Onderwerp: Uitleggen recreatie betonning vertraagd

zie :

www.rijkswaterstaat.nl/over-on...vaart-vertraagd.aspx

tja, valt ook niet mee.

Het ontbreken van het snelvaartgebied op het Volkerak had ik zondag al gezien, inderdaad. Ik ging er eigenlijk een beetje van uit dat ze besloten hadden het hele ding op te heffen aangezien (gelukkig) niemand er gebruik van maakt.

De betonning bij het Noordergaatje ligt er wel. En dat is maar goed ook, zonder tonnetjes is dat een listig stukje.

Boem is HO toch, Dennis??

Kijk en dat is dan weer een van de (vele) voordelen van een electronische kaart want daar staan al die boeien uiteraard wel gewoon op.
Om bijv. buiten verboden gebieden te blijven zonder e-kaart en zonder boeien vergt wel een heleboel nauwkeurige "klassieke" navigatie.
Lastig als je alleen bent.
Vraag me af hoe dat vroeger ging zoland die bebakening er niet lag.
Ad

Tsja - ouderwets navigeren. Wel weer eens leuk voor de verandering! Van Workum tot Makkum ligt alles er gewoon (hoewel iets anders dan vorig jaar). Aan de kant van Den Oever ligt de recreatiebetonning rond de ondiepte in de hoek er nog niet. En toevallig lag de bijgewerkte CF kaart met de kaart ... nog thuis. Dus zijn we maar eens op de papieren kaart en het peilkompas teruggevallen!

Uitleg van (o.a.) recreatiebetonning:

Een zeeman gaat met een bloedend hart naar zee,
dus wanneer je de rivier afvaart of de haven uit
houd je rode bakens aan stuurboord
en groene bakens aan bakboord.

De rivier op of de haven tegemoet
ruik je het gras en het land dus groen aan stuurboord
en de rode bakens aan bakboord.

Toptekens op zwart/gele boeien naar boven,
aan de noordzijde passeren ...

Toptekens op geel/zwarte boeien naar beneden,
aan de zuidzijde passeren ...

Toptekens op geel/zwart/gele boeien naar elkaar toe wijzend (wijnglas)
aan de westzijde passeren ...

Toptekens op zwart/geel/zwarte boeien van elkaar afwijzen (O)
aan de oostzijde passeren ...

Rood/witte vertikaal gestreepte boeien
zijn te beschouwen als bakens midvaarwaterboeien.

Tot zover een beknopte 'uitleg' van vaarwatermarkering

Yellow Boat schreef : Vorig jaar waren de recreatie tonnen niet meer op de kaart in de winter. Op het holla dsdiep althans ( navionics)

redshift schreef :
Wel eens gehoord van GPS?
Heb je helemaal geen tonnen bij nodig , alleen aan kaart met de dieptes erop. Tonnen zijn alleen maar lastig , je kunt er tegenaan varen
En als je een smartphone heb heb je zelfs al een gops.
Moet je wel een Android hebben want ik heb wel eens gehoord dat een iphone ook GSM verbinding moet hebben om de gps te kunnen gebruiken Bij Android is dat in ieder geval niet zo.
Ad

Maar hoe zit dat nu met 'GPS' op een smartphone?

Bij het 'GPS-systeem' ga ik er steeds van uit dat dit gebruik maakt van 'GPS-signalen' afkomstig van satelieten. Maar doet de ''plaatsbepaling' door middel van 'GSM' dat dan ook, ik bedoel het benutten van 'GPS-satelieten'. Of is hier een spraakverwarring tussen het oorspronkelijke GPS-systeem en wat men 'GPS' is gaan noemen?

Met andere woorden, ver uit de kust, zonder zendmasten op hoge gebouwen, heb ik dan nog iets aan een 'smartphone'?

Hurleyzeiler schreef :
Jij hebt je hart vast op de goede plek
Maar volgens mij klopt de eerste alinea niet en is het:

De schipper vaart met bloedend hart naar huis


Dit heeft te maken met de betonning op het water. De rode boeien/staken (bloed=rood) liggen stroomOPwaarts (dus van de zee naar het vasteland) aan de linkerkant (het hart zit links, enkele zeldzame gevallen daargelaten )Er wordt dus bedoeld dat een schipper het liefst op zee is en het hem verdriet doet weer aan wal te gaan.

Hurleyzeiler,

Een smartphone heeft een 'echte' gps. Wel belangrijk om je telefoon op de vliegtuigmodus te zetten, anders blijft je telefoon zoeken naar verbinding en is je accu snel leeg.

Groet, Jurriën

Jurrien schreef :
Geldt dat ook voor een iPad? Ik heb nml. ondervonden dat de accu van een iPad snel leeg is bij gebruik van iSailor .

groom schreef :
Maar dan wel stuurboords wal houden, de groene kant!
Tenzij je natuurlijk op de rivier het blauwe bord toont.

Yellow Boat schreef :
Klok en klepel…

Praktisch elke smartphone, zowel iPhone als Android, heeft GPS, en ze hebben nooit 3G/4G nodig voor het gebruik van de GPS.

Waar dit misverstand vandaan komt is de iPad, daar zit de GPS-chip alleen in de modellen die ook een 3G/4G-chip hebben. Dat wil niet zeggen dat een netwerkverbinding ook nodig is voor het gebruik van GPS, het is een keuze Apple om de GPS alleen bij de duurdere modellen (die met 3G/4G) te integreren.

Dit is je al een paar keer eerder uitgelegd (#587034, #538904), dus misschien kan je voortaan beter maar geen opmerkingen meer maken over de iPhone/iPad en GPS, dat scheelt verwarring.

Menno schreef :
Waarom niet?
Er staat niet voor niets een achter?
Daarom is jouw reply ook best zinvol alleen dan zonder die laatste opmerking.
En waarom niet deze opmerking nog eens maken want het betekent wel dat een Ipad zonder 3G/4G en met GPS nogal nutteloos is voor navigatie.
Of bestaan die niet(meer)?

Je kunt toch niet verwachten dat ik alle oude draadjes over dit onderwerp eerst ga opzoeken.
Ik denk dat er vast wel meer forumleden zijn die dit nog niet wisten.
Of is een "klok en klepel" opmerking verboden op dit forum?

Trouwens , een Ipad of Iphone zou ik sowieso nooit kopen vanwege de prijs. De vraag is zelfs hoe lang die nog op de markt zijn gezien de huidige verdeling tussen IOS en Android ( 15 vs 85%).
Ad

Ad’s bubble

Normaal ondersteun je bijna alles wat je zegt met linkjes; waarom hier telkens niet!? Iets stellen als “ik heb weleens gehoord dat...”, al of niet met een smiley schept slechts opnieuw verwarring. Zo ook hier als Menno niet inhoudelijk had gereageerd.

We zijn beter van je gewend (en dat mag je zien als compliment).

Terugkomend op mijn vraag, een smartphone maakt dus gebruik van het Global Position System en heeft een ingebouwde GPS antenne 'vergelijkbaar met de paddestoel op de hekstoel.

In de eerste helft van de vorige eeuw was de stelregel: de zeeman gaat met bloedend hart naar zee. Als hij de riviermonding uitvoer, stonden de rode bakens links, aan de kant van zijn hart. Later werd de bebakening omgedraaid. Sindsdien verlaat de zeeman de zee met bloedend hart.

La Mavare schreef :
Zo zat en zit het in elkaar. De zeeman verliet met bloedend hart huis en haard en vrouw en kind. Of zijn liefje aan vreemde kust ...

Hurleyzeiler schreef :
Klopt, en op een polyester boot zijn die ingebouwde gps-en op smartphones en tabletten zelfs onderdeks zo nauwkeurig dat het prima (als backup) voor de navigatie is te gebruiken. Dat is onze ervaring met iPhones en iPads, maar ik vermoed dat het onder Androïd etc. niet anders is. Dus ook zonder multiplexers/converters om de gegevens van je boordnetwerk te plukken kun je je smartphone of beter nog tablet (groter scherm) - als die voorzien is van een GPS chip - binnen prima als kaartplotter gebruiken. Buiten zit je met zaken als zonlicht en waterdichtheid die een rol gaan spelen.

Voor wie meningen wil geven over telefoons of tabletten die men zelf niet gebruikt; daar hebben we hier op het forum een apart draadje voor!

Wat de vertraagde recreatie betonning betreft: mocht er in de toekomst meer gebruik gemaakt gaan worden van virtuele ATON's, dan is dat fysieke uitleggen en opnemen van boeien geen punt meer. Zal voor recreatiebetonning voorlopig (hopelijk) nog niet gebeuren.

Nachtvlinder schreef :
Zelfde antwoord.
Omdat ik echt niet van plan ben alles erover op te zoeken en te linken.

Ad

Gelieve dan alleen te posten wat je zeker weet (=niet zelf al aan twijfelt)