Onderwerp: Volkerak jachtensluis voor de beroepsvaart?

Wat is er vandaag, 16 juli, toch weer aan de hand bij de Volkeraksluizen?
Ik lig er vlakbij voor anker (aan de zuidkant) en van zuid naar noord gaat de ene na de andere 2000-tonner door de jachtensluis. Dat schiet natuurlijk helemaal niet op, wat er past maar één zo'n bakbeest per schutting in. Er liggen er al 3 - 4 schepen te wachten.

Onderhoud aan de beroepssluis?

HenkT schreef :
De beroepssluis heeft 3 kolken. Ik zou één kolk tegelijk in het onderhoud doen. De beroepssluiskolken zijn ruim 300 m. lang en 24 m. breed. De jachtensluis is 140 m. lang en 16 m. breed. Dat is in vergelijking een druppel op een gloeiende plaat.

Uit het marifoonverkeer heb ik inmiddels begrepen dat de bakboordsluis in onderhoud is.

www.vaarweginformatie.nl/frp/m...waterstaat-2021-2266

Eén kolk in onderhoud

JotM schreef :
Mja. En dat betekent dat men dan de watersport maar in de weg gaat zitten?
Ik mag hopen dat men dit beperkt tot na 18.00 u. Ik arriveerde hier rond die tijd en vanaf dat moment was het continue prijs.

Ik ben natuurlijk een zeurende ouwe zak, maar twintig jaar terug zag ik nooit beroepsvaart in de jachtensluis. De laatste jaren is het om de haverklap prijs.

Vanmiddag lag het in de noordelijke voorhaven ook flink vol, maar nieuwsgierig als ik ben, lig je in de kom bij de vogelkijkhut NW van de wachtsteiger? Of toch wat verder weg?

Dat negatieve geklaag is aanstekelijk blijkbaar.

Wadloper schreef : Tsja, ik ben natuurlijk ook maar een ouwe zak, maar is het niet logisch dat plezier wijkt voor mensen die hun brood moeten verdienen? Je kunt een sluis natuurlijk wel een jachtensluis noemen maar dat geeft volgens mij geen rechten. Het is gewoon een kleine sluis en daar mogen mensen wat aanklungelen omdat ze daar de beroepsvaart niet mee ophouden.

ManneeB schreef :
Ik lig aan de ZW-kant van de sluis, ongeveer 100 m. ten NO van het rode tonnetje HG16. Op de strekdam daar is inderdaad een vogelkijkhut, geloof ik.

@Gerard
Net zo goed als jachten met een te hoge mast door de beroeps kolk mogen, omdat daar een beweegbare brug is.

@Wadloper
Mooi anker stekkie!

Gerard schreef :
Nee.
BPR zegt "schutten op volgorde van aankomst".

Gerard schreef : In dit geval heet het jachtensluis. Ik vindt het niet zo gek dat Wadloper die sluiskolk bij z'n naam noemt.

vaarweginformatie.nl/frp/main/...detail/CHAMBER/18373

Alle keren dat ik deze sluizen heb genomen in de afgelopen 3 jaar ging er altijd een binnevaarder met ons mee. Ik geef heus wel toe dat het toen niet zo druk was met pleziervaart, maar wij pasten er toen allemaal bij.

ManneeB schreef :
Ik lig er wel vaker aan het begin van het seizoen ( ja, dit is het begin van mijn seizoen..).
Vanmorgen vertrokken uit Dordt, waar ook weer even wat gedoe was omdat de ingang van de Nieuwe Haven "de hele dag gestremd was", vanwege de werkzaamheden aan de Engelenburgerbrug. Dat viel gelukkig erg mee; om kwart over tien kon ik weg. In Strijensas de mast overeind getrokken en goed gezet. Toen was het half vier. Nog een stukje gezeild en om zes uur bij de Volkeraksluizen.
Morgen verder naar Stalland.

Naschrift: HW vanmorgen in Dordt kwam meer dan een halve meter hoger dan verwacht. Best veel op een getijslag van nauwelijks één meter. De eerste golf bovenwater lijkt Dordt al te hebben bereikt.
Benieuwd of de kades dit weekend nog onder water komen. Gebeurt normaal alleen 's winters..

Baasklusje schreef : Klopt, maar niet dat pleziervaart voor gaat. Artikel 6.28.4 zegt tevens: "Een klein schip dat tezamen met grote schepen wordt geschut mag de sluis echter eerst invaren na deze grote schepen".
Veelal zal dit volgens mij (maar ik kan het best verkeerd interpreteren) betekenen, dat een klein schip (meestal zal het hier gaan om pleziervaart) een groot schip (plezier of beroepsvaart) voor zal moeten laten gaan. Ik heb zelf diverse keren meegemaakt, dat omgeroepen werd, dat alle boten moesten wachten met invaren totdat die klipper (mijn schip) de sluis ingevaren was en waarbij het licht op rood bleef staan en ik via de marifoon te horen kreeg, dat ik in kon varen. Soms kon er dan, in kleine sluizen maar 1 jachtje bij en soms geen.

Baasklusje schreef : BPR zegt toch iets anders
Bron

Dat maakt het dan toch weer logisch dat dit gebeurt, hoewel beroepsvaart er niet veel meer mee te maken heeft. Eigenlijk zijn de jachtjes van de meeste van ons dus wat te klein

Orange Sunset schreef : Klopt. Niettemin, vaar ik voor m'n plezier en heb dus nooit haast en geef ik graag beroepsvaart de ruimte (uiteraard in overleg). Maar ik heb ook meegemaakt (Antwerpen - Royersluis) dat ik van de beroepsvaart te horen kreeg: "Ga jij maar eerst want dan heb je straks nog lekker de stroom mee op de Schelde". Uiteraard speelt hier vast mee, dat ik een soort schip heb waarmee vader of opa nog heeft gevaren en men vaak in de sluis een praatje komt maken daarover.