Onderwerp: neerklapbare mast

Hallo zeilliefhebbers!

Mijn naam is arvid en ik woon sinds kort aan het water vlak bij de Kaag. Ik ben op zoek naar een open zeilboot waarbij de mast (gemakkelijk) neerklapbaar is omdat ik elke keer als ik wil gaan zeilen onder een bruggetje van 1.45 doorvaarhoogte moet, het is dus ook noodzakelijk dat er een motor achter kan. Nu ben ik op internet gaan zoeken en heb bij wat kennissen navraag gedaan: internet levert niks op, misschien zoek ik verkeerd.. en kennissen raden of een platbodem (??) of een valk aan. Nu zou ik graag wat advies willen over wat een mooie boot zou zijn die geschikt is voor een beginnende zeiler en die plaatst biedt voor ca. 5 personen of meer. Ik zie uit naar jullie reacties!!

Met meer dan vijf volwassenen op een valk wordt krap. Deze boten zijn wel te krijgen met een zeer makkelijk te strijken mast. De strijkinstallatie bepaald of de mast makkelijk te strijken is en niet de boot. Dus dan is mits de goede strijkinstalatie is gemonteerd iedere mast "makkelijk" te strijken.

Correctie !!

Niet alleen de strijkinstallatie, maar ook de boot is belangrijk. Je zijstagen moeten namelijk lager staan dan je kenterpunt, anders moet je de spanning eraf halen. Zoals op veel platbodems het geval is, gezien deze laatste dan op het potdeksel is gemonteerd.

Nog een correctie:
Het liefst moeten het draaipunt van demat gelijk liggen met die van de verstaging. Anders gaat de spanning er nl af als de mast naar beneden draait en kan deze dwars bewegen en misschien zelf doorvallen...

Groeten,
Globe_Trotti

In principe heeft iedere zeilboot een ontzettend gemakkelijke "neerklapbare" mast.
Je maakt de vootstag los en de zaak klap in de regel zo naar beneden, maar of dat je bedoeling is?
Een strijkbare mast daarentegen is iets moeilijker verkrijgbaar maar nog altijd meer dan genoeg keuze.
Voer dat maar eens in bij je zoek mogelijkheden en je bent al een stukje verder.
Een open boot voor meer dan 5 volwassen personen zal de zoekkeuze ook niet echt gemakkelijk maken, daar zijn die dingen gewoonlijk niet voor.

@disno:

Niet helemaal, want er zijn toch ook best veel boten met een doorgestoken nast. Of masten die koud op de mastvoet staan, en dan kan de mast uit de mastvoet schieten alsje hem neerlaat.

Het is dus weldegelijk belangrijk om te kijken of de mast strijkbaar is!

Groeten,
Globe_Trotti

trotti, ik denk dat je ironie-sensor schoongemaakt moet worden

Veel geleerd van de correcties.... dank
Maar blijft denk ik staan, excuus voor de woordspeling, dat de strijk installatie (natuurlijk afhankelijk van de mast constructie (icl. bevestiging)) belangrijk is voor de snelheid waarmee de mast kan worden gestreken. Er zijn valken waarbij er met een ""simpel"" druksysteem de mast kan worden gestreken. Wordt veel in de verhuur gebruikt om zo het strijken niet alleen makkelijker te maken maar ook eenvoudiger. lees minder schade gevallen door verkeerd strijken. Dus de ene strijk instalatie is de andere niet.. En daar je veel wilt/moet strijken is dit in mijn ogen het overwegen waard.

succes

Het strijkprincipe welke Groom bedoeld is een gasveersysteem welke door Hoora Heeg ontworpen is. Met gemak strijk je in je eentje de mast en zet je ook eenvoudig. Maar gezien je wensen met meer dan 5 volwassenen te willen varen.......ik weet niet of je zo gemakkelijk iets vind.............

Dit is op te lossen door twee lijnen op de hoogte van je mastbout aan de wanten te bevestigen en op de voorbolder te beleggen. Je zou hiervoor op de juiste hoogte een bevestigingspunt in je want kunnen maken.

Goed idee, Djengizz, maar wel oppassen dat je niet teveel spanning op je want zet, want dan knik je de staaldraad.
Een alternatief kan nog zijn om je wanten in te korten en het onderste stukje, tot de hoogte van de mastvoet, te vervangen door een RVS strip. Het want wordt bovenaan deze strip bevestigd en kan zo netjes draaien. Deze oplossing wordt wel eens toegepast bij kajuitjachtjes.

Pol