Onderwerp: Visboeitjes

Wie wel eens in Engelse of Franse wateren vaart, kent ze ongetwijfeld. Visboeitjes. Van die drijvende dobbers met een vlagje, soms zijn er nog wat extra tonnetjes aangeknoopt.

Bij daglicht zit je vaak al midden in een veld met die dingen voor je er erg in hebt.
In het donker is het helmaal Russische roulette voordat je een keer zo'n ding aan je boot heb hangen.

Hoe gaan jullie hiermee om?

Duivels goed opletten

holtere schreef : In het donker?
Opweg van Calais naar Fecamp kwam ik ze 20NM uit de kust al tegen.

Zeilen, niet motoren.

's nachts motoren is vragen om ellende idd. Ze kunnen overal en nergens opdoemen.

Als er geen wind is dan motoren en op goed geluk hopen dat je ze niet raakt. Overigens ook zeilend kan die achter je roer blijven hangen. Dat is ons zelfs overdag overkomen, we hielden even geen uitkijk. Even de plomp in met een scherp mes en het is opgelost. Visser zal er niet blij mee zijn.
Kortom: een beetje mazzel hebben helpt.
René

Klinkt leuk maar spring maar eens in zee terwijl er golven staan. Vertel er ff bij hoe je weer aan boord komt dan?

Veel gezien op mijn laatste tripje naar Le Havre. Wat hangt er precies onder en hoe diep zit dat?

holtere schreef :
Een GS50 heeft een fatsoenlijke zwemladder achterop. En golven of niet, je hebt weinig keuze lijkt me. Wat er onder hing was snel door te snijden. De golven vielen mee overigens.
René

Ze zijn er in alle variaties!
Meestal een kleine drijver en een wat grotere met een tot drie meter lijn ertussen.
Soms een vlag, soms niets.
Dat spul zit aan een kooi vast van een flink aantal kilo's met aas erin.
Met stroming wordt de boel vaak gedeeltelijk onder water getrokken, nog wat golfslag en schittering erbij en je hebt een perfecte valstrik

Juist de horizontaal liggende meters lijn tussen de twee boeitjes maakt de vangkans groot.
Stroom mee of tegen is dus minder risico

AndreAzuree schreef :
Kon ik niet zo snel zien, maar toen ik het los sneed zakte het door zijn gewicht onmiddellijk naar de bodem. Mogelijk een stalen kooi of zoiets? Geen idee.
René

Meestal zoiets:

Zijn dat lobster pots?

holtere schreef :

thanks, dank voor de uitleg. Heb ze tot nu toe nog weten te omzeilen.

holtere schreef : Ik zeil ook liever, maar na twee nachten doorvaren gaat bij weinig wind (STW < 3knp) bij mij toch echt de motor aan.
Maar goed we hebben geluk gehad en ik begrijp dat de meeste hier rekenen op wat geluk of hulp van boven

voor wat het waard is,
maar bewijs is lastig (als het echt werkt),
is een touwsnijder op de as.
gemonteerd na 1x een duik midden op de noordzee na een mega (drijvend) visnet in de schroef

Ik was ook benieuwd naar een rode cutter op de saildrive
Ik begrijp dat er twee soorten zijn, een met een rond scherp mes en een uit twee delen die als een schaar moet werken

Zijn er ervaringen hiermee?
Als er een serieus dikke kabel in de schaarversie komt staat de boel dan vast?



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Sjoerd02 schreef :
Wij letten ook altijd scherp op bij motoren de UK en Frankrijk. Heb een paar keer 's nachts zo'n boeitje geraakt, wel met een (schaar) rope cutter.

Afgezien van de praktische kant, zijn die boeitjes buiten gemarkeerd visgebied legaal? Het is toch een beetje een mijnenveld. Vorig jaar lag er een Britse passant naast me die tijdens de oversteek het visgerei in zijn sail drive (zonder rope cutter) kreeg. Hij is na een PAN PAN zeilend naar Wandelaar gekomen en door de kustwacht naar Zeebrugge gesleept. Gelukkig kon de sail drive vrij snel gerepareerd worden. Hij was goed verzekerd maar het zal een aardige duit gekost hebben. Wat de vraag oproept hoe dit zit qua aansprakelijkheid.

Het zou best wel eens kunnen dat de vangkooi die aan dat boeitje hangt een keuringsnummer heeft hoewel je met vissers nooit weet....
Met dat nummer kun je dan wat vinden lijkt me?

Zijn inderdaad 'lobsterpots'. Op meer dan 50m diepte kom je ze niet meer tegen. Heb je weinig aan voor het kanaal , maar bv Schotland helpt het om wat verder naar buiten te gaan.