Onderwerp: Motorplank bijboot laat los? verlijmen?

Beste Lapjesvaarders,

In overleg met Hendri heb ik mijn verzamel topic opgesplitst in drie losse topics.

Ik heb een oudere zodiac, prima bootje, nog nooit lek geweest. Toen ik hem verleden jaar opborg viel me op dat de houten plank waar het motortje aanhangt, loslaat van het rubber van de bodem. Hierdoor komt er af en toe wat water in het bootje. Valt dit weer te verlijmen? Zo ja, welke lijm kan ik hiervoor gebruiken?

Ik hoor het graag.

Gr.

Upje,

Niemand een idee?

Denk niet dat er veel mensen met dit probleem te maken hebben gehad.

Heb zelf net even bij Google "Importeur Zodiac Nederland" ingetikt en daar kwam een lijst met adressen tevoorschijn. Wellicht als je er één een e-mail met je vraag toestuurt dat zij het antwoordt weten. Nooit geschoten is altijd mis .

Groeten, K.Brouwer

Vaak heb je mensen op dit forum die gelijk in koor "bruislijm, bruislijm, bruislijm" roepen, maar vaak zijn dit amateurs, beter kan je advies van de fabrikant van de boot inwinnen.

friendlyfire schreef :
Wat een onzin. In het algemeen wordt dit forum gezien als een Waardevolle bron van informatie. Met deze kreet kan je elk topic afkappen en het gehele forum sluiten. Bovendien is het een overschatting van de kennis van leveranciers die bovendien meer baat bij een verkoop hebben dan een reparatie advies waar ze niet aan verdienen.

Maar goed, voor reparatie aan rubberboten is goede 2 componenten lijm te koop bijvoorbeeld hier www.boot-outlet.nl/rubberboten...pvc-voor-rubberboot/

Eventueel kan je de boot ook laten repareren door gespecialiseerde reparatie bedrijven. Bijvoorbeeld hier

www.reparatie-rubberboot.nl/

Je zult je af moeten vragen wat wijsheid is. Deze lekkage kan ook het teken zijn dat je afscheid moet gaan nemen van je boot. Een nieuwe boot waar je een winkelhaak ik krijgt is vaak goed te repareren, een boot die door ouderdom problemen krijgt is vaak om meerdere plekken slechter aan het worden. Dan ben je eerder levensduur aan het rekken dam dat je daadwerkelijk repareerde. Maar dat kan ik op afstand niet zien.

Ik heb hetzelfde gehad bij mijn Zodiac. Oorzaak van loslatende lijm was rot hout.. Ik kon met mijn vinger door het hout prikken. Spiegel moest in mijn geval vervangen worden. Optie van nieuw bootje bleek aantrekkelijker.

Ik zou niet nadenken oven vervangen. De zodiac is een van de beteren. zeker als het nog een hypalon exemplaar is ipv een pvc.

ik zou de plek waar hij los zit los halen tot je ruimte hebt om er tussen te komen met een schuurpapiertje. goed op schuren. en daarna goed stofvrij maken. Daarna ruim vullen met een geschikte lijm en de boel goed klemmen en stempelen.

De lijm die mgbgt aan geeft is geschikt.

nieuw kopen kan altijd nog.

Pharos schreef : voor een rotte spiegel? zonde, zelfde maken in 2x18mm multiplex, laag epoxy erover en terug inplakken, heb ik vroeger ook al eens gedaan

Mephisto schreef :
Dat is zeker waar!

De lijm die je moet gebruiken verschilt voor PVC of Hypalon. Olav heeft daar ooit iets over geschreven meen ik.

Edit: hier dus ritmevandeoceaan.nl/Cruising/t...ip%20Bijbootlijm.htm

Volgens mij zijn de genoemde lijmen vooral bedoeld om 'rubber' op 'rubber' te verlijmen. Ik zou zelf bij 'rubber' op hout kiezen voor een kit zoals sikaflex. Tijdje geleden lekte de mijne ook bij de plank. Met sikaflex is het tot nu toe in ieder geval verholpen.

De 2-coponenten lijm gebruiken.
Inderdaad wel de juiste kopen, PVC of Hypalon.

Alles goed schoonmaken en ontvetten met thinner.
Meerdere lagen aanbrengen alvorens de delen te plakken.

Deze lijm is dik in feite kit. Door de laagdikte noemt met dit kitten.
Lijmen doe je met flinterdunne lijmlagen.

Joostg schreef :
Joost, hoe heb je het uiteindelijk opgelost? Ik zit met hetzelfde issue.

Hier ook zelfde probleem, het onderste deel van de plank is rot.
Ik ben bezig met het verwijderen van het rotte stuk, het is maar enkele cm.
Als ik dit mooi recht en haaks kan verwijderen dan lijm ik er een goed passen stuk hardhout erin en zet er een glasmatje met epoxy over.
Leuk werkje tijdens de karantijneperiode.

Als zelf (nog) niet zo technisch persoon werd mij aangeraden dat het "sandwichen" ook een mogelijkheid was.
Een triplex plaat aan de buitenkant vastzetten met een paar bouten, rondelle en tec7 of andere lijm ertussen en aan de andere kant van de rotte plaat een aantal stukjes hout waar de bouten zich bevinden ter ondersteuning. Randen van triplex met vernis zodat ze beter bestendig zijn tegen water.
Want de spiegel is in mijn geval op verschillende plaatsen rot, dus stukken uitzagen is onbegonnen werk. De spiegel is ook bevestigd aan de stof van de zodiac aan de onderkant, en om dat los te krijgen samen met de uit kunststof verharde zijkanten waarin de spiegel bevestigd zit lijkt mij een onbegonnen werk voor iemand die het materiaal noch kennis voor heeft.
Wat denken jullie van het sandwichen idee. De originele spiegel lijkt wel nog genoeg stevigheid te hebben voor dit idee.

Op de foto in bijlage kunnen jullie zien dat de rotte onderzijde al getracht hersteld is te zijn, maar nu is ook de bovenste zijkant ook al los uit die "klem" aan het komen, waardoor er niet genoeg ondersteuning meer is voor de motor, wat het onveilig maakt.