Onderwerp: Zeilen alleen met Cwo 2, welke boot?

Beste mensen,

Ik heb deze zomer mijn CWO 2 gehaald. Dit vind ik super gaaf!!, maar kan ik nu goed genoeg zeilen voor een eigen bootje? Laatst had ik met m'n vader een bootje gehuurd en dit was erg leuk en ging ook (redelijk op een paar foutjes :$) goed.
Is het verantwoordelijk om met alleen mijn Cwo 2 een eigen boot te huren in mijn eentje?

En kan je als je je CWO 2 hebt gehaald in een Valk ook een (bijv.) Fox huren? met kajuit? Dat lijkt me zoooooo cool!!!

Groetjes Michiel

miba schreef :
Welke discipline? Er zit nogal een verschil tussen eenmans jeugdzeilen (optimist) en kielboot (vaak een valk).

Verder hangt het helemaal van jezelf af. En (oke, heel cynisch, maar ik ga het toch vragen) van de zeilschool die het diploma uit heeft gegeven. Zolang dat niet begint met een V en eindigt met ea zit je met een kielboot-2 voor het varen op een open bootje (valk oid) wel goed

Een kajuitjacht, ook een kleintje zoals een Fox, vergt toch wel weer andere vaardigheden. Zaken als "even afhouden" wordt allemaal een stuk lastiger. Maar wie niet waagt, die niet wint, dus als je al wat ervaring hebt opgedaan op bijvoorbeeld een valk zou dat een mooie volgende stap zijn. Maar ik zou eerst lekker flink wat ervaring gaan opdoen op een Valk of soortgelijks voordat je die overstap maakt! En misschien een keertje meevaren op een jacht om een paar basisvaardigheden op te doen of een paar lesjes bij een CWO zeilschool die de kajuitjacht discipline doet.

De meeste zeilers hebben helemaal geen diploma's. Er is niemand die je tegen zal houden.
Maar als je jezelf er niet prettig bij voelt omdat je denkt dat je niet ervaren genoeg bent, dan stap je toch een paar keer op bij iemand die al een eigen boot heeft en bij jou in de buurt ligt? Plaats een oproep in de bemanningspool op deze site, en je zult wel wat response krijgen.

Ik zou beginnen met een boot vergelijkbaar als waar je les op hebt gehad en waar je je vertrouwd mee voelt.

En juist omdát je hier deze vraag stelt denk ik dat het wel goed komt: je bent je in ieder geval bewust dat verantwoord varen niet vanzelfsprekend is!

Er zijn mensen die uit een open bootje overstappen op een 9+meter. Hangt er vanaf wat je zelf aan durft. Geen probleem maken als je een Fox of vergelijkbare boot door het water wilt laten gaan. Gewoon doen.

Ik vaar al sinds jaren bij de scouting in lelievletten, en heb ook daar mijn cwo 3 kb gehaald. Nou kan ik uit ervaring zeggen dat cwo 2 wel flink makkelijker is dan cwo 3 (waar je toch wel behoorlijk goed voor moet kunnen zeilen). Gezien je taalgebruik (niet slecht bedoeld) schat ik je ongeveer op mijn leeftijd (16-19). Het licht er totaal aan of je het durft en hoeveel ervaring je hebt. Ik heb sinds deze zomer een klein kajuitjachtje van 6,2m welke ik ook alleen kan zeilen, al is dat flink aanpoten.

Maar nogmaals, het hangt of staat op je ervaring. Als je nog maar een paar jaar zeilt zou ik eerst met een open bootje beginnen (al je daarmee wat fout doet wordt het meestal minder snel een ramp, als in iets te snel aanleggen oid).

Als je gewoon prima over weg kunt met een valk (met motortje?) kun je echt makkelijk een foxje huren. Eigenlijk alles onder de 30 voet kun je nog steeds makkelijk afhouden en als je een beetje rustig aan doet kan er allemaal niet zoveel extra fout gaan. Ik zou alleen wel minimaal een iemand als bemanning meenemen, dat maakt het een stuk eenvoudiger als je nog niet zo ervaren bent.

Je hebt tenminste een diploma en, belangrijker: zeilervaring!

Afgelopen zomer een staan kijken bij een 28 voeter die verhuurd werd; de huurder kreeg uitleg over de boot. Vraagt ie ineens: en waar is dit touwtje voor? Nou mijnheer, dat is de grootschoot. En dat krijgt ook gewoon een bootje mee.

Bant schreef :
Dit kan ik ook alleen maar beamen.
Ben overgestapt van een open bootje (FT, 6m) naar een semi langkieler knikspant van 8 meter. Is wel wat groter en zwaarder, maar ik kan niet echt zeggen dat het een verschrikking is om solo af te meren. Uiteraard gaat dat open bootje makkelijker....
De verhoudingen zijn net zo wanneer er met 2 man gevaren wordt.
Dit kajuitbootje is nog relatief zwaar en lomp, maar de wat lichtere kajuitbootjes met vinkiel zijn eigenlijk, bijna, net open boten met een kajuit erop.

Wat mij betreft, al wellicht denken sommige er anders over.

Je schrijft ook over solo zeilen. Dat is toch weer even anders als met zijn tweeen.
Het wordt natuurlijk veel gedaan, naar eerst met zijn tweeen ervaring opdoen maakt de inschattingen wat nodig is wel iets simpeler.

En inderdaad: als je de tijd neemt en niet direct met dikhe wind op pad wil han het allenaal best.

miba schreef :
Met Cwo-2 kielboot kun je prima een Fox 22 huren, maar ...
om je iets meer vertrouwen te geven kun je beter een dagje Fox-les nemen. Dat kan voorzover ik weet alleen bij www.ulepanne.nl
Een Fox 22 zeilt als een open boot, maar motor manoeuvreren gaat met 800 kg en een hoog vrijboord toch net iets anders dan met een Valk. Ook de tuigage is wat anders, dus ook de trim met overloop, achterstag en neerhouder. In een dagje heb je dat wel onder de knie.
Veel plezier!

Nevermind schreef :
Diep triest. En intens grappig.


Onno

Proost schreef : Ja hier bijvoorbeeld.Wel rustig aan opgebouwd hoor. En wel met zeilervaring CWO KBIII (Scouting) en 4 jaar Efsix (open boot)

Het belangrijkste is dat je heel bewust gaat varen. Denk na voordat je iets moet doen, niet als het moment al daar is. En begin met iets waarvan je zelf het gevoel hebt dat je het kunt mannen. Het is geen leuk gevoel als je het gevoel hebt dat de boot met jou vaart...

Als je kiest voor een Valk of een Fox of vergelijkbaar en je kiest het juiste weer. Eerst niet meer dan 5bft zie ik geen enkel probleem. Je weet immers wat zeilen is en dat werkt op elke boot hetzelfde...

miba schreef :
Volgens mij zeilt een Fox gemakkelijker dan een Polyvalk

La Mavare schreef :
M.i. moet je de overloop, de achterstag en neerhouder in eerste instantie laten voor wat het is. Dat is weer een stapje verder en komt later wel.

En als je gaat huren kan je ook beter weer kiezen. Met drie bft kan er veel minder fout gaan dan met 7. Rustig opbouwen.

Plus 1 voor Roozeboos!
Volledig mee eens

dankjulliewel voor alle reacties

ja ik ben nog een jonge zeiler kben nu 14 jaar... maar ik ga dan gewoon nog veel vaker een valkje of 16m2 huren ofzo, dan heb ik over een paar jaar veel meer ervaring en dan heb ik ook meer geld voor een open of een een kajuitbootje:))))

groetjes Michiel

miba schreef :
Goed plan! Vergeet ook het kleine grut zoals een laser (pico) niet, dan kun je ook lekker alleen zeilen. Dat is met een beetje wind pas echt coooooool!

Of een Flytour, da's ook hatstikke gaaf.
Vooral met Pampus zeiljtjes erop.. \

Misschien wat groot nog.

Zelf dacht ik eerst dat Pico's enzo alleen voor kleuters zijn. Totdat ik er eentje probeerde - bij windkracht 6. Echt super. Wel een keer of 10 omgeslaan maar dat is geen probleem. Makkelijk een reefje in te rollen en je kunt bij elk weer zeilen terwijl die jachtschippers zitten op te scheppen in het jachthavenrestaurant.

Ja, dat kan met een Optimist en een volwassen zeiler van 80kg daarin ook..
Wat er allemaal kan en niet kan met een optimist is trouwens sinds kort ook te zien in een aardige tv-reclame.



Zo makkelijk als dat gaat hè. Bootje omkeren en weer verder zeilen. Don't try this at home, kids..
Maar wel een hele reeks aardige metaforen voor de vrijheid en de eigen verantwoordelijkheid die het zeilen biedt en vraagt..

--
stegman

De optimist uit de reclame stond op de Hiswa opgesteld met een nep-bewaakster er bij die nog een praatje met mijn kinderen heeft gemaakt. Leuk om het filmpje dan te zien.

De making of is trouwens ook erg leuk om te zien!

miba schreef :
Één dingetje:
Hoewel het oorspronkelijk een drijvend aanrecht is, kun je een klassiek ontwerp van 6.50 m toch geen "valkje" noemen.

Brinta schreef : Nóg een dingetje dan maar: je bedoelt dat het een drijvend keukenblok is. Ik heb nog nooit een aanrechtblad van hechthout gezien..

De timmerfabriek van Bruynzeel maakte overigens nog veel meer dan alleen keukens. Ook veel standaardkasten voor de woningbouw, bijvoorbeeld.

Bruynzeel zelf was natuurlijk een zeiler in hart en nieren, maar het idee voor de Valk ontstond toch vooral omdat de afzet van hechthoutplaten en de daarvan gemaakte produkten door het uitbreken van de tweede wereldoorlog volledig instortte. Bruynzeel moest ergens heen met zijn platen, tenslotte.. Een puur pragmatisch idee, waar we nu nog steeds lol van hebben..

Maar dit geheel terzijde, natuurlijk..