Onderwerp: Charter in Kroatië

Hallo,

Momenteel maken we plannen om half september een boot in Kroatië te huren. Heeft er iemand ervaring in het gebied rond Pula - Krk - Losinj? Waar op te letten? Hoe zit het met weer (de Bora...)? Zijn er veel haventjes of vooral ankeren?

Alvast bedankt!

Vijf jaar geleden vanuit Pula naar Cres en Unije gevaren. Prachtige tocht, schitterende baaien en dure marina's. Vanuit Pula naar het zuiden tussen twee enorme vuurtorens door, daarna bij Medulin in de baai gelegen. Let inderdaad goed op de Bora, zoek een beschutte baai en zorg dat je goed ankert. Ik heb midden in de nacht ankerwacht gehouden en zag naast ons een Oosterijks jacht met krabbend anker. Na een uur proberen opnieuw te ankeren gingen ze naar een marina.

Marina's zijn er wel, maar zijn duur 60 eur en ankeren is zoveel leuker. Op Cres in Martinscica met spiegel tegen de kade en anker uit. Erg leuk. Aan de ZO kant van Unije een prachtige lagune met mooring boeien. Einde middag komt een Kroaat met zijn bootje 25 eu innen. s'avonds met bijbootje naar de wal en via pad naar andere kant van eiland gelopen. Leuk plaatsje en heerlijk gegeten bij ondergaande zon. Een aanrader dus.

Ondinneke schreef :
Pula is het minst interessant
Krk iets beter
Losinje de beste vd 3

echter .. waarom vlieg je niet naar Split ? , veel makkelijker te bereiken met vliegtuig , meer vluchten dan naar Pula en dan zit je eingelijk in het mooiste gebied met Hvar , Brac, SV klement, Vis , de Kornaten , Solta allemaal eenvoudig te bereiken en met (heel) veel keuze aan schepen / charter maatschappijen

Ankeren kan , als je de plekken weet , maar het meest zul je aan de kade , in een marina of aan een mooring boei hangen

De Bora , tsja .. de laatste 7 - 8 jaar maar 2x meegemaakt (beide vorig jaar 1x in juli rond baska voda , 60 knopen gezien op de windmeter , en 1x in september op Brac plm 50-55 knopen)
kans op Bora is er altijd , kan en dag of wat duren maar ik heb nog niet meegemaakt dat hij een hele week aanhoudt

Allereerst: in Kroatië heb je een vaarbewijs nodig!
De bura is een valwind die vanaf het vasteland komt aanzetten, zich vanaf het Velebit-massief naar beneden stort en daarbij veel snelheid wint. Hij waaiert dan uit over het kustgebied en zwakt daardoor steeds verder af.
In de Kvarner moet je half september zeker rekening houden met de bura. Als ie dan niet voorbij komt, heb je mazzel. Aan de lijzijde van de eilanden lig je gunstig. Vooral bij Losinj, omdat dat het verst van de kust ligt. Ook de zuidkant van Cres is dan veilig. Krk en het Velebitski Kanal moet je mijden bij zelfs de kleinste kans op bura, want als hij opsteekt kun je in het Velebitski Kanal geen kant op!
Met de app AladinHR kun je op je smartphone de weergegevens van het Hidrografski Institut in Split opvragen. Hou het weerbericht goed in de gaten, want je kunt de bura niet altijd zien aankomen.
Chartermogelijkheden zijn er o.a. vanuit Pula, Krk (ACI Marina Punat) en Mali Losinj. ACI Marina's zijn van alle gemakken voorzien, maar duur. Gemeentelijke havens zijn goedkoper en natuurlijk ook autenthieker. Veel baaien worden tegenwoordig geëxploiteerd door een concessiehouder die mooringboeien plaatst, vuilnis ophaalt en soms 's ochtends brood verkoopt, dit alles tegen vergoeding natuurlijk. In de Kvarner zijn o.a. de al genoemde diepe baai aan de oostkant van Unije, Kolorat in het Z-O van Cres en het zeestraatje tussen Ilovik en Sv Petar populair.
Cres is mijn tweede thuis. Mijn ouders wonen er al meer dan 20 jaar.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik sluit me aan bij de nuttige informatie van Roald en Rene.

De ACI Marina's zijn duur, als je van ankeren houdt kom je in Kroatië met z'n overvloed aan mooie ankerplekken goed aan je trekken en zal je niet veel in havens liggen. De gemeentehavens zijn soms wat chaotisch maar zoals gezegd vaak wel authentiek. Zorg dat er voldoende lijn aan boord is om op sommige ankerplekken ook een lange lijn naar de wal uit te kunnen brengen. Een bijbootje is bijna onmisbaar en volgens mij op elk charterjacht wel aanwezig.

Veel plezier in Kroatië!

dit is ook nog wel een makkelijker website
alle 'officieele' consessies om boeien neer te leggen en geld op te halen zijn opgenomen in rood en geel

hoe actueel zo'n kaart is moet je nauurlijk afwachten (al is hij gebaseerd op de lijst die de regering uitgeeft) maar het is een goed uitgangs punt om te zien waar je kunt ankeren (gratis) en waar je moet betalen

www.wosamma.at/bojenfelder/map.php

Ik heb eens een Bavaria gehuurd via tiptop sailing, jachthaven in Pula, Marina Veruda. Aan het eind vroeg ik de lokale beheerder of we niet nog een weekje rechtstreeks bij hem een boot konden huren. Dat kon. Ik ging van een Bavaria 31 naar een Bavaria 40 en dat voor de helft van de prijs
Toen heb ik besloten om voortaan altijd rechtstreeks te huren...

De Bora Bora werd voor gewaarschuwd, ook 1 nacht op anker meegemaakt. Mooie en minder mooie taferelen in een baai: de helft sloeg los van anker, waardoor je zelf niet meer kon slapen omdat de losgeslagen boten met slapende bemanning anders tegen je aan dreven..

Vaarbewijs is nooit om gevraagd (heb ik ook niet dus dat kwam goed uit. Fantastisch vaargebied met kristalhelder water! Let wel op je bijbootje met bb-motor, voor je het weet is die weg als je wakker wordt.

www.anchoragesincroatia.net/p/map-view.html

bertilbeumer schreef :
Daar heb je dan toch mazzel mee gehad. De verhuurder had het moeten controleren en op het water wordt ook gecontroleerd. In HR is een vaarbewijs verplicht vanaf 5 pk motorvermogen. En het is net als met verzekeren. Zolang er niks gebeurt, is het weggegooid geld. Tót je schade hebt en/of toebrengt...

Je kunt wel ter plekke je vaarbewijs halen. Regeltjes doorlezen, 10 vragen beantwoorden en voorál examengeld betalen en je hebt een vaarbewijs. Wat alleen in HR geldig is. Dat dan weer wel...

Precies, dat vare wijs is wel een belangrijk ding daar.
Aantal keer Zodiacje meegenomen op vakantie daarheen, Istrie, en zeker 3 keer door een Hele Grote Politieboot gecontroleerd....

Interessant.Heb je gegevens van deze beheerder voor mij?

Hevadesc schreef :

en voor iedereen hier op het forum

Tip voor Kroatië en Griekenland, koop je waarborg af, nooit geen gezever meer bij het inleveren op het einde van je reis.

Geen eigen ervaring, ik lees wel, heb daarom Kroatië gemeden. Twintig jaar geleden deden reeds gekke verhalen de ronde, als ik huidige Engelstalige en Duitstalige forums lees is de situatie er niet verbeterd.
Zelfs in dit draadje, vaarbewijs “Kopen “ wie zit nou op zo´n oplichterijen te wachten ?

Schijnt wel prachtig landschap te zijn en die Bora... ergens anders heeft die wind dan een andere naam maar de reputatie van allen die van de watersporters profiteren is in Kroatië het slechtst.

Flink wat Italiaanse YouTube videootjes over brutaliseren in het net. Blijkbaar een hondsbrutaal volkje. Hoeft voor mij niet. Waarom niet Griekenland of Turkije, dat laatste is nu wel erg goedkoop en de mensen zijn er vriendelijk.

Wat leuk dat jullie naar kroatie gaan.

Ik heb zelf ook plannen om in Kroatië te zeilen. Een vraag die aansluit bij jullie vragen is de volgende vraag.

Ik heb net als jullie gelezen dat de havengelden best duur kunnen zijn en dat ankeren in principe gratis is.
Ik vraag me af of je dan wel met je bijboot naar de kant kan om bijvoorbeeld te eten en inkopen te doen zonder extra kosten.
Of moet je dan betalen voor het aanlegggen van je bijboot.
Is er iemand die hier ervaring mee heeft

leo60 schreef :
ankeren en met de bijboot naar de kant is geen probleem , ieder eilandje heeft stads kades waar je met bijbootje (gratis) een paar uur kunt aanleggen
wel even de ankerplekken in de gaten houden , veel plekken hebben 'consessies' waarbij een local boeien mag neerleggen en geld mag vragen , meeste plekken kun je gratis ankeren

ReneK schreef :
De meeste ankerplaatsen zijn wel gratis , maar de beste (lees : veiligste) plekken zijn tegenwoordig allemaal vergeven aan concessiehouders, die er dan ook meerboeien neerleggen. Saillant detail: als je in de buurt van een mooringveld besluit achter je eigen anker te gaan liggen, moet je tóch betalen.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Het is betalen of dit gebeurd :

OldBawley schreef :
Dat is niet sjiek OldBawley, een uitwas op Youtube als voorbeeld stellen. Naar ik begrepen heb, heb je zelf geen ervaring in Kroatië. Als het gaat om Griekenland en Turkije ben je zo'n beetje een autoriteit en ik lees je wederwaardigheden met plezier. Maar hou je AUB bij je leest. Vervelende situaties, al dan niet veroorzaakt door omghooggevallen ambtenaren of kwaadwillende locals, heb je overal. Daar heb je zelf al genoeg anekdotes over gedeeld.

Ik heb inderdaad geen directe ervaring met het land Kroatië, wel met Kroaten. Die charteren ook graag in het buitenland.
Ik ben al die jaren Albanië en Kroatië voorbij gevaren, was slechts één keer in Albanië. Gewoon afgaand op wat ik hoorde.
Zonde dat de informatie die ik kreeg van zeilers die er geweest zijn hoofdzakelijk negatief was wat betreft ankeren en kosten. Ik had het land graag gezien, schijnt landschappelijk heel mooi te zijn.
Er loopt momenteel een thread in een Engelstalig forum, gestart door iemand die Kroatië door en door kent. Echt de moeite waard te lezen, dat is dan ook waarom ik de vraagsteller op dit filmpje heb gewezen. De thread is uitgesplitst in twee draadjes. Eén waar nogal brutale uitwassen aan de kaak gesteld worden en één met een verklaring en verontschuldiging door het ministerie.

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Uprava pomorske I unutarnje plovidbe, brodarstva, luka i pomorskog dobra
Prisavlje 14, 10 000 Zagreb, HRVATSKA
Read more at www.ybw.com/forums/showthread....#vCBd1ViYBj0X2OOH.99

Je hebt volkomen gelijk, ik was er zelf niet dus zal me er niet meer over uiten. Informatie doorgeven blijf ik doen.

Dank voor de link! Ik ga dat zeker lezen!
Mijn ouders wonen in Kroatië, op Cres in de Kvarner om precies te zijn. Ik kom er een paar keer per jaar en al heel lang, dus ik ken het daar wel een beetje. Omdat het voor West-Europeanen dichterbij ligt dan Griekenland en Turkije wordt het land jaarlijks overspoeld door toeristen, veelal met hun eigen boot(je). Daarnaast is er nog een flinke charterindustrie. Die populariteit drijft de prijzen op. Camping- en jachthaventarieven zijn nog niet zo exorbitant als in Italië, maar het komt al in de buurt.
Daarbij verkeert het land bestuurlijk nog altijd in een transitiefase na de toetreding tot de EU. Ieder jaar veranderen er regels en het overheidsapparaat moet daar mee leren omgaan. Zo mocht mijn speedbootje dit jaar plotseling niet meer liggen op de plek waar hij voorheen altijd wel mocht liggen. Nieuwe wetgeving...
Net zoals overal elders kun je dan te maken krijgen met stuurse ambtenaren die zich autoritair opstellen. Of je treft iemand die zich wat coöperatiever opstelt. Ook je eigen houding kan daarin van grote invloed zijn. Sommige toeristen kunnen zich gedragen alsof het hun land is en dat kan tot wrijving leiden bij de lokale bewoners. Je zal het maar hebben in je achtertuin...
De mensen die zo'n mooringveld exploiteren, betalen daarvoor een fiks bedrag aan de overheid. In ruil daarvoor zijn zij dan verantwoordelijk voor het gebied. De meerboeien moeten gelegd en aan het eind van het seizoen weer opgehaald worden en ze moeten in goede, veilige staat verkeren. Ook het vuilnis moet afgevoerd worden. Aan de exploitant om te proberen er een boterham mee te verdienen. Als er minder boten komen dan begroot, heb je toch je kosten. Net als overal zijn er ook daar mensen die zullen proberen om gratis van de faciliteiten gebruik te maken, omdat ze voorheen niet hoefden te betalen op dezelfde plek of omdat het gewoon hufters zijn. Dus dat dat soms leidt tot vervelende situaties is volkomen logisch. En die vervelende situaties worden dan weer breed uitgemeten op sociale media.

Maar het blijven incidenten. Het land is veel te mooi om links te laten liggen.