acteert als de Duitse kustwacht op de loer ligt.

Amelie schreef :
Wat is varen dan?

Zelfs áls iedereen zich aan de regels houdt is het al een zooitje, dus erger kan het niet worden.