Onderwerp: Eigen bedrijf op zeiljacht

Een beetje gevaarlijk, omdat ik nu twijfel of ik deze vraag hier eerder heb gesteld. Ik kan met de zoekfunctie op dit forum er overigens niets van terugvinden, dus vooruit dan maar met de geit.
Ik ben erg benieuwd of er zelfstandigen of zzp'ers zijn die een zeiljacht als huisvesting gebruiken , of dat er zeilers zijn die zich op zo'n schip hebben willen vestigen en nul op rekest hebben gekregen van bijvoorbeeld de fiscus.
Mijn werkterrein is het veel voorkomende gepruttel met computers, copywriting, graphics e.d. Maar ik kan me voorstellen dat er ook juristen, psychologen of andere 'deskundologen' behept met het watersportvirus zijn, die graag op een mooie boot als vrije jongen zouden willen werken.
Ik hoor het graag, waarvoor dank.

Hoi Mitra,

Wat een leuke post is dit en eentje die ik zeker interessant vind.

Ik ben zelf ook aanstaand psycholoog en al zelfstandige. Ik weet wel dat het voor de belastingdienst vrij lastig is, evenals voor de gemeente om op een boot als adres te vestigen. Ik hoop dat mensen hier wat meer over kunnen vertellen!

Groeten, Frey

Waarom is dat lastig?
Je zou toch als post adres een postbus kunnen gebruiken?
Of gaat het daar niet om bij de belastingdienst? (die mensen hebben toch maar EEN belang en dat is dat je BETAALT )

Een beetje hetzelfde als wonen op een schip denk ik. Dat is helemaal niet lastig, maar op het gemeentehuis hebben ze bedacht dat het bijna nergens (meer) mag. Ze zijn bang voor 'woonwagenkampen' op het water. En je moet ergens een adres hebben waar je ingeschreven mag staan bij de gemeente.

Daarom kun je ook niet in een jachthaven wonen, daar mag je niet ingeschreven staan. Dus ofwel je moet je inschrijven bij familie o.i.d., of een officiele woon/ligplaats hebben, wat niet te betalen is. Want als je geen adres hebt, krijg je ook geen postbus en een heleboel andere zaken zijn dan niet te regelen.

Kortom: Het lastige is bureaucratische zooi, verder is het allemaal heel makkelijk: Leg je boot ergens neer en woon.

Onlangs toevallig een oude "Zeilen" gelezen waarin een artikel stond over mensen die woonden aan boord. Niet helemaal hetzelfde, maar mischien heb je er wat aan. Ik zal maand/jaargang voor je opzoeken.
Algemene indruk was dat het inderdaad een papieren rompslomp was met een hoog gedoog gehalte.
Als je je huis aanhoud om in te wonen zullen sommige zaken wellicht simpeler worden.
Gaat het je om fiscaal voordeel dan zal je bedrijf in ieder geval een link met zeilen moet hebben. Denk aan nautisch psycholoog om overspannen schippers in een vertrouwde omgeving te helpen

In sommige jachthaven kan je permanent wonen. Een daarvan is Lelystad haven (als ik me het goed herinner). Je kan daar je laten inschrijven als bewoner, je krijgt dan ook een brievenbus en wordt door de gemeente als huisadres gezien. Maar meestal verbieden huisregelementen van haven het om permanent aan boord te wonen. Nu is dat natuurlijk een rekbaar begrip als dat zo in havens zie............Maar zodra je natuurlijk een huisadres krijgt kan je natuurlijk als ZZper ook als zodanig gaan werken.

Interessant, het zou voor mij ook interessant zijn als overnachting.

Ik heb een vast adres, maar als ik zakelijk een zeiljacht kan aanschaffen dan kan ik als freelance IT-er veel hotelkosten besparen. Ik kan dan mijn zeiljacht in/bij de stad leggen waar ik aan het werk ga.

Ik ben alleen bang dat de bel. dienst deze kosten niet zal accepteren.

Dus vooralsnog maar gewoon etapje 22 voor de fun

Het zeilen nummer waar ik het over has was februari 2002.

Ik heb er ook al eens over nagedacht. Het grootste probleem is denk ik idd dat een bedrijf ergens gevestigd moet zijn. Echter, in deze tijd is het practisch gezien niet meer noodzakelijk dat je "gevestigd" bent, veel werk kan van overal gedaan worden.

De wetgeving heeft daar nog niet op ingespeeld. Aansprakelijkheid is denk erg lastig te regelen als je geen adres hebt.

Ik denk dat voor nu de gemakkelijkste manier is om een brievenbusvestiging te hebben, waar bijvoorbeeld meteen de administratie (gedeeltelijk) bijgehouden word. Waar het feitelijke werk dan gedaan word is denk ik minder van belang.

Overigens moet je even goed uitzoeken voor je een boot zakelijk aanschaft met het idee "de kosten af te kunnen trekken" Als je boot meer waard wordt dan valt dat onder inkomstenbelasting (box 1). Hou je 'm in prive dan valt de waardevermeerdering in box 3, dat scheelt heel veel geld.

Als je zakelijke kosten aannemelijk kan maken dan zal de bd ze accepteren. Maar als iets heel erg niew voor ze is dan hebbn ze misschien moeite de regels toe te passen en niet weten is niet kunnen...