Onderwerp: Turkije, uitstap naar Grieks eiland formaliteiten

Beste zeilers,

In juli gaan we met de familie 2 weken zeilen in Turkije. Ik had een mail gedaan naar de base manager van de chartermaatschappij met de vraag wat we moeten doen als we een grieks eiland willen aandoen.
Dat was zijn antwoord:

If they wish to go to Greece they need to notify us and they must check out from Turkey and into Greece and then out from Greece and back into Turkey.
The nearest port for check out would be Datca

Dus wil dat concreet zeggen dat we eerst naar Datca moeten varen voor de formaliteiten? Terwijl ik een kortere oversteek wil doen? En dan als we terug komen weer langs Dataca moeten varen?

Ik heb dit nog nooit gedaan, waarvoor dienen deze formaliteiten en wat is juist de bedoeling? Een heel gedoe om voor 1 nacht te overnachten op een grieks eiland precies?

Als je een gezellige vakantie wilt hebben, forget it. Als je houdt van lange burocratische procedures van twee landen die elkaar soms niet zo heel aardig vinden, en het risico wilt nemen dat je geen papieren krijgt om weer 'terug' te varen, en het risico wilt nemen behoorlijk wat geld kwijt te raken om de boel wat te versnellen, dan moet je het vooral proberen. Maar vaak staan de huurvoorwaarden het gewoon niet toe.

Geloof de manager maar want alles je met een Turkse vlag vaart en je komt griekenland binnen dan houden ze je 2 dagen administratie bezig.
Waarom dat is weet geen mens meer dus de vete tussen beide landen is nog steeds niet bekoeld.


Voorkeursoplossing niet naar Griekenland varen met een Turkse boot
Of
In Griekenland een boot charteren en naar Turkije varen
Of
De vlag van de Turkse boot verwijderen bij aankomst

Is de verhuurder soms Argolis ?

De meeste boten zijn niet Turks, vlaggenbrief van een EU land. Ook een probleem?

Nee van Yildiz Yachting Orhaniye

Zet het uit je hoofd, de Turkse kust biedt heel veel prachtige plekjes. Geen enkele noodzaak om het jezelf moeilijk te maken.

Wij hadden onze boot (met NL zeebrief) in Izmir Turkije laten overwinteren.
Bij het uitklaren maakt men het ons lastig, de boot had bijna een jaar in Turkije gelegen, ik ben vergeten waar nou precies de commotie om ging maar mijn huilende dochtertje en een Turkse aantekening in mijn paspoort deden wonderen. Ze voorzagen ons van de nodige stempels en lieten ons gaan.

Volgende haven was Marmaro op het Griekse eiland Chios. Omdat dat zo lekker dichtbij was en we vanwege de heftige aangroei bijna niet vooruit kwamen. Het water in Izmir was te vervuild om daar wat aan te doen en de planning was ergens een Grieks baaitje te zoeken om al zwemmend de bodem schoon te maken.

De douane (of iemand die daar gezien zijn witte pak met pet op leek) in Marmaro vroeg waar wij vandaan kwamen en ik antwoorde heel naief Izmir. De man liep rood aan en vertelde dat wij illegaal zijn haven waren binnen gekomen. Toen ik dat door kreeg heb ik nog geprobeerd het op ons wederzijds taalprobleem te gooien en bedoelde eigenlijk te zeggen dat wij uit Lesbos kwamen.

Hij trapte er niet in en werd niet gewaardeerd. Wij hadden door moeten varen naar de hoofdstad Chios om daar officieel in te klaren. In Marmaro kan dat helemaal niet. Maar ja, daar was het nu al te laat voor en we waren al illegaal in Griekenland. Een telefoontje naar zijn achterwacht of baas in Chios had als oplossing dat wij bootarrest kregen, niet van boord mochten en wij ons de volgende dag op een bepaald tijdstip in Chios (met boot) moesten melden.

Toen dat eenmaal vastgesteld was ontdooide de man een beetje. Met een blik op onze toen nog kleine kinderen en de inzet van de charmes van mijn ega konden we duidelijk maken dat de kids dreigden te verhongeren als we niet van boord mochten om eten te kopen.

Na nog wat telefoontjes werd toestemming gegeven dat mijn vrouw onder begeleiding van de man wat boodschappen mocht doen. Hij was nog wel zo galant om wel de tas voor haar te dragen.

De volgende dag zijn we naar Chios gevaren en hebben ons daar volgens afspraak gemeld. Ook hier weer moeilijk moeilijk en een tirade over ons illegaal verblijf in Marmaro. Waarop mijn dochter (echt niet op commando de tranen weer rijkelijk liet vloeien en rap de stempels op de formuliertjes kwamen.

Resumerend: een voorbeeld hoe het niet moet. Als je perse naar Griekenland wil met een huurboot uit Turkije zou ik dat vooraf aan de verhuurder kenbaar maken en dan hoor je vanzelf wel wat daar verder bij komt kijken. Er zijn maar een paar havens waar je kunt inklaren. Voor één nachtje lijkt mij dat niet de moeite.

Ik vrees dat je effectief Griekenland zal moeten laten liggen.
Ik huurde bij Argolis die een Griekse maatschappij is met een basis in Turgutreis en ook zij zeiden niet doen

En vlag of niet Yildiz boten ruiken de Grieken zelfs

Het is al,even extreem als in Cyprus wanneer je een wagen huurt in Griekse zuiden mag je er niet mee over de grens naar het Turkse noorden

Weet niet of je reeds gezeild hebt in Turkije maar zaken die mij zijn bijgebleven

In de havens zijn ze extreem behulpzaam
Turgutreis is een super mooie haven met alles erop en eraan alleen afgesloten als een bunker met aan alle,uitgangen politie
Ze bedriegen je altijd als je moet betalen, dus afpingelen is een must en dan nog ben je bedrogen

Ik ga dit draadje volgen. Vraag me af of je dergelijke problemen ook krijgt als je met een Nederlandse boot ( eigen boot).
Dit jaar varen we ook rond in de Middellandse zee en wil oa ook van Griekenland naar Turkije.

gr Johan

johanwillemb schreef :
Dat is op zich geen probleem, maar let wel op de agenten die dat voor jou willen doen. Dat kan nog aardig in de papieren lopen als je niet oppast en je laat belazeren. Onze eerste Turkse plaats om in te klaren was Kusadasi.

Een jaar of 20 geleden, het was in de tijd dat de spanning tussen Turkije en Griekenland groot was, vooral om de onenigheid over een petieterig stukje rots dat boven water lag (een eiland kon je het nauwelijks noemen, voer ik met met mijn schoonouders in dat gebied. Eigen boot en ingeklaard in Turkije.

We wisselden gastenvlaggetjes op de grens en voeren regelmatig over van Turkije naar Griekenland zonder ons te melden bij de autoriteiten. Hierbij geen enkele controle gekregen. Mijn schoonouders waren op wereldreis en hadden alle tijd, met een huurboot en twee weken vakantie neem je minder risico in mijn ogen.

Het eiland wat we willen aandoen is Symi. Het ligt op een 10 mijl van Datca denk ik.
Deze morgen nog gesproken met iemand die daar een verblijf heeft. Tegenwoordig varen er dagelijks ferry boten vanuit Datca naar Symi met Turken. En 's avonds gewoon terug.

Mijn vrouw die de taal machtig is heb ik gisterenavond eens laten bellen naar de base manager van onze vloot.
Volgens hem is het enkel een paar stempels. Bozburun is tijdens het hoogseizoen ook een in en uitcheck haven, speciaal voor charters blijkbaar.

Ik pols ter plaatste nog eens hoe moeilijk het tegenwoordig nog is. En bij de minste twijfel doe ik het niet

Ik ben al een paar jaar gaan zeilen in Turkije, maar nog niet in dit gebied.
We vertrekken in Orhaniye.

Kreeg een email terug:

Regarding visiting Greece if they check out from Bozburun we can do
the paperwork for them. Check out 80 euros and check in 120 euros.
However if they check out from another port they will need to employ
another agent

200 euro's? Komaan zeg.... we blijven lekker in Turkije.
Waarom moet dat zoveel kosten

Zullen we het houden op 'ontmoedigingsbeleid'?

Ja precies

Grappig. Wij hebben hetzelfde gedaan. Boot gehuurd in Bordum en een bezoekje aan Kos gemaakt.

S ochtends vertrokken, niets geen formaliteiten gedaan, en bij aankomst in Kos: mannetje in wit pak op de steiger. Paspoort controle en klaar!

Enige opmerkelijke was (het was in de tijd van de kippengriep) dat we na de paspoort controle over een matje met desinfectant moesten lopen dat op de steiger lag.... 1 keer, en daarna konden we gaan enstaan waar we wilden! Haha!

Dit is wel 10 jaar geleden, maar goed.... Als je naar de officiële weg gaat vragen is het altijd moeilijk lastig, duur en tijdrovend. Als je het "on-officieel" vervolgens doet, is er heel vaak niet zoveel aan de hand...

Groeten,
Johnnie

Ben net terug van Turkije.

Ondanks de spanningen in Turkije (coup poging) zijn we toch naar een Grieks eiland gevaren na een tip van een local.
Gewoon de Griekse vlag hijsen en ze gaan je bij het binnenvaren van Symi vragen van waar je komt. Gewoon Rhodos antwoorden en je mag zo binnen varen.

Zo gezegd, zo gedaan en hups, zonder enig probleem Symi aangelopen.

die kijken dus niet op marinetraffic. Of had je geen transponder aan boord?

Nee, was geen AIS transponder.

Als ik verhuurder was zou dat het eerste zijn wat aan boord kwam.
Maar ach, wellicht wil je het ook helemaal niet weten...