Onderwerp: Waterlijn vaststellen

Alleereerst zal ik me ven voorstellen: Mijn naam is Erik en ik ben sinds kort de super trotse eigenaar van een Sturgeon 28, dit schip word kompleet overhauled met o.a. een schilderbeurt. De oud eigenaar heeft in zijn enthousiastme de waterlijn volledig weggeschuurd waardoor het onduidelijk is waar deze exact heeft gezeten.

Nu wil de jachtschilder dat ik de boot in het water leg en de waterlijn afteken. Is er misschien een eigenaar op het forum dat mijn die gegevens zo kan geven, of iemand die mij kan aangeven hoe e.e.a. aan te pakken zonder dat de boot in het water moet ?

bedankt alvast.

Je kunt alleen een vermoedelijke waterlijn tekenen. Het kan niet anders dan BELADEN inclusief mast, zeilen en wat er in hoort, water, dieselolie enzovoort in het water, om een rare waterlijn te vermijden. Tenzij je gaat meten bij een zelfde schip in beladen staat of deze gegevens aangeleverd krijgt.

advies volgen van de schilder...

Thkxs,

Maar het probleem zit hem in het feit dfat de romp volledig leeg is, zonder inetrieur... ik zal wel proberen die gegevens van een andere boot te krijgen

Erik

ga eens googlen op sturgeon en probeer een bouwtekening te vinden. daar kun je de diepte van de boot in het water uit berekenen, neem die tien cm dieper. zet de boot "waterpas", ga er vanuit dat de tafel waterpas is in de boot(handig voor de koffie kopjes)

als je het puntje voor van de waterlijn en achter hebt bepaald kun je de rest uit tekenen , neem een lat of buis , leg die op een verhoging zoadat de gemeten voor en achter waterlijn punten horizontaal zijn, en "schouw" of meet met een waterpas punten om de 15 cm op de romp.

ja das wel een lastige,het is knap lullig als zij wat dieper ligt dan gegokt,of erger voor of achter dieper dan gegokt.dan ziet het er tamelijk belachelijk uit.

Wat de schilder voorstelt is het beste. Je hoeft in het water alleen maar op de voorsteven een merk aan te brengen en ook op de achtersteven. Die merken gebruik je om de boot op de wal waterpas te stellen en dan schrijf je rondom de waterlijn af. Een marge van 10 cm lijkt mij voldoende voor de mogelijke belasting/ belading.

Als je de juiste hoogte eenmaal bepaald hebt, en de boot waterpas staat, is een roterende laser een prima hulpmiddel om een strakke waterlijn op je boot te projecteren.

Of een slangenwaterpas... Wel met 2 man bedienen. En diesel erin ipv water maakt het makkelijker.

Lekkere jongen die schilder. Even je boot in het water hangen voor een waterlijntje. Honderd euro kraankosten of meer armer en je romp weer smerig. Ik heb dit voorjaar ook een nieuwe waterlijn moeten `gokken'. Gewoon op google dezelfde bootjes opgezocht en goed bestudeerd waar daar de waterlijn zat. Kwam allemaal goed en anders een centimetertje hoger of lager... mwah

Je boot in het water leggen zal alleen werken wanneer je de werkelijke situatie na gaat bootsen, dus met mast, interieur etc. Nu de boot in het water leggen zal je niet helpen.

mgbgt1975 schreef :
dat is ook de meest dwaze raad die je kunt krijgen.

het is duur, werkt niet want de boot is niet volledig, moet het ook nog zonder golfjes zijn. nee gewoon uitrekenen of overnemen van een andere zelfde boot. een marge nemen en volgend jaar eventueel corrigeren.

Mijn Sturgeon 28 heeft een diepe en zwaardere kiel, maar ik kan kijken welke afstand de waterlijn t.o.v de voetlijst. Misschien kan je je vraag hier stellen. sites.google.com/site/sturgeon22info/home

hoe wil je een waterlijn uitrekenen?
Ik heb eigenlijk zelfde probleem dat de boot uit water is en de waterlijn erop moet.

Omdat het een oud bootje is zie je rondom wel de aantasting van het metaal, puntjes van het ijs etc. echter durf ik niet te gokken om daarboven te zitten en de waterlijn te zetten.

Daarom gaat hij zonder waterlijn het water in en dan als die de volgende jaar eruit gaat komt die erop.

Dat is vorig jaar wel mijn tactiek geweest.
Het heeft prima gewerkt, kijken waar aantastingen zichtbaar zijn.
Ik heb het uiteindelijk met een waterpas in combinatie met schilder touwtjes recht weten te krijgen. Ik heb een vaste afstand vanaf mijn kimkiel gebruikt Ik wist dat mijn boot 19cm diepgang heeft (onbeladen) dus daar heb ik 25 van gemaakt. Het ziet er prachtig uit!, al zeg ik het zelf
Een bouwtekening van mijn boot heeft wel geholpen om het ook op het zicht goed te laten lijken.

Thkxs,

Ik heb de vraag al gesteld op de Sturgeon site, maar misschien kan je de gegevens van je eigen boot opgeven dat zou enerom helpen. neem bijv. de afstand van de septer tot aan de waterlijn dan ben ik al gered.

Bedankt alvast

Hoi ben even bezig geweest. Viel niet mee alleen vanaf de stijger, dus ik zat niet op de boot en maar aan één kant gemeten. Alles gemeten van overgang romp en onderkant voetrail. Voorste scepter tot waterlijn 93 cm, 2e scepter 85 cm en 3e scepter 80 cm. Omdat het niet makkelijk is de kromming van de romp te mee te meten, ook de afstand van de onderkant voetrail naar wateroppervlak gemeten. Van achterste poot voorspreekstoel linearecta 102 cm tot het wateroppervlak, voorste scepter 97 cm tot wateroppervlak 2e scepter 87 cm, 3e scepter 82 cm en bij achterspreekstoel ook 82 cm. De waterlijn zat dus iets hoger zoals het hoort. Ik hoop dat je hier wat aan hebt/