Onderwerp: Boot van Roermond naar Lelystad, hoe dan?

Zie ik een mooie boot te koop, ligt ie in Roermond.
Toen dacht ik bij mezelf, stel dat ik m zou kopen, hoe zou ik dat ding ooit in het IJsselmeer krijgen (behalve een vrachtwagen fiksen voor vervoer over de weg)? Rijn omhoog, dan de Waal en via Haringvliet de Noordzee op, buitenom en bij Den Oever het IJsselmeer op? Of ga ik met 1,60m diepgang dan vastlopen onderweg? In Waterkaart.net zie ik op de rivieren de diepgang variëren van 3+ m tot 1,10m...

Het zou wel een enorm mooie tocht zijn als t zou kunnen. En een hele lange tocht ook

In het midden gelaten om wat voor scheepje het gaat, denk dat niet de diepgang maar de masthoogte de maatstaf is. Maas afvaren (stroompje mee) tot net beneden Mook, daar het Maas-Waal Kanaal nemen en bij Nijmegen de Waal op, inderdaad opvarend, je hebt de stroom tegen. Doorvaren tot de Pannerdense Kop, bakboord uit het Pannerdensch Kanaal in (stroom mee) dat halverwege de Nederrijn wordt, dan bij de IJsselkop de Gelderse IJssel stroom mee vervolgen tot aan het Ketelmeer, Ketelbrug onderdoor en je zit op het IJsselmeer, bakboord uit naar Lelystad. Punt lijkt mij de masthoogte, de waterstand op de rivier afhankelijk van de neerslag.

Je kunt hier vast iets mee, Johan

Of via Maas, Waal, en Amsterdam rijnkanaal. Je kan evt bij St Andries de Waal op. Ik ben in december van Lelystad naar Maasbommel gevaren met 2 meter diepgang. Is zeker goed te doen (als de binnenvaart het lukt lukt jou het ook)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ivo pionier schreef : dan moet wel je mast plat, en het is naar water. Je kunt via de Vecht?

Die mast moet sowieso plat, zelfs op een vrachtwagen

Leesvoer: zeilersforum.nl/index.php/foru...n-roermond-amsterdam

Noordkant van Roermond is al de eerste vaste brug (<8m?). Via zuid om Roermond heen via het kanaal is max 10m tot Venlo dan wordt het <8m meen ik. Dus de mast moet zeker plat.

Laatst met iemand in de haven gesproken die ieder jaar naar het IJsselmeer vaart met gestreken mast vanuit Stevensweert (ten zuiden van Roermond). Hij doet er zo’n 24 uur over met een 28 voeter 1,45m diepgang en vaart dan via Nijmegen en Ketelmeer. Vanuit Roermond zal het wel een uurtje of 2 korter zijn.

De gebruikte vaarroutes worden ook gebruikt voor beroepsvaart, dus met <2m diepgang zou het te doen moeten zijn. Maar zeker goed de diepte controleren als je wilt overnachten op een plas ivm dat er wel eens een ondieper drempeltje bij de ingang kan zijn.

Menno schreef :
Mooi verhaal, dank je voor de link!

Altair schreef :
Kan zeker, er zijn zat mensen die in zeeland of aan het ijsselmeer liggen en winters die richting opvaren om dichtbij aan huis te kunnen klussen. In waterkaart.net kan je diepgang en hoogte ingeven en dan automatisch een route laten maken. Leuk om alvast een idee te krijgen van routes en vaartijden.

Wij hebben destijds maas (mooi!) - nijmegen - waal (wild!) - ARK (saai! maar op zondag best te doen qua drukte) gedaan. Bij zv het Y mast er op en dan zeilend verder.

Je kunt ook stukje vecht pakken ipv ARK. Veel mooier en leuker, duurt wel langer. Kan ook deels met staande mast dus dan kan die al eerder recht op.


Naar haringvliet kan ook maar dan namen wij de route kanaal wessem Nederweert - zuid Willemvaart en dan bij den bosch de bergse maas op. En dan de mast rechtop na de moerdijkbruggen.

Heb ooit een boot uit Roermond naar Friesland gehaald; prachtige tocht. Mast plat en route volgen zoals 'Waterrimpels' aangeeft. Dan heb je voornamelijk stroom mee, behalve op de Waal.
Zorg ervoor dar je motor goed loopt en betrouwbaar is, op de Waal kan een sterke stroming staan.
Fijne tocht!

Paar weken terug van Cuick naar Roermond gevaren met de "nieuwe" boot.

+/- 11 uur onderweg geweest met stroom op en wind in

Mast plat gelegd want anders past het onder geen enkele brug.

Diepgang van 1,75 was geen probleem.


Jachthavens voor overnachting is even controleren want enkele hebben flinke drempel liggen waar wij niet overheen zouden komen aldus web navionics.

Ik zou voor t plan van Waterrimpels gaan.

Meteen mast plat. Kortste weg naar huis. Mast er weer op. Eerst je boot leren kennen.

Over zee met een plat gelegde mast? Niet als t niet strikt noodzakelijk is.

Klinkt flauw, maar als je een tocht over de rivieren moet vragen... Zee is nog wel wat ingewikkelder.

Diepgang op de rivieren is totaal geen probleem. Natuurlijk is het tussen de kribben ondiep, maar midden op het water is het meters en meters diep. Als je gewoon binnen de betonning blijft is er niks aan de hand.