Onderwerp: VHF altijd aan ivm DSC Alarmmeldingen ?

HPV schreef :
Dan heb je simpelweg het verkeerde toestel gekocht of...
De fabrikant of winkelier begrijpt er geen flikker van met programmeren...

ErikSnel schreef :
Als iemand je dan oproept ivm een uitwijkmanouvre op kanaal 10 hoor je niks.
Dat is later lastig uitleggen....

Klopt, het blijft een moeilijke afweging...

Daarvoor heb ik jaren geleden de GME GR200 AM/FM/VHF radio ontvanger gekocht.
Kan ik altijd nog deze op kanaal 1 laten staan, en de VHF op kanaal 10.
( Dat ding is trouwens een miskoop, ontvangt matig en is lastig te bedienen, maar voor FM ontvangst werkt hij goed. )
Een bijkomende VHF ontvanger kan dus ook een oplossing zijn, en is niet zo duur als een portable.

WADnWIND schreef :
Er zijn afgelopen voorjaar meerdere redenen geweest om voor een B&GV50 te kiezen.
Ik werd horendol van het elke keer naar binnen moeten om de zoveelste fake of misschien wel terechte DSC melding uit te zetten.Marifoon zit binnen en ik sta buiten.
Daarnaast wilde ik persé geen handset met lange kabel.
B&G is voorzien van een draadloze handset en dat bevalt mij uitstekend. Kunnen ze me nu ook goed ontvangen bij de maasmond, was met de porto wel anders.

Dat er bij Holland Nautic wel e.e.a. misgaat is duidelijk, het apparaat was bij aanschaf voorzien van software van een ander merk die de handset niet herkende. Inmiddels opgelost en werkt tot genoegen.

Of deze ook zo kan worden geprogrammeerd dat ATIS en DSC gelijktijdig kan worden gebruikt zal ik navragen, heb ik bij de aanschaf echt niet op gelet. Ging er vanuit dat dit zo hoorde.

Over tijdje zal ik wel eens schrijven over de moeizame strijd tussen fabrikant-techneuten in Japan en de EU regelgeving. Dit m.b.t. de eigen interpretatie van het Boekarest verdrag.


Het gaat ook over dit soort zaken...

Dat lijkt mij erg interessant. Horen we misschien hier ook nog eens wat over...

3Noreen schreef :
Geen een, binnenvaart heeft niets met DSC.