Onderwerp: Overvaren motorsailer Griekenland - Nederland

Een dorpsgenoot heeft al jaren een motorsailer ( 40 voet ) in Griekenland liggen, maar wil die nu gezien zijn gevorderde leeftijd terughalen naar Nederland. Zijn er forumleden die ervaring hebben met een dergelijke reis? Die weten wat bij benadering de reistijd is, de beste route, eventuele bottlenecks enz.

Er zijn veel opties:
- varen naar Slovenië en daar over de weg met bv van de Wetering transport; nadeel duur en of het kan hangt van de maten van de boot af
- vanuit Marmaris op een vrachtschip naar NL; ook duur
- over laten varen door ingehuurde bemanning
- naar Frankrijk varen en dan binnendoor via de Rhone etc
- buitenom via straat van Gibraltar etc

Succes

GreyHippo schreef :
Precies. Als je een voorkeur aangeeft kan er gericht antwoord op worden gegeven.

Één weet ik al uit eigen ervaring. Reistijd op eigen kiel alles tussen 4 weken en 4 jaar.

Ik denk dat optie Frankrijk het beste bij hem past. Ik zou zelf voor de optie buitenom gaan.

Beerie schreef :
Bij Prt.St.Louis dus de Rhône op. Dan zijn er ruwweg 2 opties, het gehele traject naar Nederland over kanalen en rivieren of afsteken bij de Seine en dan bij LeHavre de zee op en verder naar NL.
Dat laatste heb ik gedaan in 4 weken tijd (zomervakantie) met een vertrek uit St. Tropez. Diepgang max. 1.80 en doorvaarthoogte max. 3,50. Kan deze tocht van harte aanbevelen. Wat meer tijd nemen is wel zo prettig.
De eerste optie stelt - denk ik - strengere eisen aan diepgang en hoogte.

Moet je wel eerst vanuit Griekenland naar Zuid Frankrijk. Dat had ik op een eerder moment gedaan rond de vrije dagen van Hemelvaart en Pinksteren. Tijdsduur 2 weken.

Edit: Geheel buitenom Gibraltar kostte 4 weken. Moet het wel mee zitten kwa weer en windrichting, vooral bij de Noordelijke koers rond Portugal en Spanje.

Noballast schreef :
ik ben diegene die daar 4 jaar over doet

AndreAzuree schreef :
Oh, ik dacht dat jij dat in 2 dagen ging doen. Je hebt een snelle boot maar zo hard zal die dan daarna nooit meer gaan

haha, je hebt een punt. Misschien onderweg toch ff een screenprintje van mijn polar performance maken

Hoe langer je er over doet hoe mooier de reis.

Zo hebben wij de Franse kanalen eerst noord zuid gedaan, dan teruggekeerd over een andere route zuid noord en dan alweer een andere route weer noord zuid. dat alles in een zomer. Aanrader.

Noballast schreef :
En mede afhankelijk van de medewerking van Orca's.

En even ‘out of the box’ gedacht: verkoop het schip daar en koop een andere hier.

Diepgang? Canal du Midi naar Bordeaux?

Tijd zat? Zwarte Zee Donau?

Donau is misschien niet echt handig momenteel. Als Frankrijk gaat qua afmetingen dan lijkt mij dat de handigste optie (op eigen kiel). En inderdaad niet 'overvaren' maar rustig aan doen.
Zelf gedaan vanaf Sardinie buitenom in een maand met een redelijk zeilend schip.

Naar de zwarte zee en dan de Donau. Zo’n kans krijg je niet vaak

Let wel ff op: de monding van de Donau ligt niet zo ver Oekraïne grondgebied (ik denk minder dan 200km). Ik was via FB vorig jaar in contact met een NL jacht dat vanuit die plek de Zwarte Zee op kwam richting Bosporus. Bij de monding van de Donau in de Zwarte Zee konden ze de inslagen/schoten horen vanuit omgeving Odessa.

En de Donau stroomt (logisch natuurlijk) naar de Zwarte Zee toe, ofwel in dit geval ruim 2000 kilometer (tegen de stroom in) opvaren tot je bij het Rijn-Donau kanaal bent.

Snelle optie binnendoor via Frankrijk is Rhone, Rijn-Rhone-kanaal, en dan de Rijn af. Niet zo idyllisch als de Franse kanalen route maar wel snel.

Panoramix schreef :
Dat is misschien niet zo'n gek idee. Als leeftijd de reden is kan een andere boot sowieso slim zijn om nog wat langer door te kunnen blijven varen.

PS Weet niet of het van toepassing is maar bewijs BTW betaling zou een aandachtspunt punt kunnen zijn voordat je de boot naar Nederland haalt.

BTW zou best weleens een probleem kunnen zijn…
Moest je (formeel) na 4 jaar verblijf buiten Nederland niet opnieuw BTW afrekenen over de dagwaarde?

3 jaar buiten de EU