Onderwerp: Beperkingen plotter uit US?

Met de huidige dollarstand is het weer aantrekkelijk om iets online in Amerika te bestellen. Eerder heb ik al een EPIRB en een handmarifoon overzee besteld.

Prijstechnisch allemaal heel leuk, maar een buitenlandse marifoon kent bv geen kanaal 31 kwam ik later achter... Ook het in Nederland laten programmeren van de EPIRB met mijn MMSI had wat voeten in aarde.

Nu wil ik toch weer een groot-display-plotter bestellen in Amerika. Ogenschijnlijk hetzelfde type dat ook gewoon in Nederland te koop is, maar dan veel goedkoper.

Mijn vraag is: Zou een plotter uit Amerika ook afwijkingen kunnen hebben t.o.v. het Nederlandse model? Zoals (ik bedenk maar wat) afwijkende C-MAP licenties/kaartjes of ander type aansluitingen etc etc.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Wijnja schrijft:
mooie spullen, welke ben je naar op zoek ?

Wijnja schrijft:
De plotters zelf zijn 99.9% gelijk, het enige verschil kan zitten in de ingebouwde kaarten (als die erin zitten) bijv de nieuwe Raymarine's hebben US kaarten in US plotters en EU kaarten in de EU plotters
Aansluitingen etc zijn allemaal gelijk, zelfde kaartjes gaan erin etc etc

Wijnja schrijft:
Ja !

Was er bij Raymarine niet iets op het gebied van de garantie... ? Ik meen me iets te herinneren over internetaankopen.... hoe zat dat ook alweer...

sigdock schrijft:De leverancier, dus degene waar jij je geld aan geeft, is verantwoordelijk voor de garantie.
Dus als je in de US iets koopt zal, in principe, niemand in NL je gratis helpen.

Dit geldt niet alleen voor Raymarine.

Volgens de Raymarine.co.uk website kun je warranty claimen op het serie nummer van het apparaat . Dus zelfs al koop je in de USA kun je bij een defect het apparaat naar Raymarine opsturen.
En met de USA aankoopbon krijg je natuurlijk bij Raymarine ook garantie , je kunt wel op eigen kiel naar europa gevaren zijn vanuit de USA en nu is het apparaat defect en moet het hersteld worden om de reis te kunnen voortzetten. Dat wordt dan echt wel onder garantie (in de garantie termijn) hersteld

Maar zelfs al krijg je geen garantie kan het nog steeds zeer voordelig zijn om in de USA te kopen. als je >1000 euro minder betaald bij aankoop en er gaat iets defect kun je een hoop laten repareren voor het verschil in prijs

En mijn ervaring (professionele ervaring in Electronica manufacturing en repair)is de uitval op nieuwe producten <0.2% en de uitval binnen de garantie periode <2% , ik durf die 'gok' dus wel te nemen

Dit is een goed punt. Ik zat meer aan een Standard Horizon CP500 te denken, en ik zal van te voren checken hoe het zit met een wereldwijde garantie.

Maar zo te horen zijn dit soort apparaten dus wel hetzelfde. Er zit bij dit type een wereldwijde kaart ingebouwd (niet voor navigatie), verder zal ik de detail kaarten in Nederland gaan kopen.

ReneK schrijft:Lees de wet op het (Nederlandse-)consumentenrecht eens. Men is niets verplicht. Dat Holland Nautic het doet is coulance, meer niet.

Beste Wijnja,

Een paar dingen om rekening mee te houden:
- tel bij de prijs in dollars wel de invoerkosten en verzendkosten op, de kans dat je gepakt wordt is zeer aanzienlijk
- als je de kaarten los koopt betaal je daar de hoofdprijs voor

Zelf heb ik een CP500 gekocht in de UK (ook veel goedkoper), dus in te voeren zonder invoerrechten te betalen. De deal was inclusief een CMAP West Europa t/m Groenland (nee, ik heb nog geen plannen) voor 130 euro. Diezelfde kaart kost los meen ik iets van 300 euro.

Los van dit draadje: ik ben trouwens zeer tevreden over de CP500!

Succes,

Erik

Free Bird schrijft:
ik had het over Raymarine (UK) en quoted hun website www.raymarine.co.uk , niet Holland Nautic. Holland Nautic zegt specifiek dat ze alleen garantie verlenen op de door hun geleverde apparatuur

@Snelem: Een vraagje aan een CP500-ervaringsdeskundige dan:

Ik wil de CP500 binnen bij de kaartentafel monteren en hem ook gebruiken als repeater voor mijn andere B&G apparatuur (via NMEA). Er staat in de handleiding iets over 'custom datascreens', maar duidelijk is dat niet. Kun je inderdaad een overichtelijk scherm opstellen met dingen als wind, diepte, log etc?

De CP 500 kan inderdaad externe NMEA bronnen weergeven, onderaan een citaat uit de handleiding. Je kunt van een aantal van die externe bronnen zelfs trendgrafieken laten zien, bijvoorbeeld van je snelheid of de windsnelheid.
Je kunt die NMEA statussen laten zien in een apart scherm, nadeel daarvan is dat je dan geen kaart ziet, en dat is wel de primaire functie van een kaartplotter, lijkt me. Aardig is daarom de optie om in het kaartdisplay een 1 of 2 regelig display boven of onder de kaart te laten zien met daarin 4 of 8 NMEA datavelden. Ik heb dat bijna altijd aanstaan.

Als je meer wilt weten, stuur even een PB, dan kunnen we even bellen om wat gedetailleerder info uit te wisselen. Maar zoals gezegd, ik ben zeer tevreden over de plotter, heb ook wel met Raymarine gewerkt en heb niet meteen het idee dat die plotters, die ongeveer 2x zo duur zijn ook zoveel meer bieden.

Groet Erik

"The GPS Chart Plotter is capable of displaying information in the customizable data
windows from external NMEA devices. Depth sounder, Speed Log with temp, Wind speed
and direction, Flux gate compass, and GPS information can be shown in any of the boxes.
The default NMEA Display shows 3 windows. When going to a destination, this screen is
useful to navigate as to get to the destination keep the Course Over Ground (COG) and
Bearing (BRG) figures the same.
Figure 12.6 - NMEA Display page
The NMEA sentences read from external devices are: BWC, DSC, DSE, GGA, GLL, GSA,
GSV, HDG, HDM, HDT, RMC, VHW, VTG, DPT, DBT, MTW, VWR, VWT, TLL, WPL, RTE.
CHANGING the NMEA PAGE Windows"

snelem schrijft:
Ik heb nog even met de douane gesproken over internet aankopen in de VS. Volgens mij zit het zo:

1) Over navigatie/GPS apparatuur dien je 3,7% douanerechten (=invoerrechten) te betalen. Dat wordt berekend over de aanschafwaarde+vervoerskosten (=verzendkosten).
2) Je moet nog 19% omzetbelasting (=BTW,OB) betalen over de aanschafwaarde.
3) Na bestelling via een webshop komt bij aflevering de vervoerder aan de deur (TNT of UPS oid) en gaat beide bovenstaande bedragen met je afrekenen. Het is dus niet een kwestie van "gepakt worden".
4) Daarnaast zal de vervoerder ook nog "inklaringskosten" willen hebben, dit zijn de extra kosten die hij maakt om de douanerechten en OB te verhalen. Ik weet nog niet hoeveel dat is (paar tientjes misschien?).

BTW moeten we altijd betalen, dus het verschil gaat dan alleen om de 3,7%; de verzendkosten en de inklaringskosten.

Als ik weer even die CP500 neem en google wat rond dan lijkt dat zich toch nog wel te lonen:

* georgekniest: € 1699,-
* marinesuperstore (UK): € 1367,- (ex verzend)
* Zo maar een webshop VS: $ 1326,- = € 941,- (koers 18 okt, ex verzend etc)

Advitek: 1399/1449 (in/externe antenne)