Onderwerp: Onderhoud onderwaterschip, stalen zeeschouw

Mijn vriendin en ik hebben sinds kort een stalen zeeschouw naar ontwerp van T. Huitema.

Het scheepje is ruim 5 jaar het water niet uitgeweest en we gaan hem dan ook binnenkort "eruit" halen.

Nu hoop ik dat iemand mij antwoord kan geven op de volgende vragen, dit is ons eerste bootje dus heel veel ervaring hebben we niet.

Hoe kom ik erachter of er een 1 of 2 componenten systeem gebruikt is?

Is het nodig dat het onderwater schip helemaal kaal gaat?

Kan ik (na schoonspuiten en nat-schuren) over de oude antifouling een nieuwe laag aanbrengen?

Ik hoop dat jullie ons verder kunnen helpen en alvast bedankt.

Tessa en Walter

Tessa en Water!

Welkom op dit schitterende forum.

Na 5 jaar in het water zal jullie scheepje aardig wat baardgroei opgedaan hebben.
Is er geen info op te vragen bij de vorige eigenaar?

Zo niet dan eerst maar eens de boot uit het water halen, schoonspuiten en lui in jullie omgeving om hun mening vragen.
Zijn die er niet, dan fotootjes nemen en op het forum vragen stellen.
Serieuze stalen bootbezitters hebben veelal het zgn 'West-systeem' toegepast.

Meer kan ik op dit moment niet zeggen, struin ondertussen met de zoekfunctie het forum af. Veel plezier gewenst!

1 of 2 componenten: neem een doek met thinner en leg deze 10 minuten op het geverfde deel. Lost het op dan is het 1 componenten, blijft het zitten dan is het 2 componenten.

Onderwaterschip hoeft niet helemaal kaal als het verfsysteem in goede orde is. Eventueel lokaal plekken behandelen.


Na schoonspuiten en licht schuren kan je over een oude antifouling laag een nieuwe laag aanbrengen.

En voor de rest....welkom hier! En veel plezier!

Schoonspuiten, na vijf jaar :? , zorg ook maar dat je een schep en nog wat ander schraap materiaal in de buurt hebt, want daar zal het wel op uitdraaien, eerst flink schrapen, gaat ook makelijk bij een schouw.

Onderwaterschip hoeft idd niet kaal of het scheepje moet echt slecht of dun zijn, maar daar gaan we even niet vanuit , als dat wel het geval zou zijn is stralen de enige goede weg.

Probeer er achter te komen wat er voor soort antie aangroei op heeft gezeten, dat maakt de keuze wat makkelijker.

Verder welkom en goed dat je ZF gevonden hebt alvast veel klusplezier en daarna vaargenot gewenst.

Leuk, nog een zeeschouw op HET forum!
Welkom

Ik verwacht op zijn minst wel wat plekken die behandeld zullen moeten worden na 5 jaar in het water.

Als je de plekken lokaal gaat aanpakken raad ik aan om een drieschijfs perago te kopen. Als je niet weet wat eronder zit of als er een teerachtig product onder de antifouling vandaan komt raad ik aan om de plekken goed in de Primocon te zetten.

En behalve over zelfslijpende antifouling kan je volgens mij de meeste 1 component anti foulings (bestaan er eigenlijk ook 2 comp AF?) na schuren over oude lagen heen zetten.

Succes, Schipper W

Onwijs bedankt voor jullie reacties,

Uit de reacties maak ik op dat wij rekening moeten houden met plekken die behandeld moeten worden :cry:

Gaat het bij die plekkken om roest of gewoon het kale ijzer?

Aan de voorkant heeft het scheepje aardig op de wal liggen "botsen en klotsen" waardoor een kale plek is onstaan, ik kan het staal dus zien. Gelukkig is er hier nog geen roest ontstaan .

Ik begrijp dat ik deze plek eerst moet behandelen voordat ik de Antifouling eroverheen zet....?

Nogmaals onwijs bedankt,

Tessa en Walter

Tessa en Walter, van harte welkom op dit onvolprezen forum!
T.a.v. het onderwaterschip heb ik niets meer aan de vorige reageerders toe te voegen.
Bij stalen schepen is het handig te weten dat deze meestal van binnenuit roesten. Bekijk dus binnen, onder luiken, indien mogelijk ook onder kastjes of je roestvorming kunt waarnemen. Wees blij als dat niet het geval is. Is dat wel het geval zet dan het staal in de Owatrol olie (voor metaal) Dit dringt overal tussen en onder de roestplekken. Het is overschilderbaar.
Overigens ook toe te passen op alle plekken op het bovenwaterschip.
Eerst Owatrol erop, daarna primer en vervolgens weer aflakken.
Zeilersgroet,
Rakadam

Al neuzend naar de perago kwam ik de op onderstaand forum een aantal tips tegen.
http://www.wibo-forum.nl/site/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=7&func=view&id=922&catid=6

Homme