Onderwerp: schootklem verkeerd om?

Het viel mij gisteren op dat de schootklemmen aan BB/SB andersom zitten. Ik zou zeggen dat BB verkeerd om zit?! Maar eigenlijk weet ik niet eens zeker hoe je de schoot correct om zo'n klem (hoe heet deze klem?) moet 'beleggen'. Ik zou denken; eerst een haal om het korte deel en dan door de feitelijke klem?

Foto 1 is correct.

Vanaf lier om klem heen slaan en dan in klem trekken.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zo'n ding heet een klemkikkert. Maar dan zonder de 't'.

Accelerate schreef :
Dat vreesde ik al... laat daar nu net de schuifkeuken zitten die dan weg moet voordat ik daar bij kan...

DeBommel schreef :
Ik had het kunnen bedenken.

Jaja, het zal eens meezitten op een boot. Heb ik nog slechts zelden meegemaakt.

Ook die aan SB zit niet fijn; zou een graad of 15 linksom gemonteerd moeten zijn: nu loopt het deel dat je wilt beleggen klem tegen het deel dat van de lier af komt

Je zou ook eventueel de lieren kunnen vervangen door selftailing lieren. Heb je geen klem meer nodig. link.marktplaats.nl/m213534458...&utm_content=app_ios
Bijvoorbeeld.

HenkT schreef :
Ja dat zou helemaal top zijn. Deze zijn nog wel te betalen (hoewel een voor mij onbekend merk?!) maar meestal erg duur.

Ik zit ook met een schuin oog te kijken naar die Barlow Wincher ringen. Maar goed, dat is ook iets voor de toekomst. Eerst andere klussen als de reeflijnen goed krijgen en bedenken hoe ik dat wil.

Ik denk dat het wel mee valt. Wanneer je de schoot een paar slagen om de lier laat zitten is de kracht op de rest van de lijn niet zo groot en kan het prima blijven zitten zo. Vroeger bij mijn ouders aan boord (Dufour 2800) was het precies hetzelfde.

Wat Reed aangeeft kan ik bevestigen. De lier vangt de krachten voor een groot deel op.

Ik had die klemmen ook op onze Albin Vega. Echt super handig.

Eigenlijk wil ik ze op onze Contest ook. Veel handiger dan gewone kikkers.

AlbinVega27 schreef :
Ze zijn geoon te koop. Plastimo klemkikkers.

www.bing.com/search?pglt=163&q...&FORM=ANNTA1&PC=TBTS

wel goedom monteren natuurlijk...

Baasklusje schreef :
Blij met je link want ik overweeg nog paar van deze klemkikkers te kopen (oa lijn rolfok en reeflijn naar de kuip ed) maar vind het ontzettend lelijk als er verschillende modellen worden gemonteerd. Via jouw link zag ik dat hetzelfde model leverbaar is. Nu onder merknaam allpa ipv nemo.

Ik zal onder die naam ook nog eens voor tweedehands exemplaren zoeken. helaas hebben ze geen gewone kikkers, want die zoek ik eigenlijk nog als middenbolder

Holmatro is een Nederlands bedrijf gespecialiseerd in hydrauliek.
Ze leveren bv die hydraulische knipscharen waarmee de brandweer mensen
uit penibele situaties haalt. Zijn internationaal bekend.

In de Volvo Ocean Race jaren maakten zij de hydrauliek voor mast en stagspanning
en ook een serie lieren.
Denk wel dat je het setje van marktplaats kan vertrouwen.

A

AdB schreef :
En volgens mij hebben ze destijds Meissner overgenomen met de intentie om zelf ook lieren te gaan produceren/verkopen. Dat is uiteindelijk geen succes geworden, maar dit is er denk een een van geweest.

Groeten,
Johnnie

De meeste boten zijn op dit punt niet symmetrisch. Dit omdat de meeste lieren rechtsom gebruikt moeten worden. Er kan dus een goede gedachte achter zitten dat deze klemkikkers niet spiegel-symmetrisch zijn gemonteerd. Ik zou dus niet gelijk gaan schroeven en boren.
Er zou iets voor te zeggen zijn dat je alle lieren en kikkers rechtsom gebruikt.
Hoe bevalt het nu?
Waar gebruik je die schildpadblokken voor, voor de fokkeschoten of voor de spinakerschoten?

AdB schreef :
Heb er vier op mijn boot zitten een stukje groter, zijn prima lieren.
Ik hoorde van iemand die in het Volvo 40 circuit zat dat ze sterker waren dan de Harken lieren bij destructie testen.

keeszeiler schreef :
Het is niet zo heel ingewikkeld allemaal en zeker zonder niet te bevatten hogere wiskunde die deze verkeerde montage verklaart. Deze cleats moeten met de klemkant (de lange kant...) naar de lier toe gemonteerd worden. Lijn vanaf de lier sla je om het stompe eind en borg je dan onder het taps naar beneden toelopende deel, waar deze klemt.

Doe je dat andersom, dan kan de lijn erg vast komen te zitten, net als wanneer je een lijn op een kikker belegt zónder voorslag...

Zoals gezegd: indien de bijbehorende lier rechtsom draait, is het het meest ergonomisch deze slag voort te zetten zodat je in dezelfde rechtdraaiende beweging de schoot rond deze klamp borgt.

@allen! Dank voor de info over Holmatro lieren. Ik kende Holmatro wel, maar wist niet dat ze in de marine sector actief waren geweest (helaas niet meer dus). Maar het is dus prima spul!

Heb het even opgezocht en vond ook nog deze folder:
http://www.hydraulique-mediterranee.com/media/holmatro-winch.pdf

Sorry voor wie ze nog wilden, maar ik heb een deal gemaakt met deze verkoper op Marktplaats. Ze passen perfect op mijn boot ter vervanging van mijn huidige Barlow 16 lieren (zonder selftailing). Ik was al geruime tijd op zoek naar vervanging. Heb ook overwogen om de huidige lieren zelf eens te reviseren (nieuwe veertjes etc) en dan een Barton Wincher self-tailing set erop te zetten (poor-man's self-tailing met vrij goede beoordelingen ook hier op het forum), maar deze deal voor echte self tailing lieren was te mooi om te laten schieten.


@TopicStarter, inderdaad even je klemkikker aan bakboord omkeren, die zit simpelweg verkeerd om. Lijkt wel een friendship? Bij de mijne zaten ze er echt precies zo op en dat beviel prima (maar dan uiteraard wel beide met de klemkant naar voren). Heb op mijn huidige boot ook weer klemkikkers en dat werkt verder prima! Daar zitten ze alleen onder de lier (in een verdieping in de rugleuning). Nu dan binnenkort toch over naar selftailing lieren.

Graag gedaan.

Even een wat knullig tekeningetje.

In mijn ogen zou dit handig kunnen zijn omdat:

1 Je altijd rechtsom werkt, dus hoef je nooit na te denken aan welke kant van de boot je bezig bent.

2 Het losse part wijst altijd naar buiten, dus los maken is altijd dezelfde beweging, de kuip in trekken.

3 Vaste en losse part kruisen elkaar nooit dus kan de zaak niet klem komen te zitten.

Zomaar wat gedachten

De schoot aan BB rol je op in het gangboord!?

Zowel SB als BB schoten zullen in de praktijk in de kuip eindigen lijkt mij. Op je tekening gaan beide schoten dan nog 180 graden verder rechtsom hun rondje maken; dat ze zichzelf dan kruisen is niet te voorkomen en ook geen issue. Ik zie dan geen redenatie meer om de BB klem verkeerd om te monteren.

Nachtvlinder schreef :
Uiteraard, maar los is in beide gevallen in de kuip trekken. Of, net hoe je het wilt zeggen,linksom van de kikker

Ik heb deze klemkikkers ook bij de genuaschoot-lieren. Bij mij staan ze beide met het klemmende deel naar de lieren gericht en het idee is inderdaad dat je de schoot vanaf de lier eerst om het niet klemmende deel legt en dan (kruislings) door het klemmende deel vastzet. Jouw bakboord klemkikker staat inderdaad verkeerd om. Dat heeft niets te maken met welke kant de lier op draait.

Proberen dan maar; ding is zó omgedraaid natuurlijk