Onderwerp: Haven Oudeschild- IJmuiden

De kans dat het naar IJmuiden niet bezeild is is flink natuurlijk, met een koers naar ZZW. En dan is het een heel eind.
Eerder weggaan: de tegenstroom bij Den Helder is fors.
Als het kruisen is kom je er niet eens weg, dan ga je vrolijk tussen steeds dezelfde tonnen op en neer. Met een goed bezeilde koers daar (NW, O, ZO wind) is het te doen.

Ik zou het rondje rechtsom doen, afhankelijk van de dan verwachtte windrichting.

Baasklusje schreef :
Dank voor je antwoord, dat had ik ook bedacht inderdaad. Wellicht eerste stuk op de motor en pas na het gekeerde tij de zeilen uit.. HW is om 11:46 (advies is half uur eerder vertrekken, 11:16). Ik zou dan rond 10:30 willen afvaren.. Dan is de meeste stroming er toch wel uit lijkt me?

@ Nachtvlinder; Is ook een optie maar dan kom je qua tijden ook niet uit. Dan zou ik maandag 24 juli van IJmuiden naar Oudeschil varen. Advies is 2 uur voor HW IJmuiden te vertrekken. HW IJmuiden is 04:45.. Het is wel vakantie he;)

Vlieland lijkt mij op dit traject dan wel wat uit de route liggen

Noballast schreef :
Ja in mijn haast ben ik vergeten de juiste titel er boven te zetten. Ik heb geprobeerd deze aan te passen maar dat lukt niet.. @mods, wees vrij om er een passende titel van te maken.

Daan1990 schreef :
Wat betreft de stroom is het bij zuid-noord varen het belangrijkste dat je sterke tegenstroom in het zeegat tussen Den Helder en Texel vermijdt. Over tegenstroom langs de kust zou ik me minder zorgen maken.

Als de keus gaat tussen een ruim bezeilde koers en een beetje stroom tegen tussen IJmuiden en het Schulpengat, dan zou ik het wel weten.
Moet er wel wind zijn, natuurlijk..

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Wat betreft de stroom is het bij zuid-noord varen het belangrijkste dat je sterke tegenstroom in het zeegat tussen Den Helder en Texel vermijdt. Over tegenstroom langs de kust zou ik me minder zorgen maken.

Als de keus gaat tussen een ruim bezeilde koers en een beetje stroom tegen tussen IJmuiden en het Schulpengat, dan zou ik het wel weten.
Moet er wel wind zijn, natuurlijk..

Gepost met de officiële Zeilersforum-app[/quote]

Wat zou je keuze dan zijn? En ijmuiden-oudeschild of oudeschild-ijmuiden?

Titel op verzoek aangepast.

IJmuiden is ook in het donker goed aan te varen, er is daar meer dan voldoende verlichting. Behalve de standaard lampen op de pieren en bij de haveninvaart heb je ook nog beide vuurtorens, en uiteraard heel veel strooilicht van de Hoogovens.

plusfast schreef :
Dank voor je reactie. Wij willen gewoon overdag varen. Eerste keer zonder andere ervaren bemanning de Noordzee op samen met mijn vriendin .. wil graag rustig beginnen;)

Daan1990 schreef :
Mijn keus zou om te beginnen zijn: je niet slechts richten op ideale vertrektijden die her en der worden voorgekauwd op Internet.

In plaats daarvan: kijk naar de stroomatlas en naar de tijd van HW waaraan het betreffende deel van de stroomatlas refereert.

Een van rotsvaste zekerheden langs de kust is: ongeveer 12,5 uur na het ene HW volgt het volgende HW. De daaraan gerelateerde ideale vertrektijd is in jouw geval volgens Bartjens rond 17.00 u.
Dat vindt je waarschijnlijk weer te laat. Maar wat kom je tegen als je jezelf richt op aankomen in het zeegat op het moment van kentering of je stelt jezelf tevreden met een zwakke tegenstroom die pas echt in je voordeel draait op de Texelstroom?  Dan kun je mogelijk al uren eerder vertrekken. De tegenstroom op het eerste deel van het traject is maximaal 1,5 knoop. Als er genoeg wind staat geen enkel probleem.

Kun je bovendien 's morgens lekker uitslapen..



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Vergeet niet om op het juiste blokkanaal uit te luisteren: VHF 62 Verkeerscentrale Den Helder. Blijf je mooi op de hoogte van alle scheepvaartbewegingen (en is natuurlijk verplicht om op uit te luisteren)

lodewijk stegman schreef :
Dank voor de uitvoerige uitleg. Leuk dat je zo mee-denkt!

Uiteraard afhankelijk van her weer, maar stel we varen 26 juli om 11:00 weg uit Oudeschild. Hebben we even wat stroom tegen waar we op de motor even doorheen knallen, dan voorbij den helder het zeil er op als de wind en windrichting het toelaten. Dan komen we verder niets geks tegen toch?.. desnoods brom ik het laatste stuk ook op de motor als het niet op schiet. Denk ik te makkelijk of zie ik iets over het hoofd?

Dit forum is om praten/leren toch:)?!

bij IJmuiden niet te ver naar buiten> kom je in het windmolenpark
ik neem dat je een kaart hebt?

sy helios schreef :
Ja hoor.. nu alleen navionics op iphone en ipad+plotter aan boord. Zal tijdens de tocht ook zorgen voor een 'analoge' lkaart aan boord.

sy helios schreef :

Denkt stegman niet verkeerd om? Vertrek uit ijmuiden? Op t wad stroomt t behoorlijk hoor!

Wel leuk om met flinke stroom mee hard t gat uit te zeilen. Je bent nog nooit zo hard gegaan.
Op de gps dan dus

roozeboos schreef :
Stegman denkt niet verkeerd om, maar andersom.
TS blijft hardnekkig vasthouden aan Oudeschild-IJmuiden, terwijl hij negeert dat niet het tij, maar de windrichting bepalend is als het gaat om de haalbaarheid van zijn plannen.

Daarbij komt het feit dat er nu eenmaal veel vaker wind uit ZW staat, dan uit NO.

Het gedetailleerd plannen van een zeiltocht enkele weken voor vertrek is sowieso al een onzekere zaak, maar als je dat dan toch perse wilt doen, neem dan ook een scenario op voor een ronde met de klok mee.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

lodewijk stegman schreef :
Dat soort plannen gaat altijd de mist in.
Het waait te hard, te zacht of uit de verkeerde richting.
Die mislukte plannen zie je hier elke zomer in flinke aantallen voorbij komen.
Soms vliegt de boot al na een paar mijl in de fik, ik bedoel maar!

Ik maak nooit zulke plannen en vaar altijd heel relaxed halve wind of ruimer.

nou ik begreep het verhaal van stegman niet, vandaar dat ik er even op in gin,g met permissie.

En plannen maken is ook leuk hoor. Dat is de voorpret.
Dat het in de praktijk anders gaat maakt natuurlijk niet uit.

Baasklusje schreef :
Jij vaart volgens mij hooguit drie dagen per jaar, en zo rond het laatste weekeinde van augustus

Baasklusje schreef :
Pcies. Dat is wat ik zelf ook meestal doe.
Een zeilboot is geen trein. Hoewel die zich tegenwoordig ook niet meer al te strikt aan dienstregelingen houden..

Ik wens TS veel succes. Toch nog even het volgende:

Doe je toch Oudeschild-IJmuiden op 26 juli (wat een planning toch, maar goed, jij verzint die data..) dan begrijp ik niet waar die vertrektijd van 11.00 u. vandaan komt. LW Den Helder valt om 11.05 u. Volgens de stroomatlas heb je het eerste uur gewoon stroom mee. Om 13.00 u. loopt er echter al 2 knopen stroom naar binnen in het zeegat. Tot pakweg 17.00 u. heb je langs de kust stroom tegen.

Als je om 06.00 u. vertrekt uit Oudeschild heb je in de volgende 5 uur stroom mee.. Dat is dus de echte optimale vertrektijd.

Qua stroom heeft noord-zuid varen het nadeel dat je tegen de getijdegolf in vaart. Zelfs als je je vertrek optimaal plant heb je maar 5 uur stroom mee. Als je op het moment van de stroomkentering uit IJmuiden zou vertrekken (dat is volgens de stroomatlas in combinatie met HW IJmuiden op 24 juli niet om 4.45 u., maar twee uur daarvoor, om 2.45 u.) dan heb je 7 uur stroom mee. Je vaart dan met de getijdegolf mee..

Maar als je om 15.00 u. uit IJmuiden vertrekt, werkt het ongeveer net zo (daar is mijn verhaal uit een vorige pots weer; ruim 12 uur later heb je weer de optimale situatie..). Je kan dan een gemiddelde halen van ruim 6 knopen i.p.v. 5 (het hele eind stroom mee), waardoor het ritje ruim zes uur duurt. Je bent dan om even over negenen in Oudeschild. Dan is het nog licht..

Do the math, boyo..!

beetje betuttelend weer dat laatste zinnetje, maar dat zal wel niet zo bedoeld zijn. hoop ik

lodewijk stegman schreef :
Maar daarmee heb jij toch iets fout gedaan.....

Stroomatlassen zijn ouderwets, HW-tijden ook.
Tegenwoordig kijken we gewoon in WinGPS, en dan zie je om 11uur 2 kts tegen naar Den Heder.





en om 12 uur het laatste beetje vloed:




en om 13u:

En om 11.10 valt plots je stroom uit om 1 of andere donkerbruine reden en dan neem je je kaart en stromatras en kan je toch nog verder....tenminste als je geleerd hebt hoe ze te gebruiken.