Onderwerp: Ingevroren boot (het gaat vriezen!)

Joop66 schreef :
Dat varen gaat misschien wel lukken in de mist bij max 5 graden.

Cascade schreef : Wimlex is de kwaadste niet. Het mag wel wat minder kosten.

De vorst is voorbij. Het is tijd voor een vergelijkend warenonderzoek.

Van wie is de boot gezonken en welk beveiligings-systeem werd daarbij toegepast?

Alle andere manieren die zijn toegepast zijn dus goed geweest.

Ik heb de kranen halfopen gehad.

Lig in het Veerse Meer. Net weer alle kogelkranen dicht gezet. Buiten was het 10 gr C. Binnen met Chinees aan 18grC.







Vorige week nog in de sneeuw en -2grC.

Vandaag check uitgevoerd, boot lag gisteren nog muurvast in het ijs, vanochtend enkele centimeters los.
Alles oké wat betreft afsluiters, kon alle kranen bewegen.

Onder de boot lag geen ijs, dit mini wintertje was daarvoor te kort.
Kon gewoon om de boot heenlopen zonder een kraakje.

Punt wat vaak wordt vergeten controleer je Volvo seal
A.s weekend kun je weer gewoon zeilen

Afsluiters dicht, verder niets aan gedaan ook (door omstandigheden). Vandaag was de werking perfect.. boot compleet droog. Ook sanitair werkt gewoon.. en geen druppel waar het niet hoort. Nog niet in ieder geval. Mijn boot licht "vast" in het ijs.. nou ja, beweegt nu een beetje. WC werkt ook gewoon. Motor deed het ook en liep weer als vanouds.

Wel een Bavaria gezonken.. maar de oorzaak, daar doet men wat vaag over omdat er volgens sommige niets aan afsluiter oid te zien is/was. Hangt nu in de kraan.

martinw schreef :
Ik ook. Vanmorgen lag Palomine nog vast in het ijs en alles ok, ik ga morgenochtend weer even kijken.

Jutter schreef :
en met wat meer stijl. Als het dan toch van ons geld moet, waarom dan zo'n proleterige speedboot en niet een mooi klassiek zeiljacht?

AndreAzuree schreef :
Heeft zijn moeder toch?

Waterblok schreef :
mwah, dat is gewoon een lemsteraak. Ik bedoel meer zo iets"

Dat bedoel ik niet met minder kosten.

Jutter schreef :

haha goed punt. Ik las laatst dat Bea die ouwe lemsteraak voor 3 ton per jaar (!) laat onderhouden door.....firma Damen (!). Wat een waanzin voor wat lakwerk aan een ouwe lemsteraak. Als ze dat onderhoud nou eens regelt hier op ZF, dan houdt ze geld over om Willy sponsoren voor de aankoop van een beetje klasse zeilboot, want wat hij nu vaart, kan echt niet. Maar goed, "hij ies een beetje gggekkk"

AndreAzuree schreef :
dom, maar niet gek...

AndreAzuree schreef :

Dat geld brengen wij met ons allen op, dat ouwe mens betaalt daar niks aan.
Mvg Grover.

grover schreef :
dat is ook weer waar. Leve de Republiek dan maar?

Wel eens gekeken naar de uitgaven van bijvoorbeeld Macron?

AndreAzuree schreef :
+1

pieter2 schreef :
nee, hoeveel is het? Het NL koningshuis kost jaarlijks 200 miljoen. In veel landen kan het goedkoper

AndreAzuree schreef :

En die kiezen we zelf

pieter2 schreef :
Want, die zit ook op die plek door z'n achternaam? Doet die wel meer dan lintjes knippen?

AndreAzuree schreef :
Als konings huis mag wel enigszins wat kosten, het is inmiddels het uithangbord voor NL, kon8ngshuizen niet vergelijken met (republieke)presidenten.

AndreAzuree schreef :

pieter2 schreef :


Wel eens naar de affaires van het koningshuis gekeken?
Mvg Grover.

Wat mij betreft wel weer genoeg off-topic zo. Bootjes drijven weer en de spanning is er af. Of niet? Iedereen al gecheckt?

Noballast schreef :
Ja, gisteren. Ik was vergeten de inlaat van het toilet en de uitlaat van de vuilwatertank te beschermen. Ze stonden nog gewoon open. Er is niets gebeurd. De waterpomp had ik ook niet afgetapt, daar is ook niets mee gebeurd en doet het prima. Er stonden nog 6 waterflesjes in de boot. Is ook niets mee gebeurd. Volgend jaar maar helemaal niets meer doen, denk ik.