Onderwerp: Ervaringen met Gravelines

Wie heeft ervaring met Gravelines?

Is deze haven goed aan te varen? Ik heb een diepgang van 1,60. Is dat te doen daar?

Mvg, Ruurd

Volgens mij wel, ben er weleens geweest met 1,1m.
Mijn ouders met 1,5m.
De haven valt droog, maar je zakt tot de waterlijn in de modder.

PvO schreef :
Je kan ook met HW door een keersluis naar een bassin à flot, waar je gewoon blijft drijven. Met een diepgang van 1,60 m. moet je hoe dan ook wachten tot er voldoende water staat om te kunnen vertrekken.

Ben er ook wel eens gestrand, letterlijk. Lekker met de vloed mee naar binnen, dacht ik. Toen bij de sluisdeur aan gekomen geconfronteerd met een ketting er voor en triomfantelijk zwaaiende stakende ambtenaren er bovenop.Toen maar aan de reddingbootsteiger gemeerd naast een kotter, en in de blubber gezakt. Het toegangshek was na ons bezoek aan de wal op slot gedraaid, geen fijne ervaringen daar. Wel een mooie vestingplaats maar er wonen iets te veel Fransen daar net als in de rest van het land.

Nee hoor, het daar meer dan diep genoeg en de modder loopt nog meters door. Wij zijn er geweest met 2 meter diepgang.
Motortje niet starten terwijl je nog in de blub ligt that's all.
Fransen zijn ontzettend aardige en vriendelijke mensen. Niks mis mee
Leuke haven om een keer aan te doen!

Wadloper schreef : Ben je er weleens geweest Steg?
Die keer dat ik er was (door de keersluis) liep het water gewoon weg met eb.

Wij zijn er vorig jaar geweest. Aanloop valt bijna helemaal droog. Met hoog water helemaal doorvaren naar de jachthaven. Hier staat altijd voldoende water omdat de sluis dicht gaat.
Vriendelijk heven met goede sanitaire voorzieningen en een goed restaurant. ( in weekend wel reserveren!)

Vlakbij de haven is een Lidl.

Het ligt er een beetje aan waar je ligt in dat bassin. Sommige delen worden ondiep maar hebben een dikke blubberlaag waar je op blijft drijven. Andere delen, voor de visiteurs dacht ik, hebben meer water.
Toen wij er waren kwamen er nieuwe steigers vandaar dat we bij de locals een plaatje kregen. Was ook goed hoor!

holtere schreef : Ik lag in iedergeval op een plaats waarbij je bij laagwater beter niet je toilet moet doorspoelen

Verder inderdaad leuk om een keer geweest te zijn.

PvO schreef :
ik gok via Google maps...

PvO schreef :
Nee, nooit geweest.

Maar in alle gidsen staat beschreven dat achter de sluis het water blijft staan. Op de foto van Jutter zijn de deuren ook dicht, hoewel er wel water wegloopt. Maar tot hoever? De getijslag ter plaatse is aanzienlijk (rond de 5 m.) en de meeste boten kunnen met half tij waarschijnlijk al makkelijk in en uit. Als het water beneden half tij wordt vastgehouden is dat meer dan voldoende.
De Bloq Marine 2016 geeft aan dat de toegang tot het Bassin Vauban mogelijk is vanaf 2,5 uur voor tot 2,5 uur ná HW.

www.portvaubangravelines.com/Plaisance/

en ik maar denken dat Steg zo goed kan lezen.
zie titel topic....


onze ervaring;
diepgang 1,5m, geen enkel probleem, weg zakken in de modder; ja,
leuk plaatsje, strand wel tamelijk ver vanaf de kom.

holtere schreef :
Zeker een leuk plaatsje, en er zijn vast ook leuke Fransen. Mijn ervaring is alleen anders heb er veel gewerkt. Vroeger wrakken geruimd voor Duinkerken en ankers gevist bij Dyck Vuurschip. Later 39 jaar bij een Franse firma gewerkt. ervaren dat Franse Managers absolute heersertjes zijn en een zekere minachting hebben voor gewone arbeiders, het zijn soms echte Napoliontjes. Lastig werken als ze geen begrip hebben voor de Nederlandse arbeidsverhoudingen.

Jij hebt 39 jaar voor een Franse firma gewerkt. Ik heb 30 jaar met Nederlandse managers om moeten gaan en kan je verzekeren dat er geen dommer en achterdochtiger volk bestaat.
In ieder geval hield ik het geen 39 jaar vol! Lijkt me dus dat het op zijn minst aardig gelijk staat

Klinkt goed allemaal. Deze zomer maar eens een kijkje nemen daar.

Bedankt voor de reacties.

De Franse managers en directies hebben geen benul van de werkvloer. Hoeft ook niet, daar zijn de vakbonden voor.

Geen ervaring met Gravelines, probeer die kust zo veel mogelijk te mijden.

Noballast schreef :
Da's ook mijn idee.

Franse kust is prachtig.. ook graveline prima... ik heb er met 1.60 gelegen in het bassin maar ook gewoon in de blubber ... bizarre gewaarwording maar mooi plekke voor een nacht.. voor mij geen plek om langer te liggen naar past het op de route.. zeker doen...
St valery en caux is ook interessant.. ben ik uiteindelijk niet aangeland ivm weer en getijde maar die is erg leuk heb ik vernomen van Franse kust zeilers...

3Noreen schreef :
Nu branden wij natuurlijk van nieuwsgierigheid! Waarom is die kust te mijden?

Wadloper schreef : Eh, ze spreken er Frans?

Gravelines is zeker de moeite om eens langs te gaan. Er staat genoeg water in de geul van 2h voor tot 2h na HW. In de jachthaven (met sluisdeuren) zak je volledig weg in de modder. De keren die ik er ben geweest (met 1.7m diepgang) is de volledige havenkom leeggelopen en lag iedereen in de modder. Het is bovendien een leuk historisch stadje waar mooie wandelingen te maken zijn! Enige nadeel is dat je de lelijke industrie van Duinkerke voorbij moet varen om er te geraken...

Ja, maar dan ben je al wat afgehard omdat je de Belgische kust gehad hebt

Wadloper schreef :
Ondanks het juiste antwoord van Albert lijkt de nieuwsgierigheid van Wadloper nog niet bevredigd te zijn, gezien zijn opmerking in dit draadje.

Maar inderdaad, dat ik de Franse taal niet machtig ben is daar ook debet aan. Maar laat ik bij het begin beginnnen.

Één van onze eerste langere zeiltochten ging naar de Kanaaleilanden. Mijn toenmalige verse vriendin, maar inmiddels al weer 38 jaar mijn echtgenote, heeft toen mogen/moeten ervaren wat grondzeeen met een klein bootje kunnen doen. Dit gebeurde snachts ergens voor de Belgische kust met een harde noordwester en een kopietje uit een tijdschrift als zeekaart. Het was immers nog ver voor het GPS tijdperk en zelfs voor betaalbare Decca laat staan enig budget. De mast stond nog en een volgend overkomend zeetje deed het zand door de kuiplozers weer verdwijnen. Boulogne werd de eerste stopover en tezamen met vele andere verwaaiers belanden wij met ons bootje aan een steiger met nog een stuk of 10 bootjes langszij. Je zou het andersom verwachten maar naar buiten toe werden de boten steeds groter. Het is zonder schade afgelopen hetgeen het vertrouwen in mijn bootbouwkunsten wel weer een boost gaf.

Met de toen nog beperkte kennis, middelen en ervaring leken de havens aan de noordfranse kust mij veels te ingewikkeld en werd de volgende stopover Cherbourg. Daarna begon pas de vakantie cruise en sindsdien zijn we daar nog vele malen geweest, maar altijd langs de Engelse kant. Vanuit IJmuiden W-ZW en dan afzakken. Zoveel relaxter, zoveel meer ruimte, zoveel minder kruisende zeevaart, zoveel minder gedoe. Terug naar huis idem. Het is niet zo dat ik nadien nooit meer langs die kust ben geweest, soms was het niet anders, maar heb het nooit fijn gevonden.

Het vormt je, die vroege ervaringen.

Daartegenover staat het genieten langs de Engelse kust. Met z’n vele aantrekkelijke pubs, vertroeteld erfgoed en vette fish&chips.

Het is net als autorijden van Lelystad naar Rotterdam. Dat deed ik nogal vaak. Ik geef de voorkeur aan de A15 ipv A12 of A4. Maakt in afstand allemaal niets uit maar via de zuid is wel alsmaar recht uit, één keer rechtsaf, lekker makkelijk en op de automaat.

Valide argumenten ? Voor velen niet denk ik zomaar

Noballast schreef :
Mijn argument is veel platvloerser: Het is er aan die kant van, de straat van Dover, mij te vaak lagerwal. Wie wil er nu willens en wetens aan lagerwal geraken ?

Nou, heeft even moeten duren voor jullie antwoorden op de vraag waarom de Franse (kanaal)kust door jullie gemeden wordt loskwamen, maar evengoed alsnog bedankt.
Ik vermoed Ik zie dat oplettend lezen van een ander draadje jullie nog even aan het achterwege blijven van die antwoorden herinnerde.

Overtuigd dat ik nu ook de Franse (kanaal)kust zou moeten mijden ben ik, eigenwijs als ik ben, nog niet, maar dat nemen jullie mij vast niet kwalijk. Vaak lagerwal is niet altijd lagerwal en zoals ik al eerder ergens schreef: voor alles is een moment en als het er is, moet je er wat mee doen.

Het kan nog jaren duren, maar als er mijnerzijds wat te melden valt met betrekking tot avonturen aan de Franse kanaalkust, dan horen jullie dat natuurlijk.