Onderwerp: SMR Amsterdam-Willemstad

Met Hemelvaart 1,5 week vrij
We denken erover onze Zeeuwse Delta eens te verlaten, buitenom via Den Helder het IJsselmeer opzoeken en terug via Amsterdam, de SMR naar Willemstad.

Nu vind ik op het 1e gezicht die SMR nogal een puzzel. Is dit leuk om eens te doen? Wat vinden jullie?
Tips en ervaringen zijn welkom!

Ik heb twee keer de SMR van noord naar zuid gedaan. Een beetje puzzelen is het zeker, maar een goede voorbereiding is wel nodig omdat je op een aantal kritische punten maar een paar openingen hebt en er ook best vaak stremmingen zijn.

Verder is het vooral flink door bikkelen om het stuk in 2 dagen te doen. Zeilen kun je, behoudens het laatste stuk en af en toe de genua bijtrekken, vergeten. Wel heel leuk om Nederland eens op die manier te doorkruisen. Ik geef toch de voorkeur aan buitenom. Minder voorbereiding, minder op de klok onderweg, lekker zeilen en minder risico op onverwachte stremmingen. Moet de wind natuurlijk wel een beetje meewerken.

Wij vonden het leuk. Kritische punten zijn de spoorbrug bij Gouda, Alblasserdam en Dordrecht.
1e keer zijn we om 7:00 los gegaan in Noordschans. 's avonds lagen we op de Nieuwe Meer.

Was we een intensief dagje

Zeker leuk om te doen! Houd er rekening mee dat het tegen kan zitten en je er door een stremming of iets te strakke planning zomaar een dag langer over kan doen.

Maar het varen is leuk, je komt veel tegen onderweg en hoewel je lange dagen kan maken is het eigenlijk heel relaxed.

Jeroen.

Is hier al vaker over geschreven: Ga je over Haarlem hoef je niet nachts door Amsterdam, Haarlem is leuke stad.
Bottleneck daar is de brug in de snelweg in Zijkanaal C en bij de Kaag de spoorbrug Sassenheim.
Dan nog de spoorbrug Gouda maar die is al genoemd en Algerabrug Krimpen, Alblasserdam en Dordrecht.

Je hele tocht wordt bepaald door die openingstijden.
Ben wel eens om 15:00 op donderdag vertrokken Enkhuizen, 'nachts door Amsterdam vrijdagavond 21:00 Willemstad.
Was beetje moe solo.....

prima als de stront van de dijk waait en je niet buitenom kunt, of als je ab-so-luut geen haast hebt,
anders is het door de vele stremmingen en oponthoud een bezoeking.

1 keer leuk, daarna heb je t wel gezien

Gewoon doen. Als je tijd hebt kun je best leuke tripjes vanaf tussenhaventjes maken.

Ben het absoluut niet eens met HVP

Ik wel. De eerste keer is het spannend ('s nachts door Amsterdam, haal ik de volgende brug wel etc) maar al snel komt er een in mijn ogen vervelend soort ritme in het verhaal: brug, dorpje, weiland, weiland, dorpje, brug, herhaling 20x, sluis, brug en weer een weiland.

Tuurlijk, je kunt in 24 uur van Amsterdam naar Willemstad, maar je brommer maakt overuren.

Delphi32 schreef :
Ja, dan is het leuker om over zee te gaan, water en golven, golven en water en als je zicht goed is een paar boten, duinen en flatgebouwen. In 24 uur kom je ook wel een heel eind, wellicht wat meer zeiluren als je geluk hebt.

Anjo schreef :
Wij gaan in het voorjaar bijna altijd binnendoor. Nemen er lekker de tijd voor. 1dag Amsterdam 1dag Haarlem 1dag leiden 1dag Dordrecht. Heerlijk een aanrader

jabe schreef : Zeker als je voor het eerst dit tripje onderneemt moet je eens beginnen met de SMR niet als belasting maar als deel van je vacantie te zien. Nachtelijk Amsterdam is voor de eerste keer een belevenis maar hoeft voor mij (na 2 keer en beide keren een plastic zak in de schroef) niet meer. Dit nog los van de vermoeidheid die je ook weer in moet halen (en dus tijd kost).
Haarlem is, zoals gezegd, een stad die zeer de moeite waard is, wat ook geldt voor Gouda en Dordrecht.
Zet de diverse bedieningstijden eens op het gemakje op een rij (onderbrekingen maken een planning ook nog eens makkelijker) en geniet ook van dat deel van je vacantie.

In het weekend na 1 april de SMR solo gedaan vanaf de Delta (Arnemuiden) naar Monnnickendam .
Had van alles wat,qua weer, dikke 6 Bf op de Oosterschelde met regen
Stromende regen (moesson) in Willemstad bij de eerste overnachting, Daarna twee mooie dagen met zon. Heb er 3,5 dag over gedaan.

Zo veel mogelijk gezeild, op de Delta, Braassem en Westeinder. Waar mogelijk, op de kanalen,
het fokje bij.
Je moet niet jakkeren op zo’n tocht, dat is zonde. De architectuur van zuid naar noord veranderd
op een subtiele manier van mooi naar spuuglelijk en met name de nieuwbouw omgeving Dort en
Rdam is soms ronduit prachtig.
Ook de grote scheepswerven waren de moeite waard .
Wat ook leuk was om te zien (mooi weer), was dat het aantal bootjes, bestuurd door kale mannen
met tribal tattoos, gestaag toenam van zuid naar noord.

In de Delta deed ik navigatie op de laptop met OpenCPN, toen deze geen kaart meer had ben ik
overgestapt op de waterkaarten app van de anwb.
Erg handig omdat je brughoogtes, bedienings-tijden etc etc bij de hand hebt.
Wel is mijn smartphone-scherm erg klein zodat ik af en toe het overzicht verloor.
Deze kaart was dan erg handig, met name in de buurt van Dort en Rdam.
shop.watersportalmanak.nl/anwb...aande-mastroute.html
En ja, ik had na 175 km varen ook een plastic zak in mijn schroef in Amsterdam

Enkele tips.
Een marifoon is onmisbaar, de “kastjes” op de meldsteigers deden het niet op één na.
Edit; En de telefoonnummers uit de almanak worden niet beantwoord buiten kantoortijden.
Sommige bunkerstations verkopen alleen diesel en zijn op zondag dicht.
Plan de tocht goed ivbm de brugbediening, anders lig je zomaar een nachtje in “the middle of
nowhere” zoals ik…
Met dit als beloning.
zeilersforum.nl/media/kunena/a...170401_200520860.jpg

Grt, AdB

Actuele info RWS:

staticresources.rijkswaterstaa...2014_tcm21-22402.pdf

En let ook even op de stroom richting op de Dordtse Kil, De Noord en de Hollandse IJssel.

Vooral op de Dordtse Kil en de Noord kan het flink hard stromen. Wel handig als op je tocht de stroom mee hebt.

Bedankt voor alle reacties. De meningen zijn verdeeld. Gelet op het weer kiezen we waarschijnlijk toch voor 1 of 2 waddeneilanden en via zee heen en terug.

Trimmer32 schreef : Op zich heb je een punt! De kustlijn volgen alsof je je hand aan de leuning houdt, is ook niet echt heel spannend. En dan ben je net langs Scheveningen, doemt IJmuiden in je gezichtsveld op - om daar de komende 16 uur in te blijven hangen. Ga je naar het zuiden dan heb je met Zeebrugge hetzelfde: het wil maar niet weg

Toch vind ik zeilen over zee leuker. Je hebt te maken met golven, golfpatronen die wisselen door het getij, een wind waar je wat mee kunt ipv doorbrommeren tot je er bent, af en toe wat dingen op het water (verboden gebieden, ankerplaatsen, andere scheepvaart). Vind ik bij elkaar meer 'lekker onderweg zijn' dan op de motor naar de volgende brug, wachten, beetje manoeuvreren en weer verder.
Geen rationele onderbouwing, wel eentje uit mijn eigen beleving van de N/Z tripjes die ik tot nu toe heb gedaan.