Onderwerp: Klein waterpompje

Zeilvrienden, ik heb een obsessie voor een droge Blige. Nu is een van de 5 watertanks bovenin lek, en loopt de Blige iets vol. De bilgepomp laat 4-5 cm. water staan en dat irriteert me enorm. Is er een klein waterpompje met een slangetje in de handel die alles kan wegzuigen? Elke keer een waterstofzuiger is het ook niet! Ik zag mini dompelpompen ibis obelink… iemand ervaring of kennis hoe het op te lossen? Groeten uit de caribian

Lek dichtmaken?

Zoek op airco condenswater pomp. Dat is een pompje en een klein vlotterkamertje. Voor het werkingsprincipe.

Met wat knutselen zelf te maken van aquarium materialen. Moet het water wel schoon zijn, anders wordt het ingewikkelder met een filtertje.

Geen ervaring mee maar de reviews zijn goed:
lifeempirically.com/2018/03/12...or-dry-bilge-system/

Zo lang de oorzaak(lekke tank) niet opgelost is zal de ergernis blijven bestaan.zelfs een centimeter water in de bilge is dan een ergernis.

ilCigno schreef :
top!

Dát vraagt om experiment.

Lek of condens water in een schip is natuurlijk ongewenst, maar niet altijd te voorkomen, Bij een vetkoord gland heb je altijd wel eens een druppel en bij een volvoseal druppelt het ook als b.v. de trilt/slingert bij lage toerentallen.

Bij ons verzameld dat in een, door spanten en fundatie omringd, vak onder de motor. Als je er niets aan doet loopt het over het spant verder onder het schip.
Die Airco condens pompje kende ik niet, maar ze zijn niet bepaald gratis.
Ik heb een drinkwater-klokpompje uit een caravan of camper genomen (paar euro bij Bacho IJmuiden) en een gasdruk schakelaar uit een oude CV-ketel, een differentiaal schakelaar die ies van 30 mBar doet. Ik heb daar een luchtklok aan gemaakt van pakweg 10cc. Dat luchtklokje staat op het vlak en bij enkele cm water schakelt er via een solidstate relais het klokpompje in en is al het water bijna weer weg.
Afvoer gaat door de oude ontluchting van de gaskist naar buiten. Pompje en luchtklok staan vastgeschreoft op een messig plaatje, zodat het niet omvalt bij helling. Omdat het pompje nog een cm water laat staan, wordt de eventuele olie niet mee gezogen. 1x per jaar met de vacuüm extractor)
Werkt dit hele jaar al prima!

Wat ook prima werkt zijn (goedkope) luiers! Die deden we vroeger altijd onder in het schip om condenswater op te vangen. Ik heb ze daar nu ook voor in het schip liggen, perfect!

Calidris schreef :
Maar daarmee verwijder je niet het water. Of vervang je ze regelmatig?

Eclips schreef :
Wacht even....Wat doe je met een volle luier?

Calidris schreef :
Weggooien. Maar wat als het 2 weken of langer duurt voor de luier vol is? Het klinkt misschien flauw, maar ik bedoel het serieus.

Ik heb gewoon in elk compartiment een luier liggen. Af en toe voel ik of die droog is en het gewicht.
Als die zwaar en vol met water zit vervang ik hem.

Werkt perfect, die luiers. Als het niet te veel water is zal het door de luiers sneller verdampen, vooral als het in de MK regelmatig warm wordt door draaiende motor. Een enkel drupje olie wordt ook opgenomen. Van tijd tot tijd verversen maar dat gaat sneller als dweilen en droogmaken, vooral in een diepe kiel onder de motor. Al jaren hele goede ervaring mee.

Vr.groet, peter

Luiers inderdaad, zoals gezegd ook lijn voor olie. Voor relatief veel olie en/of diesel op moeilijke plekken kun je ook garagekorrels nemen en daarna met een (oude) stofzuiger opzuigen.

Voor de diepe plekken heb ik zo'n grijp armpje, werkt super met luiers.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Een WC rol zuigt water op en verdampt ook weer sneller.

jkb schreef :
Dat zal maar met de leeftijd van vele schippers zullen luiers ook meestal vergoed worden door de zorgverzekering , dus 1 voor de schipper en 1 onder in de bilge .

Zo houden we het dagelijks droog !

jkb schreef : Wc-papier is gemaakt om snel uit elkaar te vallen...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Johan22 schreef :
Voor nood werkt het wel.

Jeroen-Pion schreef :
Daar hadden wij het ook al over. Overtollig materiaal van schoonmoeders etc.

Keukenrol valt niet uit elkaar.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

In plaats van het lekwater overboord te pompen is de voorgestelde oplossing nu om hiermee het interieur vochtiger te maken door dit water te laten verdampen? Kun je het water dan niet beter in vloeibare vorm houden op de verzamelplek (bilge) en af en toe opdweilen? Absorberen lijkt mij om die reden ook beter dan verdampen, geeft minder kans op schimmels

Nog beter is de lekkage op te lossen.

Nogal retorisch antwoord. Volgens mij zijn alle oplossingen voorbij gekomen en kan TS kiezen wat hij wil.

Vaak zijn de absorberende oplossingen waar voor een pompje het niveau te laag wordt, het laatste restje dus.

De truuk waar Timo mee aankwam met de schuurspons is een interessante, maar wel weer meer techniek voor TS.

Die oorzaak, de lekkende watertank, oplossen is vast iets dat TS sowieso gaat doen. Een andere oorzaak van laagje water dat steeds in de bilge blijft staan is soms het teruglopen van bilge water in het stuk slang tussen afzuigpunt en bilgepomp, sommige zeilers monteren op het afzuigpunt zo'n messing eindstuk met gaas en terugslagklep om teruglopen water te voorkomen.

www.gmtinternational.nl/terugs...et-voetklep-1m-3056/ ( zijn er in verschillende maten)

TS heeft een obsessie voor een droge bilge, schrijft ie. Dan zijn lekkende, vervuilende en weerstandsverhogende terugslagkleppen ook geen oplossing. Deze korf zuigt de laatste centimeters sowiezo niet op.

Ik heb zelf tussen twee spanten rondom de doorgestoken mast na felle buien stevast een plasje water (tot 5 mm hoog); zo'n luier vergemakkelijkt het "opruimen", maar vind ik het materiaal en de kosten niet waard: even dweilen als ik aan boord kom haalt het óók weg.

TS heeft nu inderdaad vast wel genoeg ideeën gezien - behalve het gevraagde "kleine pompje"

Ts is weg naar het vijverforum

holtere schreef : Omarm dat water: koikarpers in de bilge!

Gepost met de officiële Zeilersforum-app