Onderwerp: Wat zijn dit voor dingen

Op zolder vond ik deze dingen, die ik aan boord heb gevonden nadat ik mijn boot kocht.
Wie kan mij vertellen wat het zijn, en waar het voor is?

Mvg,
Siebe

Ventimeter, een oude windmeter.

Die ventimeter heb ik ook. Lijkt het bij mij ook goed te doen.

Veel goedkoper en veel minder bewerkelijk dan het inbouwen van een digitale windmeter

blub

Visiter voor zichtpeilingen. Op pelorus of kompas te gebruiken. Hoort bij oud Sestrel Moore kompas?

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Doejong schreef : klopt, zo dus!

Dat heet dan toch een peloris op dat kompas?

Dekadent

Dekadent schreef :
Wat op het fotootje te zien is, is alleen een richtvizier. In combinatie met het kompas kun je zichtpeilingen doen op bekende objecten, die in de kaart zijn terug te vinden.

Een complete pelorus was van oorsprong een plaat met een gradenverdeling waarop eveneens een richtvizier was geplaatst. Deze werden gebruikt los van een kompas. Als '0' werd meestal de as van boeg naar hek aangehouden.

Met een pelorus neem je peilingen t.o.v. de hartlijn van het schip. In combinatie met de koers wordt dat een kompas- of ware peiling die je in de kaart kan zetten. Maar het vizier alleen wordt geloof ik ook wel pelorus genoemd.

Edit: op een boot van mijn ouders heb ik eens een kompassteller een pelorus zien gebruiken om de deviatietabel te maken en het kompas te compenseren. Ik begreep totaal niet hoe dat werkte en was als jong jongetje te verlegen om uitleg te vragen.
Zou dat beroep nog bestaan, kompassteller?

Doejong schreef : Ja, dat beroep bestaat nog. Maar het zijn vaak mensen die dit als onderdeel van een ander beroep doen.
Ieder koopvaardijschip heeft nog steeds verplicht een vloeistofkompas aan boord wat om de zoveel tijd gesteld moet worden door een erkend kompassteller.
Mvg Felix

Ieder marineschip ook, weet ik uit ervaring.

Wadloper schreef : Dit heet officieel "de lijn van kiel en stevens". Maar komt uiteraard op hetzelfde neer.

Mvg Felix

In mijn beleving heb ik geleerd dat de pen in het midden de peloris is en de rest er om heen het pijltoestel.

Het verhaal op de zeevaartschool ging dat zeelieden wel eens de pen vergaten en met dat ze weer op het kompas keken, de peloris in hun oog hadden. vandaar een ooglapje bij echte zeebonken.

Ik heb inderdaad een Sestrel Moore kompas. Heb ik nu twee pelorissen (pelori?) om twee boten tegelijk te peilen met 1 kompas, of horen ze samen gebruikt te worden als 1 peloris?

De ventimeter is mij nu ook duidelijk. Gewoon in blazen dan gaat een schijfje omhoog. Ik dacht even dat de dingen bij elkaar hoorden. Dank!

Calidris schreef :
En sinsdien heet het ook de pleuris krijgen? Wel interessante vondst. Heb wel een kompleet sestertiën moore kompas maar gebruik het niet. Geen plaats voor aan boord

jerry schreef :
+1

Word standaard uitgevoerd na ieder ondehoud of grote modificatie omwille van mogelijke veranderingen van het eigen magnetisch signatuur van het schip.
Dan moet ook de degausing opgemeten en aangepast worden.
Een week lang rondvaren als een gek in allerlei richtingen en de in de buurt varende koopvaardij denkt dat de marine helemaal gek is geworden.

Tony2920 schreef :
Dat wisten we al een tijdje, het beste was om die grijze pleziervaart alle ruimte te geven, wel zo veilig.