Onderwerp: Vetus stuurpomp/roerkoning

Hallo

ik heb een vraag wie kan mij helpen in Lathum mijn stuur inrichting natekijken of heeft iemand een idee:

Ik ben van het weekend wezen varen en opeens kon ik het roerblad naar stuurboord niet meer bewegen alhoewel mijn stuur gewoon draaide en naar bakboord ging het roerblad wel?
Hydraulik olie is vol, stuurwiel blokeerd niet, maar het roerblad draait niet helemaal meer naar stuurbord? zylinderarm werkt ook normaal!

waar zou het probleem kunnen zijn?

alvast bedankt

Stuurpompen zijn axiaal plunjerpompen die altijd iets interne lek hebben.
Om deze lekkage te compenseren zitten er aan weerszijden van het plunjerblok nazuigventieltjes (kogelklepjes) in het pomphuis. Een keer op een motorboot van een kennis meegemaakt dat er een vuiltje in een van deze klepjes zat: effect was dat roer nog maar 1 kant opgestuurd kon worden. Hebben het weer goed gekregen maar het was een knap lastig karwei: om alles weer in elkaar te krijgen moesten er tieraps om het plunjerblok die als laatste via het vulgaatje er weer uitgeknipt moesten worden.
Zou beginnen te proberen of je het systeem kunt spoelen, en schone olie is zeer belangrijk (algemeen voor hydraulieksystemen trouwens).
Wanneer er meerdere "gevers" in het systeem zitten (tweede stuurpomp of pomp autopilot) zitten er meestal voorgestuurde terugslagkleppen in het systeem om te voorkomen dat de ene pomp de andere gaat lastigvallen - deze kunnen datzelfde effect geven als er iets blijft hangen.
Vervelend zoeken omdat alles vol met olie zit - succes...

de vetus stuurpomp heb ik er vorig jaar nieuw ingezet zou het echt daar aan kunnen liggen?

Als cilinder naar beide kanten goed werkt dan zit het niet in je hydrauliek.
Je zal dan de constructie na de cilinder moeten bekijken. Stuurkwadrant spie losgebroken die naar 1 kant blokkeert ?
Ik kan daar evt naar kijken stuur maar een PB

Hallo ik ben vandaag nog eens wezen kijken nadat ik op het forum verschillende antwoorden heb gehad wat achteraf bedrijven waren.

wat ik nu gezien heb is dat de stuurpomp en de cylinder inorde zijn en de roerkoning ook meedraait alleen het roerblad niet wat zou dit kunnen zijn?

Hechting van je roerblad op je roeras losgebroken ? Normaal gesproken zit er aan je roeras een aantal vingers die in je blad gelamineerd of anders bevestigd zijn. Als deze vingers niet meer vastzitten aan je roeras zal je roeras vrij in je blad draaien.

gallas schreef :
Conclusie: Roerblad zit niet meer vast aan de roerkoning