Onderwerp: Tips gevraagd: Dinteloord - Almere

Hi allen!

Eindelijk is het moment daar: ik heb mijn eerste eigen zeilboot gekocht, een Oceaan 22!

Ik heb wel een beetje zeilervaring, maar moet ook nog veel leren. Met dat doel heb ik dit schip ook gekocht.

Nu is het wel zo dat dit schip momenteel in Dinteloord ligt en naar Almere gevaren moet worden. Ik ga nog liever niet over zee, dus ben aan het kijken wat de leukste (en meest praktische) route binnendoor is.

Doorvaarthoogte is +/- 9.5m en diepgang 1.35m. De mast is eventueel te strijken, maar hoe minder hoe beter natuurlijk.

Hebben jullie misschien tips voor een leuke vaarroute en eventuele leuke havens als tussenstops?

Alvast super veel dank!

Groetjes,
Tim

Als je de mast niet wilt strijken is zal het de staandemast route worden.
Hollandsdiep, Dordse Kil, Noord, Ijsel naar Gouda vandaar richting Amsterdam.

Wil je wel strijken én kan je dan ook nog een beetje fatsoenlijk manoeuvreren (lees, de mast steek niet al te veel buiten de boot) zou ik via het Hollandsdiep en benedenmerwede naar Gorinchem varen en vandaar met gestreken mast het merwedekanaal pakken, vervolgens de vecht richting Muiden.

Leuk scheepje, ga je plezier van hebben!

Als je de mast laat staan, is de Staande-Mast route prima, leuk als je dienog nooit gedaan hebt. Voldoende leuke haventjes onderweg, en als je wat tijd kunt maken hoef je je niette haasten - maar er zijn een drietal ‘harde’ blokkades waar maar een paar keer per dag gedraaid wordt.

Als je de mast makkelijk kunt strijken ontvouwen zich nog meer mogelijkheden en zou je op het laatste stuk behoorlijke afsnijders kunnnen maken.

Dinteloord > Hollands Diep > Dorthsche kil > Oude Maas > Noord > Lek > Mast naar beneden voor de A2 > Beatrixsluis naar het Lekkanaal > Amsterdam Rijn Kanaal > eventueel bij Maarssen doorsteken naar de Vecht of anders door naar Amsterdam > Mast omhoog > Oranjesluis > Buiten Ij en Ijmeer. Zo heb ik het gedaan.

Palomine schreef :
Top! Dank voor de reacties! Staande Mast route is zeker een optie, maar begrijp dat je alleen 's nachts door Amsterdam kan varen.

Begrijp ik goed dat ik met deze route (gestreken mast) dit omzeil en overdag kan varen?

Top! Dank voor de reacties! Staande Mast route is zeker een optie, maar begrijp dat je alleen 's nachts door Amsterdam kan varen.

Begrijp ik goed dat ik met deze route (gestreken mast) dit omzeil en overdag kan varen? [/quote]

Je kunt ook via Haarlem. Wij gaan dan meestal via Leiden en blijven hier en in Haarlem midden in de stad overnachten
Groet jan van de Joeky

timab schreef :
Overdag jazeker, hoewel voor het Amsterdam Rijnkanaal het aan te bevelen is om dat op zaterdag- of zondagavond te doen. Dan is het rustiger met vrachtverkeer.

amsterdam/rijnkanaal hoef je toch niet te nemen alleen oversteken en de vecht op naar Muiden , een hele mooi tocht, succes

BarendV schreef :
Dat zou inderdaad zeker kunnen! Is de Vecht volledig te bevaren met een diepgang van 1.35m? Heb er al even naar gezocht, maar lees wisselende verhalen op o.a. dit forum.

timab schreef :
Als je de Vecht gaat doen, wat inderdaad een stuk leuker is, moet je wel even kijken naar de brugbedieningen of de brug doorvaarthoogten indien je met gestreken mast gaat. Dat bleek tijdens mijn overvaart een no go voor mij, maar goed dat was half december op een zaterdagavond zo'n 15 jaar geleden.

En een aanhanger regelen? Ben je in een dag over.

Staande mast route kan ook over Haarlem, dan hoef je niet ‘snachts door Amsterdam.

Dinteloord > Hollands Diep > Dortsche kil > Oude Maas > Noord > Gouda Noord > Oude Wetering >
Roelofarendsveen > Nieuwe Meer > Amsterdam > Oranje sluizen > Buiten Ij > Almere

Heb de SMR de afgelopen 5 jaar 3 keer gedaan met groot en klein, de laatste keer met een
Etap22 vanaf het Veerse meer. Toen heb ik de mast halverwege gestreken vanwege
gestremde bruggen en foute (oude) informatie onderweg.

Het Amsterdam-Rijn wil je niet zijn met weinig ervaring en is ronduit saai.
Ja, het is sneller maar kilometers klotsen tussen stalen damwanden is niet
aangenaam. Helemaal niet met een 22 voeter.
Daarbij zit je met (BB?) motorpech meteen in de problemen.

De vecht is met gestreken mast ook niet aan te bevelen, er zijn veel bruggen
waar je zelfs met gestreken mast niet onderdoor kan, en je wil een beetje
opschieten, een balans tussen snel en genieten, zeg maar.

Ik heb met de Etap22 ervoor gekozen om de mast te strijken en de Westelijke
route SMR te doen. Genoeg te zien en te beleven onderweg, van architectuur tot
grote werven. En ook nog te behappen met wat minder ervaring.
Op het IJ bij de Houthavens de mast er weer op en lekker zeilen.

www.varendoejesamen.nl/kennisc...l/staande-mast-route

Is een handige site om je voor te bereiden.

Aan deze kaart heb ik veel gehad.
webwinkel.anwb.nl/webwinkel/an...aande-mastroute.html

En neem 2 jerrycans met brandstof mee, tanken is niet overal mogelijk.

A

Lang geleden deed ik van de Maas Andelse Maas Gorinchem- Vianen en AR kanaal tot Weesp en daar de Vecht naar Muiden

Waterblok schreef :
En jaren geleden waren er geen (container/tanker) vrachtschepen met een
waterverplaatsing zoals nu. Ik woon bij het AR kanaal en loop er langs
met de honden.
Begin jaren tachtig ging ik met de centaur vanuit Vinkeveen naar het Markermeer
via het AR kanaal.
Er is veel veranderd......

A

AdB schreef :
Zeker en vast. Maar met een betrouwbaar motortje en wat bestendigheid tegen schommelen aan stuurboordwal is het ARK nou ook niet weer zo'n enorme hobbel, vind ik.

Het is van de zotte om een beginnend zeiler (22 voeter met gestreken mast) te adviseren om via het ARK te varen.

En dat gebeurt niet voor het eerst in dit topic: dat herhaalt zich ieder jaar.

Ik heb laatst mijn bootje van de Kaag naar Eemnes gevaren:van Kaag naar Eemnes

Met gestreken mast t/m Amsterdam volgens de staande mast route. Ging supersnel omdat ik onder bijna alle bruggen door kon varen. Ik had nog overwogen om via de Vecht te gaan maar dat zou echt een stuk langer hebben geduurd. Na de laatste brug in Amsterdam de mast opgezet in de Oude Houthaven.

Hi allen!

Heel laat, maar toch even een update! Inmiddels is de boot veilig aangekomen in Almere.

Na een heerlijke tocht van 5 dagen met tussenstops in Dordrecht, Gouda, Braassemermeer en Amsterdam is de staande mast route (via Haarlem) keurig verlopen.

Dank voor alle goede tips en het meedenken! Jullie zijn te gek! )