Onderwerp: Hoe gaat de bypass werken?

Bij Kampen is een aantal jaren geleden het Reevediep gemaakt, ook wel bekend onder de naam "bypass". Het doel hiervan is het afvoer van (hoog) water uit de IJssel bij extreme omstandigheden. In het begin was er een erg klein groepje dat de aanleg van de bypass probeerde tegen te houden, maar dat is gelukkig niet gelukt. Het is een prachtig gebied geworden waarje kan varen, maar ook kan wandelen en fietsen. Ik heb het geluk op steenworpafstand te wonen, en maak hier mijn hardlooprondjes.

Inmiddels weet ik dat de bypass nog geen water kan afvoeren zolang de dijken in de polder nog niet op orden zijn, en zolang Roggebotsluis er nog is. In 2022 moet dit anders zijn.

Maar wat ik nergens kan vinden is hoe de waterafvoer gaat werken. Is er een verlaagde dijk tussen bypass en IJssel die automatisch overstroomt bij hoog water? Of gaat het via de sluis? Wie heeft hier kennis van?




Rick

www.gww-bouw.nl/artikel/een-by...imte-voor-de-rivier/


Er zal dus flink wat water door de IJssel stromen voordat het gereed is!

Rick

De dijk langs de IJssel moet ook nog worden afgegraven, voor er water door het inlaatwerk kan.

Ha, ja, dat maakt het wat meer duidelijk, een verlaging van de dijk als "inlaat". Ik ben benieuwd hoe dat er praktisch uit gaat zien. Gewoon een lagere dijk, of een betonnen inlaat?

edit: oh, die brug "het lange end" is het inlaatwerk, ik begin 'm te snappen geloof ik

Het plaatje maakt het al wat duidelijker...

Betonnen inlaat met kleppen die weggeklapt kunnen worden.

It Paradyske schreef :

ok, en die kleppen komen (of zitten) dus in die brug klaarblijkelijk....

Ja, er is aparte hydrauliek, die in geval van hoog water er aangekoppeld kan worden om het te bedienen.

Kampen heeft een vergelijkbare:

verhelderend, dank!

Die inlaat is al gerealiseerd,

In de kamperstraatweg is al een doorlaat, het water zou er nu al doorheen kunnen.
Eerst de sluis gereed en dan de ijsseldijk doorsteken