Onderwerp: Noordpolderzijl, 10 augustus 2021

Na Harlingen in een paar etappes binnendoor naar de Lauwersmeer.
Vanochtend om 9.00 u. door de Robbegatsluis en om 13.30 u. gearriveerd te Noordpolderzijl.
Ook hier was de entree eenvoudiger dan de eerste keer dat ik er was, pakweg 10 jaar geleden. Op een gegeven moment vaar je tussen zoveel rood en groen gemerkte stokken door èn langs een menigte groene tonnen, dat het wel een erehaag lijkt..
Het was net na HW. Op één plek, in het begin, had ik ineens maar 90 cm. Ik deed iets niet goed, of er mankeert toch wat aan de betonning. Voor het overige nergens minder dan 1.40 - 1.50 m. water. Vaak meer.

Volgens de onbezoldigde havenmeester ("nee, ik vraag nog steeds geen havengeld"), wordt er nog wel gespuid. Er staat zelf een nieuw, krachtiger gemaal. Het probleem is dat er gespuid wordt op de verkeerde momenten. Met HW, bijvoorbeeld. Dan spoel je niet tot nauwelijks modder weg.

Het is iets drukker dan in De Cocksdorp. We liggen hier met 3 boten..

Het hele traject was overigens met wind uit W ruim bezeild, ondanks de vele bochtjes. Het laatste uur, na een stevige bui waar ook even wat wind uit kwam, was de wind een eind op. Inmiddels rond 17.00 u. staat er weer iets tussen 3 e 4 bft.

Wie er ook was: Geurt Busser, de Wadschilder.
We hadden een aangenaam gesprekje over zijn liefde voor NPZ, zijn varende atelier de Hendrik, dat hier zijn vaste ligplaats heeft. Ik heb zijn boekje 'Uit Liefde', met proeven van zijn werk en zijn levensfilosofie gekocht. Gesigneerd door Geurt!

Daarmee heb ik iedereen die er toe doet in Noordpolderzijl wel gesproken, geloof ik. Op de waardin van het Zielhoes na, misschien.

En wie is die onbezoldigde havenmeester dan?
Die ken ik nog niet.
Zeker nog even gaan lunchen dan in t Zielhoes. En op de fiets naar Usquert het oude gemeentehuis bekijken.

It Paradyske schreef :
Hoe de man heet weet ik niet. Ik vermoed dat hij gepensioneerd is. Een tanige kerel van pakweg 70. Het staat me vaag bij dat ik hem tien jaar terug ook heb gesproken.

Het raadhuisje van Usquert, ontworpen door Berlage, heb ik natuurlijk bij die eerste gelegenheid al gezien. Het is jammer genoeg niet van binnen te bekijken. Destijds zat er een bedrijf in.

Nu het buiten zo goed als laag water is, valt me trouwens nog iets op. Het water zakt niet naar het niveau van de Zuid Oost Lauwers. Toen ik aankwam stond het net onder de bovenste balk. Het is sindsdien pakweg 1.20 m gezakt. Dat niveau had het al aan het eind van de middag. Daarna heeft het niet veel meer gedaan. Ik ben bang dat er nu alweer een drempel in de aanloopgeul zit..

Ja, en die drempel is al weer aardig hoger aan het worden, ik schat dit seizoen al 15 cm.


waterdata.noorderzijlvest.nl/w...n/KGM014_Grafiek.png

Wij zijn van plan om NPZ over een week of zo aan te doen, ik zie dat ik haast moet maken.

swblom schreef :
Ergens in het eerste stuk vanaf de ZOL gaf de dieptemeter rond HW even een waarde van minder dan een meter aan. Dat kan een foutje van mezelf zijn geweest, maar er zijn tonnen en prikken genoeg. Het kan ook een zeehond of een ander zwevend iets zijn geweest. Als we pech hebben was het de drempel.
Ik ga vandaag weer een poging doen om te vertrekken. Vanavond zal ik melden of diezelfde meting weer tegenkom.

Overigens liep het schema waarop het waterschap spuid vanmorgen eens wèl parallel met het tij. Een half uurtje geleden, iets voor LW, begon het gemaal te draaien. Er liep een kleine vloedgolf door de havenkomn. Zou het waterschap ZF lezen?

't Zou interessant zijn als je bij die rare kronkel zou vastlopen en droogvallen .

Ook wij zijn gister vanuit Lauwersoog richting NPZ gevaren! Eerst een nachtje drooggevallen op het Pieterburerwad. Vanmorgen door naar Noordpolderzijl. Daar kwamen we wadloper tegen die net weer vertrok

CMO schreef :
Inderdaad. En om maar 's even te laten zien dat ik ècht de kwaadste niet ben, heb ik mijn pieremachochel even op de rand van de geul geparkeerd om CMO alle ruimte te geven. Gelukkig zaten we nog ruim voor HW en met een klein beetje gas en wat draaien was ik weer los.

Overigens: omdat ik ruim voor HW vertrok, zag ik dit keer, vrij dicht bij het begin van de geul aan de ZOL-kant, een op één oor liggende ton. Die lag dus gedeeltelijk op de modder.
Ik heb daar wat meer de 'rode' kant gehouden en ben de scheefliggende ton op ruime afstand (15 m.) gepasseerd. Ben je later in het tij, dan staat die ton wèl rechtop, maar heb je direct naast de to veel minder diepte dan overal elders in de geul.
De geul ter plaatse lijkt zich wat te hebben verplaatst.

Hebbie een track?

It Paradyske schreef :
Wel van de aankomst. Niet van vertrek, helaas. Vergeten aan te zetten. Ik meende dat het laatste cijfer van het nummer van de scheefliggende ton een '4' was. Maar dat kan niet, omdat het allemaal oneven nummers zijn Misschien was het de VN17.

Wadloper schreef :
Uiteraard dank hier voor !
Was je nog optijd bij de Eems om het hele stuk stroom mee te hebben? Wij blijven jou volgen en gaan morgen de Eems op

CMO schreef :
Ik kwam een héél eind, maar een eindje voor Delfzij kwam ik de kentering tegen en ik eindigde met twee knopen stroom tegen. Als ik me niet vergis was ik rond elf uur weg uit NPZ. Ik was 17.30 u. in Termunterzijl. Het hele eind gemotord. Er was weinig tot geen wind.
Morgen ga ik naar Nieuw Statenzijl en daarna via Delfzijl, het Eemskanaal en het Reitdiep terug naar het Wad.

Jammer dat je niet bij Nieuw-Statenzijl naar binnen gaat. Ik had wel graag die ervaring van je vernomen. Ben ook van plan die route een keer te doen.

Moet je dan de sluis of een brug 24 uur van tevoren reserveren, of zo?

martinw schreef : een uitvoerige beschrijving

EelskeM schreef :
Dank je, ga ik uitvoerig kennis van nemen.

Wij hebben npz ook geprobeerd, vrijdag 20.8. Had moeten passen rond 2145, maar deed het toch niet. Ergens rond de vn39 (schatting, geen track helaas) liep de bbm aan de grond, toen vond ik het genoeg. Dat was op een goed beprikt stuk, dus ik gok de zelfde hobbel die eerder genoemd is. Ik ben omgedraaid (gelukt!) en we zijn buiten op het wad voor anker gegaan.

Ik heb op 11 aug die drempel niet ervaren. c.a. 2 uur voor hoog water heb ik overal ruim 1m diepgang gemeten. kwam niet echt een ondiepte tegen. steeds ongeveer het midden van de geul aangehouden.

Op onze tochten naar het Duitse Wad en Denemarken zijn we vaak langs NPZ gekomen, maar hebben er nooit gelegen. In de Zuid Oost Lauwers kun je heerlijk beschut ankeren en eventueel zo vroeg mogelijk met opkomend water weer verder. Een heel mooi gebied voor modderkruipers.

Jan

CMO schreef :
Toen ik, ook ruim voor HW, vertrok uit NPZ lag er ergens één drijfbaken flink scheef, redelijk ver naar buiten richting de ZOL. Heb je dat ook niet gezien bij vertrek?
Dat lijkt me in de praktijk op dit moment de enige 'tricky' plek in het geultje. Op de heenweg (zo'n beetje bij HW) begon de dieptemeter ergens in die omgeving te piepen (alarm op 90 cm.) hoewel toen alle tonnetjes keurig rechtop hingen.
Toen ik bij vertrek dat scheefliggende drijfbaken zag, heb ik er pakweg 15 m. afstand van gehouden (naar de 'virtuele rode kant', dus) en hield ik ruim voldoende diepte.

Wadloper schreef :
Ik heb hem niet bewust gezien maar nu ik even weer door m'n foto's blader kom ik deze tegen...

Mogelijk bedoel je deze?? Nr 21

CMO schreef :
Foto is tijdens aankomst gemaakt, denk ik (groene kant aan SB)?
Als dat zo is, moet dit hem wel zijn, denk ik. Je zit zelf ook flink naar de 'rode' kant, dus het hobbeltje waar dat baken op hangt heb je mooi gemist..

VN21: we hebben hem gevonden..

Wadloper schreef :
Dit is idd tijdens mijn aankomst 10 min later kwam ik jou tegen.