Onderwerp: De Cocksdorp staak plat

N.a.v. de vele verhalen op dit Forum, nu zelf maar eens een kijkje nemen. Ik had de steiger en geul al eens vanaf de dijk bekeken. Dus dat was redelijk goed te vinden. We waren (te) laat, vanaf Terschelling via de Vliesloot, de ondiepte over naar Lange gat.Helaas weinig wind en schoten we niet goed op,gelukkig nog wel op tijd voor het diepe water en flink stroom mee richting de vuurtoren. Rustig weer en goed zicht het kenmerkende torentje, wees ons de weg. Net bij de laatste bocht naar de steiger, een staak (tenminste daar leek het op, lag plat en niet zichtbaar. In de binnenbocht stranden we, maar zo'n 3 uur na hoog water rekende ik er al op dat we vroegtijdig vast zouden lopen. Verwacht vanvond rond een uur of 9 alsnog de steiger te bereiken.


Jan

Die laatste bocht is vrijwel een haakse hoek (90 graden koerswijziging). Vandaar is het min of meer één recht eind naar de steiger. Als er net op die hoek een staak ontbreekt, ga je inderdaad flink de mist in.
Er schijnen ook charters te komen in De Cocksdorp. Eerlijk gezegd vraag ik me af hoe groot die dan zijn. Met een schip van 30 meter wordt het nemen van die specifieke bocht al een hele toer. Ik kan me voorstellen dat een boot van die maat net dáár een staak plat vaart.

Maar goed. Met een beetje geluk lig je net voor donker nog aan de steiger..

Dat moet je lezen als:" Als de omstandigheden erg gunstig zijn, wil er wel eens een charterschip komen." En dan erg gunstig in de zin van springtij en geen/weinig wind. En dan ook nog enkel als ze ruim onder de 25m lang zijn. (Anders kan je niet rond en moet je achteruit weer naar buiten )
Maar meestal gaan de charters ietsjes verder om de noord, en dan of langszij bij de vriendschap, of droogvallen voor het strandpalvijoen.

rooiedirk schreef :
Dat van die charters had ik ook maar van horen zeggen.
Een mevrouw, die verbonden is aan de stichting die het steigertje beheert, sprak erover toen ik er een paar weken geleden was. Ik kreeg de indruk dat ze er regelmatig kwamen.
Vanwege corona was dat echter flink afgenomen. Die derving van inkomsten deed de stichting een beetje zeer, geloof ik.
Overigens, toen ik er voor eerst was, in 2012 ,kwam er nadat ik was binnengekomen ook een charter aan. Een tjalk die ik tussen de tegen de 20 meter schat. Ik had mijn eigen pieremachochel zo ver mogelijk naar voren getrokken (ik zat al half in de modder). Er bleef echter niet genoeg steiger over om het hele schip langszij de steiger te krijgen. Meer dan de helft van het schip stak erachter uit. Maar goed de gasten van schipper konden op de steiger komen.



Maar zelfs voor een tjalk van 20 m. is die laatste bocht al erg krap, lijkt mij.

Aanvankelijk kwamen we al vroeg los 20 uur, bij inderdaad die haakse bocht. Maar het laatste stuk is zeer ondiep pas om 21.30 uur afgemeerd.
Morgen is er 60 cm meer verhoging, hopelijk lekker vroeg weg.
Jan

Vanmorgen om 9 uur met moeite vertrokken. Op de foto de situatie om 6.30 uur.




Om 6 uur, goed te zien te enorme berg modder tot halverwege de steiger.

Het blijft een heel bijzonder plekje!

Wat zijn foto's van dat soort plekken toch mooi. Misschien een apart draadje starten met dergelijke plaatjes.

kaaiman schreef :
Mooie foto's!

Ja, die berg modder net voor je de steiger bereikt is aanzienlijk minder diep dan het geultje en kan je net voor de steiger doen vastlopen. Het veiligst is rechtdoor varen tot je voor de steiger ligt en dan de draai maken naar de steiger. Lig je ook meteen met je boeg naar buiten. Hoe makkelijk dat is, is ook van de boot in kwestie afhankelijk. Zelf leg ik, vanwege de wielwerking van de schroef, het liefst over stuurboord aan.

Ik lees dat er belangstelling is voor meer plaatjes van dit soort mudholes. Ik heb inmiddels een kleine verzameling en zal zodadelijk een draadje starten met dat onderwerp.