Onderwerp: Verzekeringspolis en jachthaven

Mag een jachthaven / zeilvereniging een kopie van je verzekeringspolis eisen en opslaan?

Dat lijkt mij wel wat te ver gaan. Ze willen natuurlijk wel weten of de boot minimaal WA verzekerd is. Met het deel van de casco verzekering hebben zie niets te maken.

Als er bij een zeilvereniging of stalling wat gebeurd waarvoor de betreffende organisatie schuldig is. Dan verhaalt de casco verzekeraar de schade op de vereniging of de stalling.

Vrijwaren van de aansprakelijkheid is niet meer mogelijk. Noch met een bord noch met een contract.

Wel moeilijk is het geval van brand, omdat het hierbij soms lastig is aan te tonen wat de oorzaak is.

Het kan een geval zijn van brandstichting en daar is de boot eigenaar niet voor verantwoordelijk en is verhaal van de schade aan derden niet mogelijk.

Primair gaat het om de wettelijke aansprakelijkheid.


Bram

Een kopie lijkt me eigenlijk niet toegestaan gezien de huidige strenge privacy wetten. Maar alleen tonen en laten lezen moet toch genoeg zijn? Dat doe je immers ook bijv. bij een ander verhuurbedrijf waar je je paspoort of rijbewijs moet laten zien waar ze dan meestal het nummer van overnemen.
Ad

Als er persoonlijke informatie op staat  (en dat staat er) moet er bij mij weten een protocol zijn voor het gebruiken en opslaan van deze gegevens. Daarnaast moet jij daar toestemming voor geven, wat waarschijnlijk in het reglement is opgenomen (hoewel mogelijk expliciete toestemming is vereist).

Maar de haven wil natuurlijk ook zeker weten dat je (WA) verzekerd bent. Dat is best logisch, de vereniging kan mogelijke schade veroorzaakt door een onverzekerde waarschijnlijk niet dragen of het maakt hun verzekering en heel stuk duurder.

Overigens kunnen ze de stukken wel eisen, maar het is niet verplicht wa-verzekerd te zijn. Alleen bezitters van een motorrijtuig, een kernreactor en jagers zijn verplicht deze te hebben.

Ik kan mij wel voorstellen dat ze je zonder verzekering kunnen weigeren.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Mogelijk kan je ook met de buitenlandverklaring van je verzekering volstaan. Daar staat ook op welke dekking er jegens derden is. Dit document wordt overal geaccepteerd, dus lijkt me ook goed genoeg voor de jachthaven. Een dergelijke verklaring krijg ik tegenwoordig automatisch toegestuurd (in drie talen), maar anders kan je er gewoon om vragen bij de tussenpersoon of verzekeraar.

Welk deel van jouw polis is privacy gevoelig?
Je naam en adres?
Dat je een boot bezit?

Denk dat de jachthaven best een gerechtvaardig belang heeft:
- dat je verzekerd bent
- dat de ligplaatshuurder ook de booteigenaar is (geen stiekem onderverhuur)
- waarde bepaling totale boten aanwezig voor eigen verzekering

Zomaar wat gedachten.
Ik zou niet weten waarom ik die kopie op verzoek niet zou verstrekken.

De Hiswa algemene voorwaarden voor lig- en bergplaatsen bevat hier eea over:

Ik ben benieuwd naar het gerechtvaardigd belang voor opslag van een kopie van de (WA) polis, want ik zie 'm niet.

Het is niet alleen de aansprakelijkheid ten opzichte van de onderneming, maar van belang voor andere gebruikers van de voorziening. Denk bijvoorbeeld slijpschade, of omvallen, aanvaring bij het afmeren van de boot etc. waardoor andere boten beschadigen kunnen oplopen.

Niet alleen de verzekering polis is van belang, maar ook of de premie wel is betaald. Anders is er geen W.A. dekking. Mogelijk dat je met de prolongatie nota kunt volstaan.

Soms vraagt men alleen het polisnummer en de verzekerings maatschappij.

Maar op zich is het hebben van minimaal een WA verzekering van belang voor de omgeving van de boot.

Bram

Ze vragen het in sommige havens als je nieuwe ligger bent. Inzien vind ik redelijk.
Heb daarna nooit meer de vraag gehad dus ik had ook de verzekering kunnen opzeggen.....

Ik zou zeggen inzien volstaat maar als een jachthaven daar ieder jaar om moet gaan bedelen bij alle liggers gaat het liggeld weer omhoog.

In het buitenland (ik denk dat het Spanje was maar het kan ook al Frankrijk geweest zijn) was de "verzekeringsverklaring" standaard... Als passant!

Misschien iets om alvast aan te wennen, in de toekomst komt u geen fatsoenlijke jachthaven meer binnen zonder een papiertje van uw verzekeringsmaatschappij.

Anyways, mijn verzekeringsmaatschappij had een schitterend mooi -om in te lijsten- document beschikbaar voor "buitenlandse bestemmingen" waar een bedrag op stond waar verder niemand in 't havenkantoortje naar keek. Papier in de map en klaar.

Mijn persoonlijke mening? Daar krijg je geen ligplek mee

Volgens de AVG moet er een goede reden zijn persoonsgevens op te slaan.
En welke reden is dat, als je ook per direct je verzekering kunt opzeggen,waar de jachthaven in dit geval geen weet van zal hebben..
Tonen? Ok
Bewaren? Nergens voor nodig, maar ze kunnen vragen wat ze willen.
Beter is te laten verklaren dat je je goed/boot verzekerd hebt, ligt de verantwoordelijkheid bij jou.
JB

Bij iedere jachthaven of watersport-vereniging waar ik heb gelegen
staat in de regelementen dat je boot minimaal WA verzekerd moet zijn.
Dus, ja, dat mogen ze vragen. En je zal moeten aantonen dat je verzekerd bent.
Mogen ze het bewaren? Dat valt onder de huidige AVG.
Wat bewaren ze dan? Je adres,telefoonnummer en email-adres hebben ze al.
Snap de vraag daarom niet echt.

A

De vraag ging over het bewaren van een fysieke kopie van je verzekeringspolis.

JotM schreef :
Dat zou ik sowieso niet doen. Is een contract tussen verzekeraar en de booteigenaar.
JB

rick01 schreef : Hangt er vanaf in welk land je bent. In de VS en Canada is het heel normaal, net als in de Carieb en de Med. Daarbuiten is het erg ongebruikelijk.

In de Med is dat niet normaal. Daar heb je òf een internationaal verzekeringsbewijs (IVB) nodig, òf (Italië & Griekenland) een specifiek voorgeschreven certificaat. Beide worden op verzoek door je verzekeraar afgegeven.

Zie bijvoorbeeld www.fbto.nl/bootverzekering/be...aren-buitenland-tips of
www.debootverzekering.nl/inter...-verzekeringsbewijs/

Ik ben heel kritisch als het gaat over persoonsgegeven. Echter in dit geval kan ik de wens van registratie polisnummer en verzekeraar wel in meegaan. In het verleden zijn bootjes met enige regelmaat door de eigenaar die met de noorderzon is vertrokken achter gelaten als wrak. Als zo'n wrak milieu schade veroorzaakt dan wil je nog kunnen proberen een verzekering aan te speken.

3Noreen schreef :
En jij denkt dat als die met de noorderzon vertrekt, die ook de premie betaalt?
Zeker nu hier in NL polissen op korte termijn opgezegd kunnen worden.
T zegt dus helemaal nix.
Je regelt je ligplaats, toont bewijs van verzekering ( zeker niet de polis), vertrekt en zegt de polis op..

Maar, iedereen kan alles vragen, zelf moet je (wat mij betreft) kritisch zijn met wat je deelt.

JB

brambo schreef :
Begrijpen doe ik het, heb er ook geen probleem mee, maar..
Als je gaat kamperen op de camping met onverzekerde spullen, fietsen bv
Je bent niet wettelijk verplicht om aansprakelijkheid te verzekeren dacht ik.
Wordt er daarnaast in de haven de jaarlijkse prolongatiebetaling geeist en aan te tonen, of verandering van de polis?
Misschien straks een vaccinatie bewijs, vaardiploma en weet ik al niet meer.

Gaat me even alleen om het principe.
Je kunt als jachthaven in je voorwaarden de verplichting opnemen om de boot wa verzekerd te houden zolang je er ligplaats hebt.
Trouwens, hoe zit het met passanten?

Er is een verschil in landelijke regelgeving en [ot] eigen regelgeving in/van jachthavens en watersportverenigingen.

Een vereniging, stichting of bedrijf kan eigen regelgeving hebben en aan deze moet voldaan worden als je gebruik wilt maken van hun diensten, mits deze regels niet strijdig zijn met het algemeen geldende recht.

Zoals met alle juridische vraagstukken staat het hier bol van de meningen, maar er zijn meer gegevens nodig wil men een eenduidig antwoord kunnen gegeven.
Gelukkig maar, anders konden juristen zich wel laten omscholen

JB-NL schreef :
Ik denk dat de overheids instantie die de veroorzaker van de milieu schade wil achterhalen goede mogelijkheden heeft om naam en verdere persoonsgegevens als ze het polisnummer en maatschappij hebben te achterhalen. Verder staat die persoon dan bij de maatschappij te boek als fraudeur. Die kan dan ook verder vergeten om bij hun een nieuwe verzekering af te sluiten.