Onderwerp: Strijkbare mast op een 32-voeter

Hoi,

Ik ben vandaag naar een mogelijke ligplaats gaan kijken voor de boot die m'n vriendin en ik op het oog hebben. De ligplaats heeft echter een groot nadeel en dat is dat ze achter een brug ligt die enkel maandag avond open gaat. Er is nog een andere route naar buiten maar daar is de doorvaarthoogte 9,2m, terwijl onze mast 11,5m hoog is.

Is er een mogelijkheid om een maststrijkinstallatie te installeren waarbij we de mast ver genoeg kunnen strijken om onder de brug door te kunnen, zonder dat de mast helemaal plat moet? De mast staat in ieder geval al wel gewoon op het dek, dus dat is al zeker geen probleem, maar verder heb ik geen idee of dat met zo'n mast wel haalbaar is.

Kent er iemand ook bedrijven die zo'n installatie kunnen doen en over wat voor een prijs hebben we het dan? Het mag op zich wel wat kosten aangezien die ligplaats wel aanzienlijk goedkoper is dan alternatieven.

Kan zeker.. kost paar duizend( 2-3) en dan hebben ze een mooie mastvoet, bok en strijkinstallatie gemaakt voor je.
Met gepijlde zalingen is het op spanning zetten van je verstaging wel een dingetje ( niet voor telkens)
Maar rechte zalingen en je kan je giek flink ophijsen dan zou het kunnen ( elektrische lier er op??)
Koko kan je er meer over vertellen...

Het kan allemaal, maar zoals Hans al aangaf: het kost een paar centen. Ik kan je niet vertellen hoeveel, want ik heb de boot zo gekocht.

Van 11,5 naar 9,2. Dat is best een eind, maar moet kunnen. Onze mast is zo’n 13,5mtr en moest bij de vorige eigenaar ook naar 9mtr. Toch zou ik er even goed aan rekenen allemaal. Verder ook goed kijken naar de overige omstandigheden bij de bewuste brug. Als er veel sportcentrum recreatie vaart is moet je daar goed over nadenken. Die trekken namelijk flinke hekgolven en begrijpen niet dat dat een flink probleem is voor jou. Dat is echt niet altijd grappig.

In onze boot zit een lier die je ook wel tegenkomt op 4x4 auto’s. De onze heeft geen staaldraad maar dynema. Is ook wel een investering, want zo’n lier trekt aardig wat stroom. Dus een goeie accu en bedrading aanleggen.

Als het strijken van de mast een noodzaak is zou ik naar een boot zoeken met een strijkbare mast. Dan kan de boot meteen onder de brug door. Je geeft zo 2 tot 3 duizend euro uit aan iets wat je boot niet beter maakt, maar hem alleen op zijn plek krijgt.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

bij onze dehler moet de mast van 14.50 naar 9 en dat is best een hoop. 11.50 naar 9 kun je hopelijk doen zonder je grootzeil en giek van de mast af te halen (maar met de giek in gangboord). Lukt dat niet dan ben ik bang dat je weinig aan zeilen toe gaat komen. (de IOR ontwerpen met korte giek zijn hier in het voordeel)

Die ligplaats is niet voor niets goedkoper. Niemand wil dat.
Je hebt de boot en de ligplaats nog niet; kies iets wat bij elkaar past!
Voor ieder tochtje de mast zetten en weer strijken (2x als je met staande mast in de box wil liggen) wordt je echt niet blij van.

so32i schreef :
Dit was ook mijn eerste gedachte.

Zoals gezegd, het kàn allemaal, maar...

Zeker als je het hebt over "goedkoop" dan wordt t al weer een stuk ingewikkelder.

Maar, laten we het eens andersom benaderen:

Waarom wil je deze boot? Welk vaargebied verwacht je regelmatig aan te doen? Dus door t jaar heen? Welk vaargebied verwacht je in de vakantie aan te doen? Hoe vaak per jaar moet je de mast dan toppen om onder de brug door te komen? Wat is de waarde van precies deze jachthaven (5 minuten van huis, je kent er heel veel mensen, etc). Maak dan een lijstje met criteria voor je haven en je boot. En kijk waar t bij elkaar komt.

Mijn 2 ct
Stuk van de mast af en een fat head main, een kleinere boot die wel onder de brug past, Een 2master die er onder door past allemaal te prefereren boven strijken om de haven uit te komen...
Of een erg goede elektrische strijkinstallatie die in een kwartier strijken en zetten kan faciliteren..