Onderwerp: boegspriet installeren

Ik wil voor mijn gennaker (50m2) een boegspriet op mijn 29 ft Sun Odyssey installeren. Selden verkoopt kant en klare, maar deze zijn erg grof en kostbaar.
De bedoeling is om e.e.a zelf te maken: op de ankerrol een oog te zetten waar de spriet doorheen gaat. Een putting net achter de ankerbak houdt de spriet aan de achterzijde vast. Een alubuis vinden en daar een spriet van maken is geen punt.
Mijn probleem is: is de ankerrolconstructie stevig genoeg om de opwaartse kracht te weerstaan? Moet ik een waterstag aanbrengen?Kan ik de dekconstructie verstevigen?
Is er iemand met ervaring met boegsprieten, constructie e.d.?
BVD
Hans

Bedenk dat de boegspriet als hefboom werkt en de ankerrolconstructie naar boven wil trekken. Het lijkt me niet dat de ankerrol daar zondermeer tegen kan.

Je zult vast verstevigingen aan moeten brengen die omvangrijker zijn naarmate de hefboomwerking groter is. Met een beetje basiskennis van mechanica kun je het een en ander wel uitrekenen.
Mocht de kracht op de boegspriet en het beslag onevenredig groot worden kun je overwegen een waterstag aan te brengen.

De aluminium buis van de boegspriet moet het buigend moment trouwens ook kunnen hebben, een stuk alupijp van de Gamma of een afgedankte spinnakerboom is vast niet sterk genoeg.

Paar vraagjes:

- Tot welke wind ga je varen en welke windhoek?
- Wat is je maximale vrije lengte van je boom voor de ankerrol?

Michel

Er zit op mijn boot een preekstoel van jewelste, die steekt iets van 60cm uit voor de punt en werkt dus in feite als een soort boegspriet. De basis van de preekstoel is gemaakt van stalen buizen met een doorsnede van 8cm of zo. Onderaan de punt van dat ding zit een bevestigingsoog voor een waterstag.

Lange inleiding, maar nou komt het. Vorig jaar heb ik gevaren zonder waterstag met licht weer (ik had de boot net en toen zat ie er niet aan). Bij elk zuchtje wind, we praten over 3 bft en minder, kon ik de hele boel zien bewegen. Bij het doorzetten van mijn fokkeval kwam de boegspriet zeker een centimeter naar boven.
Dit jaar, voor de tewaterlating, heb ik de waterstag gemonteerd en strak gezet. Het verschil is zeer merkbaar en ik voel me een stuk rustiger. Het zeil is ook beter controleerbaar uiteraard.

Ik zou, op basis van deze ervaring dus zeker voor de waterstagvariant gaan.

Dennis heeft gelijk.
Ik heb geleerd dat de voorstag bevestiging zo,n beetje de stijfste moet zijn die er is aan boord.
Elke mm vervorming die optreed bij het aangrijpinspunt, dek of spriet, is er een teveel.
Vast zetten dus, zou ik zeggen.

Ron

Volgens mij mis is ik iets ......

We hebben toch gewoon over een lichtweerzeil zonder eigen stag?
Toch geen vliegende top genua?
Toch geen oversized Reacher?
Toch geen code zero?

De topic plaatser zal toch eerst aan moeten geven wat zijn bedoeling is naar mijn idee om antwoord te kunnen geven op zijn vraag. Wil die een beetje spelen varen met Bft 1,2 en 3 ruime wind of wil die ook met halve wind met de ramen door het water jakkeren voor de kick?

Wij varen een (niet spinaker) boom (vast op ankerbeslag) tot 1,40 meter vrij loop voor de boeg zonder waterstag. Die heeft reeds gestaan tot 20 knopen schijnbare wind op een ruime koers ..... geen centje pijn.

Kort gezegd, maak zo'n stag want kwaad kan het niet en het helpt altijd. Of het noodzakelijk is ...... iets andere vraag.

Michel

Het is ook afhankelijk van welk matriaal het schip is gemaakt. Een stalen schip waar de ankerrol op gelast of gebout is, kan veel meer hebben dan een frans polyester schip, de franse schepen hebben de naam dat ze erg licht gebouwd worden. Het lijkt mij wel verstandig om een waterstag te gaan monteren, mits je aan de binnenzijde de hele zaak wat kunt verstevigen, een oogje in de boeg met wat sikaflex kan het wel een tijdje volhouden, maar lijkt me geen goede oplossing.

Mijn boegsprietje van een meter voor een genaker van 20m2 boog toch wel sterk en ook het achterste oog vertoonde speling na een seizoen. Toen maar waterstag gemaakt en dat scheelt best veel en de genaker staat stabieler daar de voorlijklengte niet meer varieert in een vlaag. Maak je boegspriet wel makkelijk intrekbaar want dat is best handig in havens en zo.
Pieter

Hoi,
Inmiddels heb ik een sprietje geinstalleerd en het werkt perfect. Ik heb een wandputting bevestigd net voor de ankerbak, de ankerrol vervangen door een RVS pijp met opgelaste RVS ring. Hierdoorheen komt de spriet (aluminium profielen) met Pfeiffer Spi-beslag.
Foto heb ik ook, alleen hoe zet je die hierop?
Hans

zo

Hoop dat de foto nu te zien zal zijn

Hallo H. Kes,

Wil je die foto's nog eens proberen te plaatsen of ze een keer mailen? ben ook zeer geinteressseerd in zo'n oplossing.

Gr. C

Remco, je linkje is niet toegankelijk voor me. Misschien ook niet voor anderen.

jouzers schreef :
Je hebt geen rechten om deze pagina te openen! Helaas

Ik heb in het verleden ook een komplete boegspriet op mijn Vega gemaakt waar jet zelfs op kon staan. Wel met een waterstag daar kom je bijna niet onderuit en is ook erg simpel aan te brengen/maken. Ik weet dat er voor Hallberg Rassy speciale boeksprietjes te koop zijn die op het dek zitten en over de ankerrol gaan. Het onderdek verstevigen is een noodzaak maar is simpel uit te voeren. Ik zou absoluut niet gaan voor alu maar voor RVS. Laat eens een fotootje zien van je voordek/punt aub.

En zo dook een vier jaar oude draad opeens weer op. Niet zo raar dus, dat de links en foto's niet meer werken.

Donders, dat legt ons nu weer eens in de luren. Maar goed dat wij nog niet uitgeschakeld worden na 4 jaar.