Onderwerp: Prijsontwikkeling bootje na 2022?

hebben ze in Rusland ook zeiljachten ?
want hoe gaan die Russische zeilers er mee om nu het door de sancties van het westen ook dramatisch is daar
Sunshine 36 schreef :

Over de kunst van het lijden gesproken. Bij de radiomedische dienst van de KNRM weten ze dat ook. Als een Russische kapitein meldt dat een Russisch bemanningslid zich niet lekker voelt steken ze onmiddelijk van wal omdat men uit ervaring weet dat de kans groot is dattie reeds half dood is.

apart wel..

de kunst van lijden is volkomen anders dan de kunst van het leven

Knar schreef :

Knar schreef :
Deze oorlog gaat helemaal niet over “het verdedigen van culture identiteit”.
Deze oorlog gaat gewoon over ordinair landje-pik.

Wie er wint? Dat wordt degene die het liefste dat stukje land wilt. Degene die niks
te verliezen heeft (of alles kan verliezen), en bereid is om alles op te geven voor dat doel.
De russische bevolking, of de Oekraïense bevolking?
Onderschat niet een volk dat voor haar land vecht. Kijk naar Afganistan, kijk naar Vietnam, kijk naar Indonesië…

Het is nu al duidelijk dat de russische bevolking niet echt gemotiveerd meer is, dat vertaald
zich in het moraal van het leger, en dat er een mobilisatie nodig is om het russische leger van nieuw kanonnenvoer te voorzien. Begrijp ik best, dat ze er weinig zin in hebben…

Die arme russische bevolking heeft altijd pech met zijn leiders, dat wel…

Ik hoop ook dat het niet lang meer duurt voordat het russische leger weer terug is waar het hoort, in hun kazernes in rusland.
De schade is al enorm, en voor een hoop oekrainse en russische families al onherstelbaar, hun zonen en dochters komen nooit meer terug van het slagveld…

We zijn zo bezig met Rusland , dat we ons nu kunnen gaan afvragen wat de prijsontwikkeling is van een bootje na 2022 in Rusland.

escapade schreef :
'de gemiddelde rus' vind het allemaal wel prima, gezien de verkiezingsuitslagen. Al hebben die natuurlijk ook weinig op met verkiezingen, maar je kunt wel stellen dat Putin op die plek zit met een redelijk mandaat.

qua eten, dat is zeker wel een cultureel dingetje.




In Zweden ben ik bij goede vrienden amper thuis geweest . In Italië zo'n beetje vetgemest bij vreemden. Maar dat heb je ook al in de Nederlandse regio's trouwens. Op Urk of in Twente bijvoorbeeld krijg je ook al snel een bord voorgeschoven, Friezen zijn wat dat betreft veel stugger.


overigens zijn de russen meer dan bedreven in het verwerken van composieten, en heeft de oorlog zeker wel invloed op de Nederlandse jachtbouw. Grotendeels niet het soort bootjes wat we hier op het forum hebben , maar er zitten hier toch aardig mensen die direct of indirect hun boterham verdienen met bootjes bestemd voor russen.

Hé! Een nieuw eiland voor de kust van Frankrijk.

Ja, maar je krijgt er niet te vreten

sjoerd1981 schreef :
Mee eens. Culturele identiteit speelt juist niet zo'n grote rol in deze oorlog. Ik spreek regelmatig Oekrainse vluchtelingen, die zeer nauw verbonden waren met de Russische culturen. Voor velen is Russisch de eerste taal, en zagen ze elkaar als broedervolken. Dat is natuurlijk nu volkomen kapot gemaakt door het regime in Rusland en de oorlogsmisdaden gepleegd door Russische soldaten. Gemengde families spreken elkaar niet meer, of staan elkaar zelfs naar het leven. De aanleiding komt door de expansie-politiek van Poetin en het misplaatste en kansloze ideaal om de Soviet Unie in ere te herstellen.

JRomkes schreef :
Dan ga je er wel vanuit dat die verkiezingen eerlijk zijn verlopen. Daar kun je niet vanuit gaan in Rusland.

peter1 schreef : Toch is er wel een relatie, over die prijsontwikkeling is namelijk gegeven de situatie niets zinnigs te zeggen. Het maakt namelijk nogal wat uit of in de komende periode er een machtswisseling in het Kremlin plaats vindt dan wel een onbeperkte duikboot/ruimte oorlog wordt afgekondigd gericht op de transatantlantische internetkabels en de GPS satelieten.

AndreAzuree schreef : Ik denk dat je over het hoofd ziet hoe landen als Oekraine en Wit Rusland aan het "verwesteren" zijn. Ons systeem van individuele vrijheden is nu eenmaal buitengwoon aantrekkelijk, maar voor andere culturen is de prijs die betaald wordt in de vorm van arrogantie, decadentie en normloosheid nu eenmaal te hoog.

AndreAzuree schreef :
Klopt.

Alleen zijn wij in het Westen ook een beetje dom geweest.
Na de val van de Sovjet Unie hadden we een soort Marshall plan moeten maken, en de russen steunen. Of op zijn minst goede buren zijn, en ze echt helpen.

Want na de eerste wereldoorlog en het Verdrag van Versailles zouden we geleerd moeten hebben wat er gebeurt als je een land na een oorlog geen kans geeft om opnieuw op te bouwen.

Dat vernederende Verdrag van Versailles was één van de voedingsbodems van de nationaal socialistische opkomst, en uiteindelijk begin van de Tweede Wereldoorlog.

Na de Tweede Wereldoorlog hadden we het wel begrepen, en zijn Duitsland en Japan weer geholpen en opgebouwd.

Maar na de val van de Sovjetunie (koude oorlog) vonden we de ineenstorting van Rusland wel prima. Alle lessen vergeten..

Laten we na deze oorlog het weer doen net als na de Tweede Wereldoorlog, en het russische volk niet vernederen, maar proberen iets meer samen te werken. (Of de amerikanen dat leuk vinden is een tweede, het blijft balanceren voor europa).
Anders is er voor dat je het weet weer een nieuwe Poetin…

Ik verwacht dat de botenprijzen gaan dalen. Op de wat langere termijn ook door de vergrijzing in de zeilsport.

AlbinVega27 schreef :
Ja, misschien een perfect storm:
Recessie, vergrijzing, en lozingsverbod

Knar schreef :

Dat begrijp ik, maar dat geld natuurlijk ook voor jonge Russen. Feit blijft dat, als ze een andere leider hadden, er geen echte reden was voor oorlog. Het zijn immers broedervolken.

sjoerd1981 schreef :
Dat was ook bijna gebeurd. Er waren vergaande gesprekken tussen Jeltsin en Clinton om tot een speciaal en formeel vriendschapsverbond te komen, tussen westerse staten en Rusland. Er is zelfs gesproken over toetreding tot de NAVO. Helaas is dat nooit van de grond te komen. Daar kun je niet alleen de Westerse landen de schuld van geven. De situatie in Rusland was bijzonder chaotisch en Gorbatsjov is snel aan de kant geschoven door Jeltsin. De relatie tussen Jeltsin en Clinton was eerst goed maar is later verzuurd, en het schijnt dat Jeltsin ook om die reden het geen punt vond een ex KGB-er als Poetin naar voren te schuiven als nieuwe leider.

Ik ben het met je eens dat samenwerking uiteindelijk goed is om een meer duurzame vrede tot stand te laten komen. Maar gezien wat er gebeurd is aan gruwelijke oorlogsmisdaden aan Russische kant kun je snappen dat dat niet zo maar gaat....

Hoi allemaal,

Inmiddels zijn we 2026 en het seizoen is weer begonnen.
Hoe schatten jullie de huidige botenmarkt in?
Zijn prijzen gestabiliseerd of zit er nog veel beweging in?
Momenteel heb ik geen boot, ook de tijd er niet voor, maar blijf wel geïnteresseerd in alles wat met zeilen te maken heeft.
Aan ieder: mooie zeiltochten!

Ik zou, ongeacht eventuele prijsontwikkelingen, pas een boot aanschaffen wanneer je deze gaat gebruiken…

Het is een enorme kopers markt momenteel. Wie heeft er nog tijd en zin in het onderhoud en moeite van een eigen boot. Je kunt goed je slag slaan (zorg er wel voor dat je eerst een ligplaats hebt, dat is nog wel erg lastig (en wordt lastiger op een of andere manier). Bij ons in de haven is de wachtlijst van zo'n 20 naar 28 gegaan afgelopen 2 jaar).

Kleine oude zeilboten gaan nu meestal gewoon gratis over volgens mij..
Bij ons in de haven ligt er ook weer eentje gratis af te halen.

Havens inderdaad redelijk vol, maar als je de boten zou wegdenken die (door allerlei omstandigheden) liggen weg te rotten, is er plek zat.

Coronatijd was de normale prijs x2, nu is de normale prijs gedeeld door 2 zo een beetje.
al behouden de zeer goede en up to date schepen nog wel waarde, alles wat een (beetje) opknapbaar is de helft nu.

zo zie ik de markt

zo extreem is het toch niet? Misschien factor 30% erbij in Corona, en nu 30% eraf?

Wat ik zie is dat het aantal advertenties voor zeilbootjes afneemt en wat er overblijft een hoger percentage "oude meuk" of "vergane glorie" bevat. In het Engels heet dat eufemistisch MAB, oftewel Manky Auld Boat.

Voor een goede HR 352 betaal je nog steeds de hoofdprijs boven de 60K, ook al vind ik dat persoonlijk een achterhaald ontwerp. Een goede Dehler 34 / Optima 106 zit ook nog steeds boven de 30K. En wie een goede en goed zeilende 37/38 voeter met voldoende diepgang (dus geen stalen langkieler of houten project) ongeacht bouwjaar voor een weggeefprijs te koop weet, mag het zeggen.

Eentje met wat versleten zeilen en een oude nog net bruikbare motor ? die is de weggeefprijs
eentje met wat recente goede zeilen en recente motor en up to date is nog steeds een hoge prijs.


hnrts schreef :