Onderwerp: Wat is een goed reddingsvlot?

Omdat ik vanaf dit jaar veel op zee ga varen ben ik van plan een 4 persoons reddingsvlot aan te schaffen. Er zijn veel merken en types op de markt. Welke zou u aanraden en waarom?

Ik ben nogal een aficionado van Zodiac. Ze hebben een serie goede vlotten al voor een redelijk prijs - IMO en SOLAS gekeurd.
Avon is ook niet slecht.
Er zullen er nog wel meer zijn, maar deze twee ken ik.

Is het een optie de boot onzinkbaar te maken? Dat is doorgaans veiliger dan een reddingsvlot.

Vlottten die IMO/SOLAS/ORC goedgekeurd zijn geven je al een aanwijzing. Let op bij aankoop op een geïsoleerde bodem. Dit geeft je betere overlevingskansen. Zodiac is bekend, zo ook Secumar en Plastimo. Plastimo zal meer in de onderkant van de markt zitten.

Een boot waar geen water in kan komen kan ook niet zinken.

In 80% van de gevallen waarin mensen in een reddingvlot stappen, blijft de boot gewoon drijven - zie o.a. verhaal vanguard op dit forum.
In Fastnet '79 bleef het grootste aantal gewoon drijven, slechts een zeer gering aantal zonk daadwerkelijk. Ik investeer liever in een goede rubberboot en een tonnetje met noodmateriaal.

de waterkampioen zal binnenkort een test publiceren tussen de reclames in dat blaadje van ze

Wil nog even iets in de diskussie werpen.
je denkt aan het aanschaffen van een 4pers reddingsvlot.

denk erom, dat een 6 of 8 pers. wel duidelijk bij stormweer een betere ligging op het water laat zien.
men zij vroeger, minimaal 4 pers, beter/liever een groter maat.

Een vier persoonvlot is ontworpen op vier personen die op hun hurken tegen elkaar aan zitten. Blijven ze lekker warm totdat ze gered worden. Maar zit jer er wat langer in, dan is het met vier personen geen straf om de beschikking te hebben over een zes persoons vlot.
Zit je echter alleen in een zespersoons, dan is de kant dat je omwaait aanwezig, dus dan had je beter in een vierpersoons kunnen zitten. Dus met die maten even oppassen, groter heeft een voordeel maar zeker ook een nadeel. Voor het idee, zelf hebben we rond de wereld een 6 persoons BFA vlot meegenomen voor twee volwassenen en een peuter.

Voor wat betreft de merken: steeds meer vlotten komen uit dezelfde stal, maar met een ander label. Er zijn vlotten die leuk zijn voor op het IJsselmeer, en er zijn er waarmee je ook op de oceaan nog een kans hebt. De prijs is daar ook naar. Vraag je het aan de mensen bij Marin Assist in Rotterdam. Voorspelling: ze zullen je antwoorden dat je je het beste kunt richten op vlotten die uit de beroepsvaart afkomstig zijn. Een merk als RFD komt dan betaalbaar en degelijk uit de bus. Oke, geen helemaal eerlijke voorspelling, ik heb het ze een jaar geleden gevraagd

Groet, Olav

En als je schip afbrand?

Ik heb een plastimo vlot. Ik heb gelukkig geen idee of het goed werkt of niet.

Hmmm... er is natuurlijk altijd wel een 'En als.... ' te verzinnen: 'En als je vlot nou op het cruciale moment niet werkt...'

Tja dat is een ander verhaal.

Ik heb een reddingsvlot voor als ik mijn schip moet verlaten. En 1 van de oorzaken is zinken. Andere redenen brand, ontploffing, overstappen op een helicopter etc. In de laatste gevallen heb je niet zoveel aan een onzinkbare boot. Je kan dus (als je geen Etab hebt tenminste) veel investeren in een onzinkbare boot maar voor minder dan 1000 euro heb je een reddingsvlot dat in meerdere situatie te gebruiken is. Als het dan niet werkt, dat is dan bad luck en dit heeft verder niets met "en als" te maken

Nou je wordt op je wenken bediend: kijk maar eens in de laatste Zeilen, daar een test met 6 reddingsvlotten.

Groet,
Jules

Ja, ik had het gezien. Ben benieuwd of de suggesties van de forumleden een beetje terugkomen...(ik heb de zeilen nog niet gelezen).

Jammer dat er een paar merken niet hebben meegedaan aan de test.