Onderwerp: Technische details binnenkant romp polyvalk

Hallo zeilers,

Sinds kort staat er onder in m´n polyvalk water. Uiteraard moet dat eruit. Ik weet alleen niet hoe de binnenkant van de romp eruit ziet. Bestaan daar tekeningen van? Of weet iemand hier uit ervaring hoe dat zit? Alvast bedankt. Gr.Ad

Neem aan dat water tussen de binnen en de buitenschaal zit.

Ja!Gr.Ad

Inspectieluikje er in maken. Is het een Breehorn- geuzen- of Hooravalk? (Of nog een andere)

Hoi Hans,

Het is in ieder geval een oude polyvalk met houten mast, houten planken onderin, geen zelflozing, houten bankje, aangehangen roer. Van de winter is er per ongeluk een heleboel water in de boot gelopen (door sneeuw en afgewaaid dekzeil etc). Lag bijna met de neus onder. Leeg gepompt, maar er is wellicht via en lek(je) in de kuip ook water onder de vloer terecht gekomen. Daar kan ik niet bij. Kan ik gewoon een gaatje boren en pompen? Een luikje? Hoe werkt dat? Ik weet niet hoe de romp er van binnen uit ziet. Gr.Ad

Mooie boot Heb ik vroeger ook veel in gevaren. Oud wedstrijdbootje, was één van de snelste van de vereniging.

Ik kan je helaas ook niet helpen met een tekening van de binnenkant. Het is overigens een Breehorn-valk.

Check de bevestiging van de gangboordkastjes op doorlekken. Deze zijn met een beetje kit vastgeschroefd, zodat ze niet zouden kunnen inwateren bij normaal varen, maar wellicht dat er door de hoeveelheid water teveel druk op kwam te staan.

Verder kan je het water inderdaad goed verwijderen door een inspectieluikje te maken en te pompen. Het laatste beetje krijg je goed uit de schalen door de boot op te hijsen/op een bok te zetten en op het laagste punt met een 5mm boortje een gaatje door de buitenste schaal te boren. Valt prima weer te dichten met dikke epoxy.

Veel succes!

Dit wordt met een inspectieluikje bedoeld:

Hoi Rinus,

Heel erg bedankt. Hier kan ik mee verder. Nog één vraagje. Op welke plek zit zo'n luikje het best. Gr.Ad

Bij polyvalken zie je ook vaak dat er in de spiegel een gaatje is geboord met een plugje er in. Die zitten dan meestal midden onder. Scheelt weer in de grote van het gat.

Het aanbrengen van een lensdopje (zoals msdj hierboven vermeldt) is ook een optie. Een lensdopje is typisch bedoeld voor een klein beetje water. Op deze manier kan je altijd een beetje water uit tussen de schalen uit laten lopen (uiteraard met de boot in een kraan/op de kant/trailer).

Op het moment dat je er een hele sloot uit moet gaan halen dan lijkt het mij verstandiger om er een inspectieluikje in te maken. Een inspectieluik zit typisch op één van de verticale wanden van de buikdenning. Hierdoor kan je de boot prima leegpompen.

Als je denkt dat er veel water tussen de schalen zit, let dan goed op bij vervoer, of stalling op een bok. De stempels zouden evt deuken in je polyester kunnen veroorzaken, door het extra gewicht van het water.

Heb indertijd zelf een inspectieluikje gemaakt (zoeen als op de foto van FMJ) onder de buikdenning, in het verticale stuk van het mastschot, dus voorin de 'kelder' zeg maar.
Ziet er inderdaad uit als een Breehorn. Leuk nog met hout! Heb zelf ook zo een gehad.

Bij ons op de zeilschool zaten die inspectieluiken midden in de kuipvloer. Je kan dan namelijk ook goed de kielbouten zien vanf die positie en je zit meteen boven het diepste punt. Je kan dan met een handlenspomp en dweil de boel goed droog krijgen. Succes met de klus, het is niet moeilijk, maar meten is weten in deze.

Edit: vergeten. Ben zelf niet zo'n fan van die kleine lensdopjes zoals boven genoemd, ik heb teveel Optimisten die volliepen van het water moeten halen. Mijn stelregel is altijd als er geen gat in de buitenwand moet doe het dan niet. Hoe minder de boot een zeef is hoe beter......

Ik heb ook zo'n soort valkje gehad.. De vorige eigenaar had een gaatje geboord in die bilge, in de verticale plaat onder de mast.. En dan onderin. Dan stroomt het water zo je bilge erin en kan je et er uit pompen..

Keb misschien nog wel een foto ergens, mocht je het willen zien..
't was erg simpel, en effectief.

Bedankt allemaal voor jullie geweldige enthousiaste reacties en hulp! Dat wordt een droog seizoen dus, althans onderin de boot!

Gr, Ad

Ik ben geen fan van inspectieluikjes en lensdoppen, omdat ze 2 kanten op werken, ze laten namelijk ook vaak water binnen.

Ik ben zelf een fan van het vinden van de plek waar het water binnenkomt, en dit te repareren, vervolgens een gat op het laagste punt van de boot boren, en dit ook weer repareren nadat al het water eruit is gestroomd (in 2001-2002 heeft de trompetter dit ook gehad, en destijds heb ik dit ermee gedaan.)

Zoals Rinus al zei, steken de schroeven van de gangboordkastjes door tot in de luchtkast. Dit zou echter geen water in de luchtkast moeten opleveren, omdat ze nooit onder water staan.

De vorige keer was het probleem met jouw boot de schroefgaten van het boegbeslag. Misschien zitten daar nu ook weer te grote schroeven in. In dat geval, zou ik de schroeven eruit halen, de gaatjes weer opvullen en kleinere schroeven met voldoende kit aanbrengen.

Als je een inspectieluik wil aanbrengen, zou ik in het geval van de trompetter gaan voor de voorkant van de buikdenning, aangezien de achterkant van de buikdenning te ver naar achteren zit.



@Wallaby,
Als dat valken waren, dan gaan de inspectieluiken die jij noemt gaan niet naar de luchtkast maar naar de buikdenning. Deze zit bij valken met zelflozer nml. dichtgekit, in de praktijk komt daar echter nog altijd water in. Vasarlo heeft echter geen zelflozer en houten platen over de buikdenning.

@inSaNo
Houdt dat niet in dat je een open verbinding hebt tussen je luchtkasten an je buikdenning, met als gevolg dat het water vanuit je buikdenning ook altijd de luchtkast instroomt?

Marcel schrijft:
@Marcel, ik weet niet waar jij leest dat ik over luchtkasten spreek. Maar de constructie van die bewuste Valken was wel zo dat de buikdenning wel als luchtkast fungeerde. Omgeslagen Valken hadden zo voldoende drijfvermogen dat als deze volliepen deze niet afzonken (helaas paar keer een Valk moeten lichten).

Indien Vasaslo houten platen heeft dan zijn deze eenvoudig op te lichten en zal de hele kwestie van inspectieluiken niet nodig zijn lijkt me. Je kijkt dan immers op de bodem van de buikdenning.

Hoi Marcel,

Interessant om te lezen dat je de boot kent. En ook het probleem kent. Je bent/was lid van de studenten zeilvereniging leiden in Leiderdorp? Ik heb de boot van 'jullie' gekocht. Wellicht kan/moet de vereniging dit oplossen aangezien het probleem al bekend was voor de verkoop. Maar dat terzijde. Het gaat er mij om de boot leeg te krijgen zonder hem uit het water te halen. Dus die optie van het gaatje boren en leeg laten lopen is goed voor na het seizoen als ie op de kant gaat. Ik wil nu de boot watervrij hebben en dan gewoon een seizoen varen. Na de zomer zie ik wel weer. Dan is zo'n luikje toch geen slecht idee? Weet je toevallig ook nog hoeveel ruimte (cm) er op de vloer zit tussen de houten planken en zijkant? Dan weet ik hoe breed het luikje kan/moet zijn.

Dank en groet, Ad

Marcel schrijft:
Correct, maar in mijn geval was de luchtkast dus hoger dan de buikdenning.. En stroomde het water dus altijd naar het juiste punt. Daar waar ik het weg kon pompen..

Als het dan weer droog was, propte ik een kurk erin, en klaar..
Niet ideaal, maar het werkte wel.

Marcel schrijft:
Als de boot van de winter vol heeft gestaan, dan kan het bijzonder goed dat het water daardoor binnengekomen is.

Ik zou gewoon een inspectieluikje maken, de boot leegpompen en pas volgend seizoen grondig op zoek gaan. Ik denk niet dat het probleem onder de waterlijn zit, maar dat er met die gigantische bak water van de winter gewoon wat binnengekomen is.

Voor alle duidelijkheid, het water stroomt van links naar rechts of van voor naar achter, al naar gelang op welke kant je van de boot gaat staan. Dat voel je gewoon verplaatsen. Als ik nu een gat maak in de vloer naast de vloerplanken, dan kan ik toch al het water eruit pompen? Gr.Ad (Vasarlo)

Bedoel je dat je een gat wil maken in de kuipvloer zelf? Dat gaat wel echt heel erg in de weg zitten tijdens het zeilen.

Ik zou het gat gewoon in de buikdenning maken, zit het zeker niet in de weg en kan je het water ook gewoon wegpompen.

Okay, maar volgens mij is de buikdenning rond en kan daar dus geen plat afsluitbaar luikje in. Als ik het goed begrijp kan ik dus daar ook gewoon een gat boren en water eruit pompen en daarna een (rubber) dop erop? Gr.Ad

De voorste verticale wand onder de vloerplaten wordt bedoeld. Ik kan me niet herinneren dat die rond was bij de Trompetter.

Okay, ik snap wat je bedoelt. Jij kent de Trompetter ook? Dat zijn er dan al twee...

Ter verduidelijking: De buikdenning is de vloer die aangebracht is boven het vlak.