Onderwerp: VBO Cursusboek Klein vaarbewijs 1 & 2, test jezelf

Hallo ervaren zeilers,

Momenteel ben ik aan het studeren voor mijn klein vaarbewijs 2. Ik ben aangekomen bij 5.2.1 vraag 9:
Je schip is voorzien van een GPS en je vaart van Amsterdam via de Oranjesluizen naar Lelystad. Je bent op positie bij verkenningsboei PH. Je wilt een waypoint in de GPS invoeren dat zich 0,4NM ten zuidoosten van verkenningsboei OvD bevindt. Welke cooordinaten zet je in de GPS?

Als ik 0,4NM ten zuidoosten ga zitten van boei OvD, dit markeer op de kaart, dan kom ik uit op een lengtegraad die bijna gelijk is aan die van de vuurtoren van Marken. Helaas staat die breedtegraad er niet bij. Ik doe dus iets fout maar weet niet precies wat. Voor de kijkers thuis, ik heb op ongeveer een markering van 0,6cm rechtsonder boei OvD gezet. Volgens mij komt dat neer op 0,4NM te zuid oosten van boei OvD.

Alvast bedankt voor de hulp.

Ik heb geen kaart van dat gebied, maar je kaart heeft toch een liggende en staande rand met lengte- en breedtegraden? En er staan meridianen en parallellen op de kaart getekend.

Je meet op de staande rand 0,4 mijl (= minuten) met de kaartpasser, zet dat met de koersliniaal SE van die boei, dus op 135°, dat is je WP.

Je neemt met de kaartpasser de afstand tussen je WP en de dichtstbijzijnde lijn op de kaart, zet de passer op de rand van de kaart op die lijn en leest de breedte en lengte af.

Doejong schreef :

Aparte methode , daarvoor gebruik ik gewoon de plotter . Horizontaal en verticaal voor de breedte en lengte . Maar snap hoe je het doet !

Helaas heb ik hier ook geen kaart en boek meer dus meekijken is lastig

Ik smokkel even met een digitale papieren kaart. Je komt op ongeveer dezelfde breedte als het Paard van Marken uit inderdaad. Wordt het antwoord in seconden of als decimalen van minuten gevraagd? Mss zit daar het addertje?

Was dat de vraag, om het met een plotter te doen? Op papier heb je de randen van de kaart nodig, dat is niet zo apart.
Maar misschien heb ik niet begrepen wat nu eigenlijk het probleem is

Allereerst, bedankt voor jullie snelle reactie.
Nu begrijp ik dat ik niet volledig genoeg ben geweest. De antwoorden op 5.2.1 vraag 9 zijn:
A) 52 graden, 28,0 minuut N / 5 graden, 18,4 minuut E
52 graden, 25,4 minuut N / 5 graden, 9.0 minuut E
C) 52 graden, 25,0 minuut N / 5 graden, 9.4 minuut E
D) 52 graden, 28,2 minuut N / 5 graden, 18,0 minuut E

Als ik 04NM plot van boei OvD kom ik op ongeveer hetzelfde punt als Nachtvlinder. Dus:
52 graden, 27,4 minuut N / 5 graden, 18.4 minuut E
Dit heb ik gedaan door de coordinaten af te lezen op de Y/X as.

Antwoord staat er niet bij.

Hier een foto van de kaart

Lijkt op een fout in deze vraag inderdaad. Is de OVD verlegd wellicht, tussen wanneer deze vraag is verzonnen en de datum van het uitgereikte kaartfragment?

Slordig en verwarrend!

PS: in jouw kaart ligt jouw kruisje (gemeten op gekreukde kaart) op ~52gr28.0' N / ~5gr18.2' E

Ik denk dat als je netjes werkt, het toch antwoord A zal worden...

Heb ook de kaart even opgeduikeld, en antwoord A is juist. Kaart wijkt af van de (huidige?) werkelijkheid. OvD ligt op de kaart op 52:28.25 N, 5:18.00 O. Passer en 0.4 NM op verticaal geeft dan A.

edit: zie Nachtvlinder



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Preciezer lukt niet agv het vervormd gefotografeerde fragment. A inderdaad:



Het is hier nodig om heel precies te werken. Ik zou (met scherp potlood) éérst een 135 gr hulplijn tekenen; die mag te lang zijn en moet midden door het open cirkelthje van de OVD lopen. Dán pas op die lijn die 0.4 NM uitzetten.

Doejong schreef :
Zucht ik snap jouw methode met de passer en het overnemen , maar als je passer ook maar 2 mm verspringt dan heb je een fout antwoord.

Heeeeeeel nauwkeurig werken met scherpe punten aan het potloodje is een vereiste , je zit er zo een minuut naast en dat kost je punten op examen , en elke punt bepaalt gezakt of geslaagd.

In het normale leven maakt een kleine afwijking niet heel veel uit . Op het examen wel dat wil je dus nimmer .

Omdat het multiple choice is valt het ook nog wel mee qua moeilijkheidsgraad. De OvD zit op ca 52°28,25 NB. 1 minuut is 1 mijl dus B en C vallen sowieso af (25 minuten, verschil 3 mijl). D is 25°28.2, verschil 0,05 mijl, te weinig (zal ca 0,2-0,3 zijn, Pythagoras). Dus het is A. Zonder potlood.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Jeroen-Pion schreef : De passer moet een beetje zwaar lopen.
Altijd zo vast houden dat je de benen niet naar of uit elkaar beweegt.

Als techneut gebruik ik vaak een vulpotlood. De punt is maar 0,5mm dik en altijd scherp.

Bij mijn cursus vaarbewijs waren mijn antwoorden in het begin altijd nauwkeuriger dan dat van de anderen.
Vijf medecursisten hebben een vulpotlood aangeschaft en merkten het verschil.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app