Onderwerp: Waarschuwing Slijkgat !

www.zeilen.nl/actueel/ellende-...PvHk5qsiLMOnyFeOFw1Q

Kennelijk is de diepte weer op orde nu, en liggen de tonnen op de goede plek. Het blijft wel oppassen natuurlijk.
Ik hoop wel dat de vissers blijven, want dat is denk ik de reden dat het nog diepte wordt gehouden.

AndreAzuree schreef :
Dat is een beetje overdreven, is het zinvol om vast te blijven houden aan een oude geul indien de omstandigheden sterk zijn veranderd ( aanleggen 2de Maasvlakte ), en de natuur duidelijk de geul op een andere plaats maakt.
Dan kan je volgens mij beter met de natuur samenwerken, en die geul op die andere plaats laten komen. Kost waarschijnlijk op 3 jaar tijd veel minder dan nu elke dag baggeren om de oude geul min of meer open te houden.
Als de geul op de nieuwe plaats ligt dan kan de oude geul kan dan verder verzanden en levert waarschijnlijk een mooi nieuw natuurgebied.

En dat baggeren gebeurd door getrainde garnalen? Of wordt hier heel veel diesel voor gebruikt? Wat in de volksmond. Zo'n enorme vervuiler heet te zijn? Het zal niet op zonne of wind energie gaan denk ik zo. Tenzij je de natuur laat gaan en dan hoef je alleen de nieuwe geul in de gaten te houden. Maar die zou dan wel eens door een aangewezen natuur gebied kunnen gaan lopen . Verder zie ik die partijen zand nog al eens richting Antwerpen gaan. Vol geladen schepen via Haringvliet Volkerak en verder door.

Grt. Mark




Verstuurd vanaf mijn iPad zonder tapatalk.

Tony2920 schreef :
Ennemeh... Tot dat die "nieuwe geul" er ook echt is? En hoe lang duurt dat?

Dat het Slijkgat nu verzandt als er niet actief gebaggerd wordt, wil helemaal niet zeggen dat de natuur anders een geschikte (diep en breed genoeg) geul op een andere plek creëert. Laat staan dan er dan een stabiele situatie ontstaat...

Nederlanders hebben nog nooit gewacht op de natuur, als het gaat om ons land en onze waterwegen....

Ik heb er geen verstand van, maar moet nu toch even aan het Zwin denken. Natuurlijk was daar op gegeven moment niet zoveel van monding meer.

Thx voor de tips rond slijkgat trouwens.

ReinierZeilt schreef :
Inderdaad is dat geen vanzelfprekendheid.
In de mond van het Haringvliet is geen natuurlijke situatie meer. Het is mij bijvoorbeeld niet duidelijk of de spuisluizen in de dam elke dag consequent 2 keer per dag bij laag water op zee worden opengezet.

Wel valt te constateren dat er in het Slijkgat, ondanks alles, op gezette tijden nog een flinke stroming staat. Zelfs richting de dam, wat je niet direct zou verwachten. Ook is het een feit dat er voor de wal van Voorne een soort lagune is ontstaan achter de Hinderplaat, die bij LW via het Slijkgat leegloopt.

De zone tussen open zee en de sluizen zal dus niet zo snel volledig dichtslibben, maar de stroomsnelheid en het watervolume dat zich nu door het Slijkgat verplaatst is niet voldoende om de geul op een diepte van ruim 5 m. te houden, wat de vissers van Stellendam nodig hebben, zoveel is duidelijk.
Ik verwacht dan ook niet dat een geul van die diepte vanzelf elders in het gebied ontstaat.

Zou men men door het manipuleren welke schuiven hoe ver open gaan de stroming in het gebied ten westen daarvan nog kunnen beïnvloeden? Of zou dat al geoptimaliseerd zijn?

Nachtvlinder schreef :
Dat is lastig, ik ben wel eens op rondleiding daar geweest en met ingenieurs gesproken. Het hele regime van die sluizen is al mega-complex alleen al voor de Haringvliet-kant. Zo moeten ze rekening houden met:

-afvoer van de Rijn, in combinatie met andere rivieren
-mogelijke verzilting, ivm boeren en westland
-te hoge/ te lage waterstand voor scheepvaart
-kierbesluit

Daar bij komt dan nog eb/vloed aan de zeezijde, en verhoging door op-waaiing. Kortom, aardig puzzeltje voor die mensen die de sluizen bedienen.

Laatste nieuws.

www.ad.nl/rotterdam/ondanks-co...ilig-is-br~a705776b/

Vreemd. Ik heb een week geleden post Ouddorp gebeld over hoe t nu is en of er nog bijzonderheden waren. De desbetreffende persoon die mij te woord stond, gaf zeer duidelijk aan dat het nu veilig was en geen enkel probleem met mijn 1.80 diepgang om er ook bij laag water doorheen te gaan. Moest alleen bij boei 5-7 voor de zekerheid het midden van het vaarwater aanhouden. Maar echt belangrijk was t niet. Als je dan dit artikel leest, komt het toch anders over....

Joop66 schreef :
Als je hem baggert waarschijnlijk een week of 2.
Nu baggeren ze de oude geul elke maand.
Dus op een jaar heb je al winst.

Corazon schreef :
Ondertussen is er op een plek gebaggerd en is er een nieuwe ondiepte.
[Blijft goed verdienen voor de baggeraar.]
Blijf dus goed opletten, en uitluisteren als je door het Slijkgat wil, de situatie is elke week anders, en de betonde geul is geen garantie voor een veilige doorvaart.
Best even van tevoren navragen bij post Ouddorp, zeker bij laag water, en uitluisteren op CH 25 .
Ik hoor op de Grevelingen post Ouddorp telkens waarschuwen voor ondieptes in de vaargeul van het Slijkgat.

Gisteren nog op Het Haringvliet gevaren. Water zag geel van het slib/slijk en kennelijk was men al druk aan het spuien. Er komt dus nog een flinke hoeveelheid slib mee vanuit de Maas en de Rijn.

Wat voor effect dit heeft op het Slijkgat. Geen idee.

slijkgat alleen nog bruikbaar voor jetski's en platbodems, ik kom er niet meer, hoeven ze ook de haringvlietbrug niet meer te herstellen

digitalrubbish schreef : Dat is info waar ik wat aan heb. Op naar t slijkgat dus.
Die slib zal toch wel wegstromen? Ik zag het op het hollandsdiep ook. Maar waar het niet stroomt is het water schoon. (Achter strekdammen b.v.)

Al dat zand schuurt je romp lekker schoon.