Onderwerp: Lier Lewmar 48ST Wat is hier gebeurd???

Dit weekend heerlijk gezeild, Best nog een stevig windje en op het laatst flink scherp dus flink gedraaid aan de Genualier, In de haven zag ik dit. Iemand hier ervaring mee? Belangrijkste vraag is hoe is dit ontstaan? Lagers die versleten zijn? En kan mijn chromen arm nu krom zijn?

Lager van de trommel defect en uitgelopen?

Op het Hollands Diep hadden we duidelijk minder wind.

De verchroomde stripper arm zou je kunnen controleren op vervorming door hem even te monteren op de de lier aan de andere zijde.
Als de arm nog goed blijkt, dan moet het toch wel aan de lagers liggen.

Stripper of de uitdrijver die in de V-groef zit (geen idee hoe die heet) lijkt ook verdraaid te zijn. Had je genoeg slagen op de lier? Het lijkt alsof een groot deel van de belasting rechtstreeks aan de stripper heeft gehangen.

Ja ik had gewoon 3 slagen om de lier. Heel raar. Grote vraag is inderdaad of de chromen beugel krom is maar ff op de andere lier plaatsen is een goede tip. Lewmar beschrijft dat als de lier uit elkaar moet je de dop bovenop de lier "gewoon" tegen de klok in los kan draaien. Dat lijkt me trouwens wel een uitdaging..er is nergens grip..

De stripperring is inderdaad helemaal kapot/gebroken.

NielsF schreef :
Op de dop zitten 2 uitsparingen die geen grip geven bij vastdraaien (rechtsom) maar juist wel bij losdraaien linksom.

Hoe de Zwarte stripper kapot is gegaan is idd wel een raadsel.
De chromen beugel is van (verchroomd) messing en wordt radiaal ondersteund door de stripper.
Als de stripper er onderuit is buigt het messing vrij gemakkelijk en vreet dan in de lier trommel.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Om de lier uit elkaar te halen dien je inderdaad de dop die boven op de lier zit los te draaien. Deze zou slechts handvast moeten zitten. Gaat dit zwaar dan kan je de inkepingen gebruiken om met een schroevendraaier of een stukje hout deze los te tikken.

Exploded view zie pagina 13: www.lewmar.com/mst_attachment/...k/attachment_id/182/ Top cap is 1a.

Als de dop er af is kan je de stripper ring er zo af halen en de lier trommel van de as af schuiven, let daarbij wel op dat de lagers (9 t/m 11) niet overboord vallen.

Speculeer even mee. (Is de lier al open geweest?) Uitgelopen lagers zou kunnen, maar de trommel lijkt niet scheef te staan. De verchroomde geleider is denk ik brons, geen messing (al staat dat nergens in de specs). Die lijkt in de onderste ring van de selftailer klem gevreten te hebben tot hij vastliep. Dus misschien is het begonnen met het verbuigen van de geleider. En verder verbogen op het moment van het vastlopen. De stripper ring is er dan onder vandaag gedrukt en beschadigd. Die ring (kunststof) ondersteunt bij mijn oudere lieren de geleider niet. Dient alleen maar om de lijn uit de klem te wippen.

In elk geval een goede les om de trommel helemaal vol te wikkelen met de schoot alvorens hem in de klem te leggen. Wat ik vaak niet doe. Hoewel mijn schoot zoveel grip heeft op de trommel dat hij met 2 slagen om de lier nauwelijks wil uitlopen als ik hem losmaak. Kan ook een rol spelen: hoe meer grip de trommel heeft, hoe minder kracht er op de klem en de geleider komt.

Voor mijn gevoel is de schoot tijdens aandraaien dubbel komen te zitten en met geweld onder de haak door getrokken. Lijkt wel of de haak in de draairichting is verbogen, niet in de trekrichting.

HPV schreef : Als je dit bekijkt in het kader van oorzaak/gevolg zou mijn eerste idee zijn dat het "tandje" aan de buitenzijde stripper is afgebroken door ouderdom. En of dat kruip is, vermoeiing of aantasting v/d kunststof zal me een zorg zijn. Of dat er ruimte ontstaan is in de lepel waardoor het tandje niet meer vastgehouden wordt.

Als het tandje afbreekt kan de stripper vrij ronddraaien en als hij nog iets doet is dat het mollen van de schoot.

De tip om 2 lieren los te halen en de lepels uit te wisselen is een goede. Een 2e goede tip lijkt mij de stripper van de 2e lier ook goed te bekijken. Als deze even oud is, is deze zeer waarschijnlijk ook EOL. En als je toch bezig bent, kijk ook even naar de vallieren (minder belasting, maar ook een maat kleiner).

Een stripper is een slijtonderdeel voor dit type lieren. Een op reserve bij elke maat lier zou mijn strategie zijn, de investering is minimaal.

De lepel of hoe je hem ook wil noemen zat die goed vast?
Als er ruimte in zat kan de stripper los komen en mee gaan draaien met alle gevolgen van dien.
Denk dat de stripper wel degelijk de lepel ondersteunde.

Allen dank voor de tips en suggesties!
Net de lier uit uitelkaar gehaald. De chromen beugel is flink krom. Verder geen bijzonderheden te zien behalve de stripper die kapot is natuurlijk. Lagers zien er onbeschadigd uit en geen rare spelingen gevonden. Ik weet 100% zeker dat ik tijdens het zeilen de genua schoot 3x om de trommel heb gedaan en daarna door de selftailing. Zal er een nieuwe beugel op doen en ga dan maar uit van metaal moeheid. Irritant is het wel dat ik geen duidelijke oorzaak gevonden heb zeker omdat het bij (maar) 10 knopen wind gebeurd is….

Die lier heeft een flinke knal gehad

wat hpv al eerder opmerkte de schoot is dubbel in de lier getrokken.
Bij mij ook al eens gebeurd.
Kreeg de schoot niet meer los al varende de lier kop gedemonteerd, weer op zijn plek en zit al weer jaren.

Ha Dehler, eerlijk gezegd had ik dit graag als oorzaak gehad maar dit was het 100% niet. Wat wel is mij een raadsel...

NielsF schreef :
Het is 100% zeker ook geen metaalmoeheid. Vermoeiing in metaal treedt alleen in zeer specifieke omstandigheden op die bij een lier niet voor komen.

3x om de lier is bij een oude lier en lijn erg mager. De schoot is denk ik 2x om de lepel heen geslagen geweest.

Wel balen. Niet leuk.