Onderwerp: Marifoon op stuurstand

Wellicht heeft iemand hiermee ervaring:


Op mijn stuurstand wil ik een 2e aansluiting voor de Shipmate RS 8300 marifoon maken. Die moet links van het kompas komen. Rechts van het kompas komt de Navman GPS en middenboven de bedieningsunit van de ST 6000 stuurautomaat.

Nu is mijn vraag: in hoeverre beïnvloed de marifoon de werking van het kompas (wellicht vanwege de magneet van het luidsprekertje in de hoorn?)

Uit de manual:

Handset:
Compass safe distance: 1m


Dit is een ongewenst antwoord voor je situatie, gewoon los neer leggen en je kompas in de gaten houden voor dat je definitief monteert.

Ik denk ca 90 graad.
Daar moet je geen hoorn neer hangen.
Anders probeer je even de hoorn die je nu hebt even erbij.

heb je hem al
www.marktplaats.nl/index.php?s...foon.html%3Fxref%3D1

Ja, ik ga het gewoon maar eens proberen om te zien, welke invloed die marifoonhoorn heeft. Bewijs uit de praktijk, hebben jullie gelijk in! Thanks.

Marifoonhoorn links van het kompas gehouden: kompas reageert er niet op. Recht van het kompas, draait het 20°. Nou ja, ik wilde hem toch links monteren.

Let je er dan wel op dat je de hoorn de goede kant op hangt? Misschien dat het kompas ook 20 graden draait als je de hoorn andersom aan de linkerkant hangt

Let ook even op bij andere koersen, links geeft geen afwijking, en rechts wel. Het is in dat geval wijs om ook even te kijken of dat zo is als je de boot 180 draait. Het beste kun je dat even op open water bekijken zodat je zeker weet dat je kompas goed aangeeft, als je een stalen meerpaal of damwant in de buurt hebt kun je al een afwijking hebben van 10 tallen graden.

Ook zijn afwijkingen (dus ook de invloeden daarop) op noord zuid koersen anders dan op oost west koersen. Ga er dus niet vanuit dat het altijd goed gaat.. Hoogst waarschijnlijk is het wel goed, maar voordat je gaten gaat zagen/boren is het misschien handig om het 100% zeker te weten.

Gr.

Erik

Yep, ik hou dat in de gaten, dank.
Heb o.a. al eens een bijna aanvaring meegemaakt, terugkomend van zee in de sluis bij IJmuiden. Na geschut te zijn, zette ik de stuurautomaat aan en ging naar binnen om mijn regenjas te pakken. Oef, dat ging net goed, de boot boog vanwege een stalen damwand vrijwel direct af naar stuurboord, richting damwand.

Heren toch , schaam u.
Op een boot is het stuur en bakboord.

Stuurautomaat aanzetten en erbij weglopen is vragen om problemen.
Altijd eerst een poosje in de gaten houden.