Onderwerp: 2.40 diepgang te doen op IJsselmeer en wadden?

Ik kom wel eens zeewaardige jachten op internet tegen met een diepgang van 2.40. prima voor op zee, maar hoe zit met de diepte in de havens. En hoe beperkt ben je op het IJsselmeer?
Waar ik nu lig is 2.10 echt max, in mijn vorige haven hield het met 1.90 wel op.

Je geeft zelf het antwoord al.

Je zou ook eens hier kunnen kijken webapp.navionics.com/?lang=en#...5&key=gks%60Iwng_%40
Niet dat de deiptes van jachthavens altijd precies klopepn hoor maar de vaarwegen er naartoe i.h.a. wel.
Overigesn hebben de meeste jachthavens wel een website waar de diepte op staat.
Ad

maar er zijn meer havens dan slechts Lemmer.
er varen er forummees rond met zoveel diepgang?

Ik zou er niet aan beginnen. De wind kan de waterstand flink doen fluctueren en dan heb je geen marge meer.

Ik heb jaren een 2.3m boot gehad. Eigenlijk geen enkel probleem mee ondervonden. Er zijn een paar plekjes waar je op moet letten, maar dat is t dan ook.

666 schreef :
+1

Wij hadden vroeger 2.45. Veel plezier mee gehad. Ook wad en wantijen mee gevaren. Je moet soms even opletten, maar hebben het nooit als handicap ervaren..

Op het wad is alles te diep. Ik heb nu 138cm kiel. De modderkruipers spugen er op. Ik kan op een paar plekken meer komen tov 245cm. Of ik daarom een goedzeilende boot zou laten staan of voor een vlees noch vis boot met een kielstompje zou nemen...

boarderbas schreef :
Welke wantijen waren dat, als ik vragen?
Tussen Terschelling en Ameland wordt het met meer dan 1,80 m. al lastig. Van Ameland naar Lauwersoog geldt min of meer hetzelfde.
Ik sluit niet uit dat je met 2,45 m. vrijwel geen enkel echt wantij op het Wad kan passeren.

In de compagnieshaven liggen er genoeg met die diepgang.
Veel havens worden wel wat lastiger, heb er in de kom van Hindeloopen een flink zien vastlopen ver van de kant met 2.30. Geul van gouwzee wordt ook krap. Makkum ook. Medemblik zal prima kunnen, stavoren buiten en Den Oever ook. Texel Vlie , Harlingen, Den Helder en TS ook.

Workum, Hindeloopen en Edam kun je niet meer in met die diepte. Dat lukt mij met 2.05 al niet in het voorjaar. Lemmer wist je al.
Verder geen problemen.

Mijn laatste X-je stak 2.25 m. Zeilde ik ook de singlehanded mee, inclusief rondje Meepen.
Beetje zorgvuldig navigeren rond Kornwerd en Den Oever maar verder vrijwel overal te varen.
Een standaard Beneteau 40.7 is 2.40. Varen er best veel van in NL. Ja, ja er is een ondiepe versie
maar die is echt zeldzaam.
Een class 40 steekt standaard 3 m. Dat wordt wel een beetje veel.
En toch, om het allemaal leuk te houden zou ik nu niet veel dieper willen dan 2.10. Ook belangrijk vind ik
de vorm van de kiel. Zo'n T-ding op het IJsselmeer lijkt me niet handig in combi met fontijnkruid.

H

lodewijk stegman schreef :
Scheurrak/Omdraai is ook een wantij, daar kom je met 2,45 nog wel overheen rond hoogwater

Met de Salona 37 performance (2,3 meter) ging het prima (RNH en 50 mijls), vanaf een 2,6 meter wordt het problematischer.. maar er zijn niet al te veel boten met > 2,5 meter diepgang (de extremen uitgezonderd)

Wij hebben sinds ene half jaar 2.30m en varen vanuit Lemmer. Afgezien van de ligplaats zelf, die net diep genoeg is, ook met afwaaiing, heb ik nog weinig problemen ervaren:
- Lemmer uit gaat goed, wel in het kanaaltje blijven
- Enkhuizen, Stavoren, Hindeloopen, Medemblik, gaat goed
- Makkum gaat goed, behalve bij de gemeentehaven meteen aan bakboord; ook de ligplaatsen daar aan de steiger moeten we even doordrukken

Plekken als Vrouwezand, Enkhuizerzand, Nieuwe Zeug moet je uitkijken, maar dat moesten we met onze vorig boot (1,85m) ook al.

De Boontjes kan je soms op laag tij niet meer door, ff rekenen
De sluis in Harlingen naar van Harinxmakanaal kwamen we niet uit, maar er zijn 2 sluizen, misschien dat de andere meer diepgang heeft.

Ik zou zeggen, laat je niet weerhouden. Of laat je wel weerhouden, maar koop dan meteen een boot waar alles ophaalbaar is zodat je minder dan een meter steeks. Dan kan je natuurlijk op het wad veel meer...

ErikSnel schreef :
Je vergeet de bank in het verlengde van Kornwerderzand (stipje op de kaart, maar een bank op 2.30m-1.80m, evenwijdig aan de vaargeul). De westkant van het Noordelijk deel van het IJsselmeer is duidelijker aangegeven omdat het daar ondieper is. Zowel de oostkant als westkant is alleen een vaargeul beboeid en enkele extreme ondiepten.

Probleem is dat de 1810 IJsselmeerkaart alleen in de getallen informatie geeft in diepte tussen de 3m en 2m (winterpeil). Bij zomerpeil _zou_ je overal, met een normale blauwe kleur op de kaart, ongeveer moeten kunnen varen met 2.40m diepgang. En ja, volgens RWS is het zomerpeil geen constant zomerpeil meer.

vroeg of laat komt er een comfortabele boot voor wat langere tochten, op zee wat dieper lijkt me lekker.
eenmaal op zout is er overal voldoende diepte.
midzwaard is ook handig, maar de boot die daar boven zit moet ook wat ogen. een C&C 41 met centerboard vind je redelijk betaalbaar in de VS en de mooie Baltic lijnen.wel balsa dat is dan weer jammer.
poosje geleden kwam er een Tradewind 39 voorbij, moet wel wat wind hebben maar degelijk schip.
maar ik heb geen haast, geen 2 boten tegelijk meer in ieder geval!

helmsman 38 schreef : bagheera steekt 3meter en daarmee heb ik een jaartje in Nederland rondgevaren. Met die dipgang vielen ongveer de heflt tot 65% van de IJsselmeerhavens af. Er is voor zover ik weet maar 1 tanksteiger waar je langszij kunt komen (Medemblik). De westelijke wadden zijn beter te doen dan het IJssemeer. Den Helder, Texel, Vlieland, Terschelling en Harlingen zijn allemaal diep zat, Lauwersoog kom je ook wel in, maar de andere wadden havens kun je vergeten. Met 240 diepgang heb je uiteraard wat meer mogelijkheden dan met 3m, maar reken erop dat zekers 30-40% van de havens aan het IJsselmeer afvalt, en de toegang tot de wadden is ongeveer gelijk aan dat met 3m.

Erikdejong schreef :
Nou, zie mijn eerdere verhaal: ik ben nog geen havens aan het IJsselmeer tegen gekomen waar wij met 230 niet binnen komen. Ik geef toe, ik moet Andijk, Lelystad en Urk nog aandoen. Maar daar verwacht ik geen problemen. Het lijkt mij dat 230 of 240 geen significant verschil zal zijn, dus mijn stelling is dat je, afgezien van Laaxum rondom het hele IJsselmeer met 240 naar binnen kunt.

Ik weet niet hoe het bij Workum uitpakt, maar er lag er een paar weken geleden één mooi vast precies bij de ingang van het kanaal. Daar is het dus wel even precies navigeren, en misschien hangt het af van wanneer er voor het laatst gebaggerd is.

Verder even nadenken over waar je nog meer heen wilt - bijvoorbeeld de duitse wadden gaan tot zo'n 2 m prima, daar boven wordt het beperkter waar je heen kunt. Als dat tot je gewenste vaargebied behoort misschien ook iets om mee te nemen.

mijn reisdoelen worden Noorwegen, Zweden, Faroer, Shetland en wellicht Ijsland.
dus eenmaal buiten is het diep zat.

Dan lekker opzoek gaan naar die 240 kiel! Daar beleef je een hoop zeilplezier aan.

deze ligt 2.40 diep

Zit die trailer er ook bij?, handig kun je overal naar toe
Wel even een extra blokje onder de voorste steun doen

Die trailer blijft er natuurlijk onder, voor de stukjes die net geen 2,40 zijn..