Onderwerp: Ervaringen met trillende mast

Hallo Bootjesmensen,

Mijn vorige boot had het, het trillen van de mast op het dek bij een bepaalde wind in de haven. dit trillen duurde niet zo lang. Nu, op mijn nieuw schip is het hetzelfde, de mast trilt zo nu en dan liggend in de haven.

Is dit ook op jullie boot zo?
Is hier wat aan te doen?

Bedankt voor t reageren

even spelen met de stagspanning.dat scheelt ook al een beetje

ik heb wel eens gehoord dat je het voorlijk van een oud grootzeil kan knippen en deze in de mast groef met de voorlijkspanner kan opspannen dat het dan ook minder of over is(geen garantie ik heb het zelf nooit geprobeerd)

bij de open catamaran draai je de (draaibare)mast

groeten
Frank

Beste CAT , een bekend fenomeen en er zijn talloze oplossingen voor, lees hier maar eens

www.zeilersforum.nl/index.php/...ende-schuddende-mast

wow! als het tijdens zeilen gebeurt, ga je door de geluidsbarrière

ff serieus, waarschijnlijk je verstaging

Wij hebben hetzelfde verschijnsel. Als het zich voordoet hijs ik aan de spival een fender op tot net boven de helft van de mast. Aan de onderzijde van de fender een lijn die onderaan de mast is bevestigd. Spival flink doorzetten. Nergens last meer van.

Het schijnt te maken te hebben met de resonantiefrequentie(?) van de mast. Op bovenstaande wijze verleg je die frequentie.

Ik heb er ook wat last van, maar vraag me af hoe schadelijk is dat trillen. Mijn mast is ondertussen alweer 33 jaar oud en zie geen nadelige zaken aan de mast, maar vraag me wel elke keer af hoeveel nadeel dit kan hebben voor de levensduur van de mast.

eigen-frequentie.
Als je met een hamer een tik op de mast geeft dan blijft de mast even natrillen in zijn eigen-frequentie.
Als door een bepaalde windrichting en sterkte een turbulentie rond de mast ontstaat waarvan de frequentie overeenkomt met de eigen-frequentie van de mast, gaat de mast resoneren.
Die eigen-frequentie verander je niet zo makkelijk. Ik weet eigenlijk niet wat de stagspanning hiermee doet, ik denk niks. Het beste is te proberen de turbulentie te veranderen. Vandaar dat je bij schoorstenen wel eens een spiraal aan de buitenkant ziet lopen. Voor de mast is een oplossing een strook zeildoek met lijkentouw in de gleuf hijsen. Of misschien die fender hijsen zoals al eerder is genoemd. Gewoon proberen.

Belerion II schreef :
Als het extreme vormen aanneemt of langdurig is kan het resoneren wel nadelig zijn; je verstaging wordt immers (al of minder sterk) afwisselend belast. Vind het zelf vooral irritant omdat soms de hele boot een klantkast kan worden of je bed lekker meetrilt.

Lijntje om de mast wikkelen helpt bij mij meestal voldoende - gebeurt trouwens meestal 's nachts

Dit is ook de reden dat je op smalle hoge schoorsteenpijpen soms een spiraal gelast ziet: dit verlaagd de lokale windsnelheid zodat het effect verdwijnt (geeft wel meer statische windbelasting op zo'n constructie, maar dat is minder nadelig dan de veel grotere dynamische belasting als het spul gaat zwiepen)

PS: Ronaldl was me voor - zelfde strekking

Belerion,
Helemaal juist gesteld.

Er bestaan radarreflectoren die ongeveer die vorm van een stootwil hebben. Die hebben als neveneffect ook het dempen van die trillingen.
Even zoeken met een stootwil naar de juiste hoogte ongeveer 2/3 a 3/4 hoogte voor de mast.

Nog een vraagje;
Weet je zeker dat de mast echt vibreert?
Als je een hinderlijke brom hoort die soms ook van toon verandert wordt dat vaak veroorzaakt door de kraanlijn die als snaar gaat trillen en de mast als "klankkast"gebruikt.
Dat geeft soms een geluid alsof er een vliegtuig overvliegt of een groot schip langskomt
Oplossing , kraanlijn minder spanning geven of met een touwtje met het achterstag verbinden.
Ad

als je dan toch aan andere oorzaken denkt waar de vibratie vandaan komt.....

Dat zoemen van de kraanlijn ervaren wij ook. Dit is opgelost door de grootzeilval twee of drie keer om de kraanlijn te draaien en dan vastzetten achterop de giek bij de sluiting van de kraanlijn. Het lossen van de kraanlijn heeft alleen als resultaat dat de frequentie omlaag gaat. Dat schiet niet echt op...

Het resoneren van de mast komt overduidelijk van de mast. Een heel lage frequentie van een paar Herz.

En als je mast aan het resoneren is heb je een veel grotere massa in beweging; je voelt dan eerder de hele boot trillen (idd lage frequentie; ik zou het eerder als schokken omschrijven dan als geluid.

Als je een giek-ophouder hebt werkt het lossen van de grootschoot wel overigens -maar dan vliegt je giek alle kanten op

Belerion II schreef :
Zoals bijliggen tijdens het zeilen rust in de boot brengt, zo brengt de oude fender in de mast truc ook rust in de boot. Wat een heerlijke rust op dit moment.
Dus zeker een aanrader bij een trillende mast