Onderwerp: Tips gevraagd: mooie stops op de Zee van Marmara

Ik weet dat de meeste boten in het seizoen snel naar het zuiden spoeden voor de mooie westkust van Turkije, maar ik vroeg me toch af of er nog leuke stops zijn tussen Istanbul en de Dardanellen. Onze pilot is goed, maar heel zakelijk, dus geeft weinig info over interessante bezienswaardigheden. En ons toeristengidsje begint pas meer naar het zuiden.
In wil in ieder geval Troje bezoeken, maar wellicht zijn er ZF lezers met nog meer leuke tips......

Wij hebben in 2005 de hele westkust van Turkije opgezeild ( tegen de heersende wind in ) van Fethiye tot Alexandropoulos en dan terug. Dat terug was stukken makkelijker want vóór de wind. Motor enkel zeer kort gebruikt om het anker in de grond te trekken.
Het is een mooie kust, wij hopten tussen Turkije en de Griekse eilanden.
Wij hadden een Duits pilotboek en de Imray van Rob Heikel maar ik raad vooral Google Earth aan want er zijn overal nieuwe kleine vissershavens gebouwd waar je goed binnen kunt. Die staan niet in de Heikel of andere pilotboeken.
Het mooie is dat je vaak op plaatsen komt waar men geen toerisme heeft en dan zijn de mensen als het ware nog vriendelijker. En je bent er zowat alleen als jacht.
De Bosporus en Zwarte zee wilde ik niet op omdat ik een hekel heb aan uniformen en papieren.
We hebben toen die trip 1100 mijl gezeild, hadden 49 ankerplekken of havens aangelopen en minder als 100 motoruren.
Sommigen zullen opmerken dat 1100 mijl niet echt veel is, doe je echter kustvaart met iedere dag ankeren ( onder zeil ) is dat best veel. En stukken inspannender als 1100 mijl rechtdoor in één stuk.
Helaas is de oude layer foto´s van Google earth weg, je kon toen gewoon gedetailleerd zien waar je heen voer.

O ja, als de Meltemi waait : blijven liggen en genieten van een echt Turkije.

dank je voor de waardevolle info, het lijkt erop alsof er dus zat mogelijkheden zijn om langere tijd aan de Turkse west kust en Griekse eilanden te verblijven. Overigens valt het nog wel mee wat betreft de uniformen op de zee van Marmara. Maar we zijn wel van plan redelijk snel door de Dardanellen te varen richting Turkse westkust.

We wilden ergens een kaap ronden voor de derde dag na mekaar maar de Meltemi was te sterk en kapen zijn altijd smerig Dus ik draaide weer terug en ontdekte met de kijker een haventje dat nergens op de kaart stond en ook in geen enkele pilot vermeld was.
Geen masten binnen, daarom uiterst voorzich naar binnen, ik had een halve meter water onder de kiel toen ik net na de ingang een plaatsje nam.
Het was een resort maar zoals later bleek van het leger. Enkel militairen konden daar op vakantie komen. We mochten toch blijven, waren een bezienswaardigheid. Zijn er nog twee dagen gebleven,
De “baas” vertelde dat er nog nooit een zeilboot binnen geweest was. Van daar uit kon ik de kaap zien met de kijker en de eerste morgen dat ik er geen witte brekers zag voorbijrollen zijn we weer vertrokken.
Heb later in de buurt van Orhaniye nog zo´n vakantiedorp voor militairen gezien.

Die kapen hebben vaak een ontzettend smerige zeegang omdat je er versterkte wind tegen stroom hebt. Die denkt dat de Med geen stroom heeft : deze week nog anderhalve knoop stroom met draaikolken tussen de kleine eilandjes en de kust van Cap Sounio naar Pireaues. En bij Rhodos staat vaak 3 knopen.

Dat heen en weer tussen Turkije en Griekenland kun je nu wel vergeten. Er is sedert weken een constante vloot marineschepen aan het patrouilleren in de buurt van Piraeus. De oorlogsdreiging word serieus genomen.
Wel bijzonder: die oorlogsschepen zijn stukken kleiner als de grote vrachtschepen en ik vermoed ook kleiner dan sommige jachten.

OldBawley schreef :
klopt, al is de spanning afgelopen dagen wel gezakt, door de de-escalatie van Erdogan. Ook is er nog de corona-issue, vooralsnog kunnen we vanuit Turkije nu Griekenland niet binnen. Dit verandert wellicht de komende weken. Tot die tijd blijven we sowieso in Turkse wateren.

OldBawley schreef :
leuk om te lezen! en dank je voor de waardevolle info.

Het zal niet helemaal zo bedoeld zijn maar het staat er net alsof die E wel verstandig bezig is

haha... ik moet natuurlijk wel een beetje aardig zijn voor de president van mijn vakantieland, wie weet leest-ie wel mee.
Maar nee, het was geen compliment, simpelweg een constatering die ik uit de media had. Er is in ieder geval gedeëscaleerd en dat is goed nieuws voor zowel Turken, Grieken als mijzelf

Ze lezen inderdaad mee. Hij niet, anderen die ervoor betaald worden wel.

yep, ik ben me hier altijd bewust van, zeker ook bij bezoek aan landen als Iran, Myanmar, etc. Beleefd blijven en je op de vlakte houden, ook om lokale bevolking niet in problemen te brengen.

Overigens, op mijn vraag aan de havenmeester van Mytilini of er issues zijn voor jachten mbt de diplomatieke perikelen tussen Turkije en Griekenland:


"We understand your concerns but please rest assured that these matters
are exaggerated in the press. Furthermore, sailing has not been affected.

We are at your disposal for anything you may need.

Kind Regards,
Vivi ARMENAKI
Front Office
Marina Mytilini S.A."

Kijk, dat is mooi.
Een enorme geruststelling

nou, nu dat Corona-dingetje nog....

Inderdaad, Poros waar ik graag overwinter is nu in lockdown. Grote infectiehaard.

waar zit je nu Old Bawley? Misschien komen we elkaar nog wel tegen... eind aug gaan we weer varen.

Ik hang reeds een paar weken rond Attika, zeg maar rond Athene, zowel aan de oost kant als aan de west. Ik ben hier om mijn vrouw persoonlijk af te halen mocht ze de moed vatten om te vliegen en bovendien wil ik een nieuw zeil laten maken en de zeilmaker moet het oude zeil zien, een lugzeil haal je niet uit je computer.
Ik was gisteren onder meer in twee marina´s, werd in beide een ligplaats geweigerd. Bij het binnen varen van de eerste kwam een man aangeslenterd die vertelde dat “ No marina, izze cluup, sorry, no mooring “ En in de tweede vertelde de kerel dat ik een vergunning van de gemeente Glyfada moest hebben, anders geen afmeren “ Hij wilde me wel het telefoon nummer toeschreeuwen maar als je een langkieler met drie meter boegspriet in een uiterst enge marina aan het manoeuvreren bent blijft dat niet goed hangen.
Let op, al die havens en marina´s worden gebouwd met geld van de Europese unie.
Als ze bijna af zijn is het geld op en raad eens waar het naartoe is. De marina´s worden dan omdat ze niet af zijn aan de beste bieder verkocht. In dit geval de gemeente. Die laten dan een slagboom installeren en de haven is klaar. Ze hebben er 4 naast mekaar.
Ik bedoel, ze hebben nu 4 marina´s voor een appel en een ei. Nog minder. En dan krijgen de goede vrienden van de burgemeester een plaatsje voor niks en als er een vreemdeling komt moet hij vooraf bellen en faxen en papieren invullen. En betalen. Maar liever niet, ga maar ergens anders.
Die marina kerel heeft een jobke bij de gemeente, haalt nog niet eens zijn handen uit zijn zakken. Ze zouden kunnen geld verdienen ( helft is leeg ) maar als je zoveel geld hebt als de neef van Onassis kan een beetje liggeld U gestolen worden. Ze hebben het niet nodig, het is veel plezieriger om met uw superjacht in een marina te liggen waar je iedereen kent en waar iedereen uw gat lekt. Dat peetje met zijn houten bootje….
Verder heeft een stadsbevolking een totaal andere mentaliteit als de eilanders en ik heb de indruk dat de arme Athener de yachty´s haat. Dat niet allen met superjachten varen is hun om het even, ze willen graag zwemmen waar jij ankert. Want jij hebt een boot en wij slapen in een auto.
Iedere maar ook echt iedere hoek ( ik ben reeds weken aan het gunkholing ) is veranderd in een marina of een privé ( dure lege hotels ) zwembaai. En overal meerdere slepers, zo noem ik de waterski boten die sukkels op luchtblazen rondslepen.
Die slepers hebben onder andere Vouliagmeni bay tot restricted zone laten verklaren.
Ze hadden problemen met tussen de geankerde jachten door slalommen, hebben voor mekaar gekregen dat de baai nu verboden is voor ankeren. Want : ankeren is gevaarlijk voor de zwemmers en slecht voor de bodem. Onzin natuurlijk, die zwaar getunde sleperboten, vaak met boom boxen er bovenop maken ieder jaar doden door over zwemmers heen te spuiten terwijl een geankerd jacht een veiligheid is voor zwemmers. Op Rhodos heb ik 2 uitgeputte zwemmers gered.
En de bodem : overal zand en rotsen, de vele liters olie die de slepers per dag in het water emulgeren, daar hebben ze het niet over.
Je merkt het, deze buurt mag ik niet. Goede raad, vaar er in een boog omheen.

goed om te weten, lag toch al niet op onze route. Maar leuk om zo je ervaringen te lezen.....

De Dodecanese ofte de Griekse eilanden langs de Turkse kust mag ik graag. Heb twee keer het eiland Lesbos uitgekozen om de heetste maand door te brengen. Helaas is door de vluchtelingen crisis Lesbos nu verdorven.
Een voorbeeld van hoe het daar was :
Ik lag geankerd in Scala Loutron op Lesbos en kwam in gesprek met een paar oude mannen die in de lokale taverna zaten. Ik had het met hun over de olijvenoogst die blijkbaar niet door ging, alles viel op de grond, niks werd verzameld.
Een van die oude verklaarde lachend dat ze olijven niet nodig hadden, ze kregen subsidie voor hun bomen van de EU. Het leven is spotgoedkoop op zo´n eiland, wat heb je nodig?
Hij vertelde terwijl hij langs de weg wees : Kijk, dat zijn mijn olijvebomen. Van zodra je er meer als 100 hebt krijg je subsidie. En dat daar terwijl hij op dezelfde bomen wees, is de boomgaard van mijn broer en van mijn zuster. Dus ze kregen drie keer subsidie voor dezelfde bomen. En hij was een goede vriend van de burgemeester, dus no problem.
Ik denk dat nu de olijven wel verzamelen, er zijn nu goedkope werkkrachten zat.
Ander verhaaltje. Ik had met de bus en dan een heel stuk te voet mijn vrouw en zware reiskoffer naar het kleine luchthaventje gebracht. Ze was nog net op tijd, geen tijd voor afscheid, rennen.
Ikke weer te voet van de luchthaven naar de stad. Ik neem geen taxi´s, heb erg slechte ervaringen gehad met Turkse taxi chauffeurs, indertijd was één klant per week genoeg om ze een zeer luxueus leventje te laten lijden.
In de stad blijkt dat de laatste bus naar Scala Loutra reeds weg is, een taxi, nooit, dus ik begin aan de pakweg 15 kilometer door de bergen en het word reeds donker.
Na de eerste heuvel te zijn opgeklommen hoor ik een auto. Duim omhoog en hij stopt. Ze hebben me tot aan de bijboot gebracht alhoewel ze die kant helemaal niet opmoesten.

Nu is mijn favoriete gebied de Argolische zee. Daar kun je nog ergens binnenkomen zonder in rijen te moeten liggen.

mooie verhalen weer. Wij gebruiken Mytilini wellicht als overwinterplaats voor de boot. Maar goed... voorlopig eerst maar eens de Turkse kust. Argolische golf klinkt mooi, en ligt niet ver uit onze route.