Onderwerp: Bootverwarming en andere jachtopties...

Zeilvrienden

Iemand ervaring met zelf inbouwen van jachtopties?

Ik wilde graag een idee krijgen van de kosten waarmee ik rekening moet houden bij aankoop + installatie van volgende opties:
- kajuitverwarming (tips mbt type?)
- navigatieinstrumenten: log, dieptemeter, windsnelh.meter
- wc (tips mbt type?)
- acculader (zonnepaneel aan te raden?)

Bij voorbaat dank!
Koen

Wil je de boel nieuw aanschaffen of ga je op zoek naar tweedehands? Dat maakt nogal verschil.

Op zich is het allemaal goed te doen als je geduld hebt en je verstand gebruikt. Een gezonde linker en rechterhand zijn daarbij behulpzaam.

Kan je aangeven in wat voor een boot je de boel gaat inbouwen, dan komen er ook wat meer gerichte antwoorden (zeker voor verwarming).

Wat voor een soort boot praat je over?

Tweedehands is goed genoeg voor een tweedehands bootje, niet?
Had gedacht aan een Dehler Optima 101 of 34

Groet
Koen

Voordat we hier helemaal in oude discussies vallen, heb je met de zoekfunctie al het een an ander bekeken op het forum? Misschien hou je dan nog wat gerichtere vragen over.

Je kan het zo luxe en duur maken als je zelf wilt. Een paar uitersten naast elkaar:
- verwarming: mobiel gaskacheltje kan al voor 60 euro, een nieuwe Webasto inbouwen gaat richting de 2000, tweedehands is er weleens wat te krijgen voor de helft of minder (kwaliteit kan ik niet garanderen dan)
- windmeter: tweedehands moeilijk te krijgen, nieuwprijs tussen 250 (simpel model) en 1000 euro (Tacktick, draadloos)
- log en diepte: tweedehands iets gemakkelijker te krijgen maar een nieuw setje log/diepte kan al vanaf ongeveer 300.
- toilet: portapotti (50 euro) of Jabsco met vermaler en vuilwatertank (geen idee van de totaal prijs)
- acculader: een simpele CTek (80 euro) of een Mastervolt-installatie

Wat je wilt is zo afhankelijk van je budget, je handigheid en je wensen dat het erg moeilijk is om specifiekere antwoorden te geven. Ik hoop dat je met deze uitersten in elk geval een beeld van de bandbreedte hebt.

Voor mezelf sprekend: ik ben voor de Portapotti gegaan (vorige boot), een GPS voor snelheidsmeting, de CTek lader en de mobiele gaskachel. Windmeter hoop ik volgend jaar te doen en ik ga uit van een setje van rond de 500 euro.

Als ik het goed begrijp dan heb je de boot nog niet eens en je gaat nu al rekenen wat de opties gaan kosten .
Lijkt mij een leuke bezigheidtherapie, is ook niet gevaarlijk , maar volgens mij totaal nuteloos.
Koop eerst maar eens de boot, goede optie,s , maar dat terzijde.
Wie weet zit er al van alles op en aan, of het werkt is een tweede, ga een seizoen zeilen en kijk dan wat je echt nodig denkt te hebben.
Je verlanglijstje kan er zomaar geheel anders uitzien.

ron b\n

Probleem met opties kan zijn dat je de boot uit het oog verliest. Zoals er ook mensen zijn die een auto kopen vanwege de sportvelgen en de spoiler, maar vergeten dat het verder een niet door de APK te krijgen wrak is.
Neem zeker de opties mee bij het zoeken naar je boot, maar kies in eerste instantie de boot, en pas als er twee gelijke te koop zijn, voor de opties.
Overigens, als de opties financieel gezien te zwaar gaan drukken, vergeet dan niet dat het maar opties zijn....

Groet, Olav

Dag Olav,
Met electronica houd ik me nauwelijks bezig.
Alles wat ik zonder storinggevoelige apparaten kan is meegenomen.
Ik beperk me dus tot de verwarming.

Zondag, maandag, dinsdag en woensdag heb ik in mijn eentje vrieskou, sneeuw-, ijzel-, hagel- en regenbuien getrotseerd om mijn boot naar Makkum te varen. Deels zeilend en deels op de motor.
Ik gebruikte overdag soms heatpacks in laarzen en handschoenen - voor een hele partij betaalde ik 20,00.
Aan de wal in de havens een set verlengsnoeren van Conrad met een adapter voor walstroom voor 50,00.
In de kajuit een tweedehands blaaskacheltje voor 10,00.
Voor 75,00 had ik dus alles om mijzelf warm te houden.
In Uitdam en in Makkum hoefde ik de walstroom niet te betalen.
In Stavoren was ik 4,00 kwijt.

Tegen de tijd dat ik ook voor anker wil in de winter schaf ik me voor 87,00 een infrarood kacheltje aan. Werkt op gas, dus iets meer vocht, maar dan ventileer je iets meer. Dat kan prima in een kleine kajuit.
Afgelopen dagen had ik het schuifluik ook half open staan voor de nodige verse lucht en hield mijn blaaskacheltje op de laagste stand het hele zaakje behaaglijk warm.

Tja, je kan dus een heleboel geld voor kajuitverwarming uitgeven, maar zolang je gebruik kunt maken van walstroom vind ik een dieselkacheltje weggegooid geld.
Aan jou de keus!

Zeilersgroet,
Rakadam

In mijn eerste boot had ik ook alleen een ventilatorkachteltje op walstroom. Toen vond ik het luxe, maar toen ik op de daaropvolgende boot een dieselkacheltje kreeg wist ik niet wat me overkwam qua luxe (de boot was al heerlijk warm als je de haven inkwam of onderweg even in de kajuit warmworden etc.).
Daardoor is een kachel (diesel ingebouwd) bij mij één van de allerbelangrijkste opties op een boot.
Oh ja, walstroom is daarbij niet noodzakelijk, ook weer een voordeel.