Onderwerp: Beginnersvragen voor een valk zeiler

Ik heb voor het eerst een valk en alleen nog ervaring met kajuit jachten. Ik heb ontdekt dat die toch heel wat gemakkelijker te hanteren zijn dan een open boot. Tijd om eens echt te leren zeilen...

Maar ik heb wel een paar vragen:

Wanneer (windkracht, km/u, knopen) zetten jullie bij een valk rif 1 en rif 2?

Hebben jullie een tip om alleen eenvoudig de mast te laten zakken, zonder dat deze op het einde een beetje te snel zakt? Mijn eerste keer ging met veel geluk maar net goed... het ding is toch zwaarder dan ik dacht.

Wellicht heb ik nog ergens niet aan gedacht... verder nog tips?

:o Nu veel antwoorden krijg ik hier niet. De eerste vraag is nog steeds relevant (nu gok ik maar wat, maar volgens mij kan de boot wel meer hebben).

De laatste vraag heb ik zelf al opgelost. Ik heb een takel gemaakt met een lange lijn en twee dubbele blokken. Nu is het een eitje...

Geen idee, maar ik ben een keer midden op het IJsselmeer een valkzeiler tegengekomen die volgens mij toch nog vrij veel zeil op zijn bootje had staan. Ik verbaaste mij hier nogal over; een valk midden op het IJsselmeer met windkracht 7.

Tsja, wanneer je een rif moet leggen, dat verschilt per persoon. Ik zou echt niet weten hoor, soms bij redelijke wind, soms bij harde wind nog niet.

Je moet gewoon doen wat jij fijn vind, is het je te zwaar, leg gewoon een rif... Ik zou niet uitgaan van een bepaalde snelheid

En oja, een valk kan best wat hebben, je moet het wel redelijk houden,...

Ik sluit me bij Jeroen aan, ligt aan het water, de bemanning, de zeilen, de trim, etc.

Mijn eerste rif is het vlak trimmen van de zeilen en aan de wind de overloop iets naar buiten.

Je voelt vanzelf wel wanneer het eng word of je de boot niet meer in de hand houd en de voorspelde wind is toch altijd anders, op een gegeven moment voel je het gewoon aan.

Als je al een vuistregel wilt hebben: bij 4 Bft het eerste rif, bij 6Bft het tweede rif. Hangt ook allemaal samen met het gebruik van je voorzeil (fok of genua). Een valk heeft door zijn gaffeltuig veel trimmogelijkheden. Zet bij hardere wind het topval stevig door, je zeil zal dan afvlakken (bij hijsen zie je een plooi van tophoek naar halshoek lopen).

Truuk om bij het strijken het laatste stuk niet te snel laten gaan: indien je met meer mensen bent voorstag door iemand laten vasthouden en zelf de mast langzaam naar achter toe lopend strijken, indien alleen dan ka je hetzelfde doen, echter je moet dan zelf meer kracht leveren.

Groet,

Eric

Voor wat betreft het reven, hou ik als stelregel aan 1 rif bij windkracht 4 en 2e rif bij een stevige 5. Ook is het goed mogelijk om alleen de stormfok bij 5 te zetten, dan is het makkelijker om het 2e rif snel te zetten.
extra tip voor bij het 2e rif: verwissel de klauwval en de piekeval met elkaar, aangezien de piekeval anders veel te hoog aangrijpt.

mast strijken in je eentje is het makkelijkst te doen door de fokkeval voorop vast te maken, de voorstag los te maken en vervolgens in de kuip te gaan staan, de mast ondersteunen en de fokkeval langzaam te vieren, ondertussen met de mast mee naar achteren lopen. inderdaad worst de mast op ht eind wat zwaarder, maar als je ver genoeg naar achteren ztaat moet dit wel op te vangenzijn.

grt. Marcel