Onderwerp: Info over domp 740 zeilnr DK 248

Hallo, Sinds kort in het bezit van een domp 740 en nu ben ik op zoek naar alle mogelijke info over deze boot. Zowel deze boot in het bijzonder als over de domp 740 in het algemeen.

Kent iemand deze boot met dit zeilnummer of kan iemand meer info, hints, links of foto's geven?

Ik heb een soort informatiehonger

Ik heb de site van de club al gevonden en ben lid geworden, maar dat loopt nog. Ik heb dit forum ook al ondersteboven gekeerd maar ik wil meer!

Ik hou mij aanbevolen.

wat wil je weten????
waar ze gebouwd zijn???
of wil je een folder????/

zeg maar
ik weet er niet alles van maar kan je wel wat vertellen
zelf heb ik ook een domp zeilnr 417

welke uitvoering heb je
met houten opbouw, met bbmotor ( of de uitvoering met bbmotor in bun ) of met een inboard?

er zijn volgens mij nog 2 mensen hier met een domp
en als ik niet teveel zeg zullen die zeker wel reageren

Ik weet waar ze gebouwd zijn(ben daar geboren en getogen ), maar een folder zou leuk zijn.

Ik heb een met stalen opbouw en Renault inboardmotor. De rc12d
Goed motortje, loopt altijd.
Enige probleem is momenteel dat mijn lager lekt.
De werf gaf aan dat die vervangen moet worden.

Weet iemand wat voor lager daar in ligt. Gewoon een watergesmeerd lager? Een vetlager of gland is het niet zover ik kan zien.

Ik heb zelf ook een renault rc12d inderdaad een supermotor.

Mijn bestaande asconstructie was helaas niet lekdicht te krijgen.
De bestaande constructie was motor en dan een flexibele koppeling (vetus type 6) hierna een vrijhangende gland met daarin vetkoorden maar geen smeeraansluiting en hierna buiten de boot een watergesmeerd lager.

Dit in combinatie met een stuiterende 1-cilinder was aanleiding voor altijd wat lekwater in de bilge.

Mogelijk is jouw lekkage dus niet eenvoudig te verhelpen.

Zelf heb ik het opgelost door een keramisch vrijhangend gland te monteren. Deze is absoluut vetvrij.


groetjes Frans

Ok, bedankt voor je info. Ik zal nog eens kijken hoe de zaak draait als de as in werking is. Ik weet niet goed of hij bij mij veel trilt.

Bij de aanschaf liep hij op zich goed, althans de zaak stond mooi in lijn,
de as draaide mooi en soepel rond.

De lekkage is ook niet veel en gaat niet snel. Hij druppelt met misschien drie druppels per minuut ofzo.

Ik zou hem eerst hiervoor apart uit het water laten halen maar voor die 75 a 100 euro wacht ik wel tot de winter. Dan wil ik hem er toch uit hebben voor wat onderhoud.

je kan de folder vinden via zoekopdracht domp 740 en dan afbeeldingen.
je ziet dan ergens 2 folders afgebeeld 1 van de 740 en de ander van de 770
ik heb zelf de orginele, als je wil kan ik je die wel opsturen.
vind de folder eigenlijk niet zo belangrijk.

mail je gegevens maar naar PB dan stuur ik je hem wel op

Hoi,

3 druppels per minuut is prima, niets aan doen.
even een bakje onderzetten of iets dergelijks.
als hij niet lekt loopt de afdichting warm.


gr. Frans

Toch besloten de keerring te vervangen. De druppels nemen toe en na wat meer info bekomen toch besloten een en ander te vervangen.

De keerring blijkt toch wel erug oud te zijn.