Onderwerp: zelfbouw koelkast

Ik had het "briljante" idee om een 12V koelbox'je uit elkaar te halen en het koel-mechanisme in de bouwen in de bank van mijn etap 22.

In mijn bank zit namelijk een opbergvak en dankzij het ETAP schuim is deze bak perfect geïsoleerd. Nou dacht ik dus het koel-mechanisme van zo'n halfordskoelbox daar in te bouwen.

Ik weet dat dit stroom vreet, maar al is het maar om hem slechts aan te zetten met de wal-stroom en daarmee het geïsoleerde vak en een koel-element te koelen.

Heeft er iemand ervaring mee of goed tips? Ik hoor het graag!

Heb je dit topic al gezien?

www.zeilersforum.nl/index.php/...an-een-extra-ijskast

race-eend schrijft:
Eeehh.. isolatie, isolatie en nog meer isolatie. Ja, ik heb het gelezen van het Etap-schuim maar je kan er niet voldoende rekening mee houden...

Het koelvermogen van zo'n Halfords kastje kan wel eens minimaal zijn. Zou jammer zijn als je biertjes (en moeders' roseetje!) pas na 2 dagen op temperatuur zijn, terwijl je er zoveel uren noeste arbeid in hebt gestoken.

Kies als basis dus wel een goede koelbox, liever geen goedkoop boxje met Peltier element maar een absorbtie- of compressorkoelkast/box. Hoeft ook niet zo erg duur te zijn. De Wit is één van de goedkoopste, met een beetje (web)shoppen vind je ze nog wel wat goedkoper: www.de-wit.nl/winkel/selectie.php?rID=136

Idd, die Peltier elementjes zijn niets. Hooguit 36 watt, daarboven moet je ze aan de warme kant actief gaan koelen, anders sloop je ze. Ik heb ze zelf van 72w en hoger gebruikt, maar dan moet je ze goed koelen met een heatsink en fan, en de high capacity zelfs met waterkoeling en een radiatortje. Waar dan gewoon hete lucht uit komt. En kwa koelvermogen nog steeds ver onder een verdampersysteem zit.

Beter een ammoniak koelkastje scoren dus...

Intruder schrijft:
Ben toch benieuwd hoelang het duurt voordat de zoute lucht het ijzer van dat systeem in z`n greep krijgt..

Oh, dat valt wel mee hoor, je hebt tenslotte wel meer ijzer aan boord. Beetje onderhoud dan is er niks aan de hand.

de meeste etaps 22 zullen momenteel toch geen zout varen? Ik twijfel er niet aan dat ze het kunnen maar het lijkt me meer een mooi veilig startersscheepje.

Please houd ons op de hoogte over vorderingen. Ik zit ook met een etap 22 && koelkast gebrek!

hoezo geen etap op zout?
Ben van de zomer 2 weken op het wad geweest en een week in zeeland. Toch redelijk zout? En ze zeilen er super op kan ik je zeggen

Ik weet nog niet helemaal ofdat ik zo veel moeite en geld wil steken in een stukje eigenlijk overbodig stroom vretende luxe

Kun je de bestaande opening niet aanpassen zodat je er een koelbox in kan laten zakken? Ik moet bekennen dat ik voor het laatst een jaar of 16 geleden in een Etap 22 ben geweest (maar had 'm wel bijna gekocht, ware het niet dat er ondanks de sombere voorspelling van de artsen toch opeens een spruit aan zat te komen).

race-eend schrijft:

Been there , done that.

Alvorens over te gaan tot het installeren van een ' echte ' extra koelkast heb ik geexperimenteerd met het peltier element van een koelbox.
Werkt niet !!!

Ik had in de polyester bak waarvan sprake in mijn artikel (installeren van een extra ijskast , zie foto's) eerst het peltier element ingebouwd en voorzien van verschillende ventilatoren. Ook op de koude kant van het element in de bak dus.
De polyester bak was wel niet geisoleerd.
Het viel zo tegen dat de temperatuur in de bak ipv te koelen zelfs hoger opliep door de achteraan gegenereerde warmte van het peltier element die via de wanden van de bak de overdracht vond.

Optie 1:Ofwel maak je dat je de koelbak zéééééééééééér goed isoleert en de peltierwarmte via een afzonderlijk kanaal naar buiten toe afvoert.
Optie 2:Ofwel gebruik je een compressor koelbox en zet die op de plaats die je voorzien had.
Optie 3: Ofwel doe je zoals ik en installeer je een echte koelunit , al dan niet op 12 of 220 volt.

Goede raad om teleurstellingen te vermijden,.........vergeet optie 1.
Verlies van tijd en geld !!

Succes.

Beste groeten

Voetnoot voor Nardus;
De ' echte ' 12 volt maritieme koelunits zijn ook van datzelfde metaal hoor.
Hoelang gaan die wel niet mee ?!
Trouwens, het meeste metaal in zulke units is wel koper of aluminium.
Buiten dan het compressorhuis.

race-eend schrijft:

Been there , done that.

Alvorens over te gaan tot het installeren van een ' echte ' extra koelkast heb ik geexperimenteerd met het peltier element van een koelbox.
Werkt niet !!!

Ik had in de polyester bak waarvan sprake in mijn artikel (installeren van een extra ijskast , zie foto's) eerst het peltier element ingebouwd en voorzien van verschillende ventilatoren. Ook op de koude kant van het element in de bak dus.
De polyester bak was wel niet geisoleerd.
Het viel zo tegen dat de temperatuur in de bak ipv te koelen zelfs hoger opliep door de achteraan gegenereerde warmte van het peltier element die via de wanden van de bak de overdracht vond.

Optie 1:Ofwel maak je dat je de koelbak zéééééééééééér goed isoleert en de peltierwarmte via een afzonderlijk kanaal naar buiten toe afvoert.
Optie 2:Ofwel gebruik je een compressor koelbox en zet die op de plaats die je voorzien had.
Optie 3: Ofwel doe je zoals ik en installeer je een echte koelunit , al dan niet op 12 of 220 volt.

Goede raad om teleurstellingen te vermijden,.........vergeet optie 1.
Verlies van tijd en geld !!

Succes.

Beste groeten

Voetnoot voor Nardus;
De ' echte ' 12 volt maritieme koelunits zijn ook van datzelfde metaal hoor.
Hoelang gaan die wel niet mee ?!
Trouwens, het meeste metaal in zulke units is wel koper of aluminium.
Buiten dan het compressorhuis.