Onderwerp: Ijsand

Hallo
Wie heeft er voor mij nog wat nuttige tips over een toch vanuit Nederland naar Ijsland via de Orkneys en de Faraoer eilanden.
Mijn bedoeling is om in Mei 2019 te vertrekken met een Bianca Riviera 32.
In Augustes wil ik in Ijsland een haven opzoeken en de boot daar op de kant te laten overwinteren.
In Mei 2020 wil ik hem weer terugvaren naar Nederland.
Het liefst heb ik wat info over de tocht vanaf de Orkneys naar de Faraoer en vanaf de Faraoer naar Ijsland.
Alle tips en Info zijn welkom.
Alvast bedankt
MVG Loek

Leuk ter voorbereiding :

Eerde Beulakker : Noord van de zee.

Vinni

loek64 schreef :
Kan maar 1 stukje info geven.
Doe het met goed weer

Ik heb die tocht een paar keer gemaakt. Van de Orkneys naar de Faroer is redelijk standaard en recht toe recht aan. De oversteek is ongeveer 200 mijl, maar met ankeren in het NW van de Orkneys en niet gelijk naar Torshavn willen kun je de overtocht verkorten naar 170 mijl. Met een 32 voeter moet dat redelijk te doen zijn in anderhalve dag. De weersberichten zijn betrouwbaar genoeg om daar ver genoeg vooruit te kunnen kijken.
Zowel op de orkneys als op de Faroer zou ik stroom tegen wind of stroom tegen deining te vermijden, dat kan redelijk te keer gaan. Als je om kliffen heen moet zou ik daar in de meeste gevallen ook een paar mijl met een bocht omheen gaan, oceaan deining doet vaak rare dingen om kapen heen en dat is vaak uiterst oncomfortabel, vaak is het zelfs sneller om enkele mijlen om te varen.

Ik vind de Faroer interessanter dan de Orkneys en zou persoonlijk proberen daar wat meer tijd door te brengen, daar is veel te zien.

Van Faroer naar IJsland is het iets meer op het weer letten, de depressies kunnen snel over komen. De kortste oversteek is ongeveer 250 mijl van haven naar haven. Daar ben je toch zomaar twee dagen mee zoet. Vergis je niet in de afstanden op IJsland, van haven naar haven aan de oostkust zijn de dagtochtjes toch snel 40-70 mijl.
Aflandige wind op IJsland is vaak onregelmatig en vlagerig door de bergen en IJsvelden.
De enige plek aan de oostkust waar ik vermoed dat je de boot uit het water zou kunnen laten overwinteren is in Seydisfjordur. Eenmaal aan de Noordkust zou ik eerder aan Husavik denken.

Het jaar erna zeer zeker doorvaren naar de NoordWest kant van Ijsland, dat is echt verreweg het mooiste stuk!
Wil je veel dingen zien dan zou ik adviseren een auto te huren in plaats van met de boot langs de kusten te zeilen. De meest interessante dingen zijn te vinden in het binnenland, en zeilen langs de kust neemt heel erg veel tijd in beslag.

Succes! Het gaat echt prachtig worden!

wat is het beste tijd van het seizoen erik?

Juli en begin Augustus zijn over het algemeen het rustigst. Maar in Mei kun je ook al prima die kant op, en in Spetember terug komen is ook geen probleem, maar in die schouder seizoenen is het soms wat lastiger om een geschikt weergaatje te vinden.

dat is vrij ruim, staat op mijn lijstje 2020 na de CAM , nog nooit geweest de drang het te bezoek is om de 1 of andere reden erg aanwezig .....

Ben benieuwd wat TS hier verder gaat delen over zijn ervaringen

Mijn ervaring is in september van IJsland naar NL. En toen hebben we wat pittige winden meegemaakt.

Je tocht wordt gekenmerkt door de ene na de andere depressie die langs of over je route heen komt. Gaat de depressie onderlangs dan heb je gunstige oostelijke winden. Maar meestal staat de wind ZW tot NW, en daar wil je net naar toe.

Het eerste stuk kun je dan het beste zo snel mogelijk onder de Engelse/Schotse kust gaan varen.
De Pentland Firth en de doorgande fjorden op Faröer oversteken met wind en stroom mee of rond de kentering. Daar kun je letterlijk stil vallen met stroom tegen.

La Mavare schreef : Voor dit soort bestemmingen moet je inderdaad niet bang zijn om zo nu en dan een stevige wind over je heen te krijgen, dat hoort er allemaal bij. Als je lekker de tijd hebt kun je het ergste uiteraard vermijden. September is al laat in de zomer, dan beginnen de herfst depressies al wat te komen, en die zijn vaak intenser en korter op elkaar dan wat je in de zomermaanden ziet.

Bedankt voor deze info
Nog een tip wat betreft kaarten en of pilots
mvg Loek

Faroe, Iceland, Greenland pilot geschreven door Willy Kerr is een redelijk goede. Die word uitgegeven door de RCPF. www.amazon.com/Faroe-Iceland-G...y-Kerr/dp/0852887655
Ik heb altijd de Britse Admiralty kaarten gebruikt. Met digitale kaarten in IJsland/Faroer heb ik geen ervaring.

Erikdejong schreef :
Naivionics (i.c.m. Raymarine plotter) was prima.